小米su7过减速带实拍，看看底盘高度

森夏゛:
像这类厂家宣传运动型的车实际上他的底盘调教都是七分舒适三分运动，并不是真正运动的车，这样调教的车有个特点，如果左右轮在过坑且过坑间距小（包括小坑包括斜向过减速带）那么这辆车就会开始唱歌。经常开这类底盘调教车的人长期受到车辆的洗礼以至于车主本人都学会了歌曲，时不时就会来两句“摇啊摇，摇啊摇，摇到外婆桥”

【回复】这类调教的车很多，其中以某d的声音最大洗脑程度最深
呢喃的歌声NEF:
承认好看一点不难，我不觉得什么抄袭波尔舍的会怎么怎么，设计本来就是相互借鉴...研读整个工业设计史，这事情太寻常不过了[笑哭]

【回复】回复 @你叫你有理 :你能说出这句话，说明你跟他们也差不多
【回复】没必要针对xx粉这些的，其实何必说承认和抄这种呢...设计史的发展的本质就不是这个样子么，不用那么刻意针对的某家的，保时捷那么多年都这个样子也说明了他的某些方面值得学习，后人的夸赞和模仿，在其只上更上一层楼、开辟新的方向，这些都是值得和被允许的。
【回复】还有那位“你叫你有理”的小朋友，这都能拉黑我...你是多仇恨别人对米家的善意啊[doge]
Vagary37c:
这不是和其他汽车一样吗？我还以为飞过去呢！

【回复】感觉悬架行程不大，前半段又有点软，车身晃得挺厉害。过槛更像美式大船而不是运动轿。
【回复】小米怎么可能飞过去，华为说不定还可以
灬稳中向好灬:
好看，但作为纯电车，底盘这么低，很担心电池是否容易托底。

【回复】这么低底盘的车可调空悬就是刚需，我的海豹就是日常托底，除非你一直在发达地区不会遇到起伏大的路[doge]
莫闹眼子唦:
UP主真是高人啊，那最后的句灵感成真了！不是1999交朋友，是5000交朋友不过是买家付款定金。

【回复】网络是让你看世界的，不是让你坐井观天的，哪家买车不要定金，头像加评论真是逆天属性拉满了
差点儿先生:
有阳光的时候打上去就是流光溢彩金灿灿的

【回复】这车漆质感看起来就很高级
鸡哩瓜啦啦:
这里面评论的小米水军可真多，都是发同一张照片。