保时捷Taycan Turbo GT凶残起步速度力压S Plaid

DoxyWalt:
双电机kill三电机， 看马力其实差不多，也不知道是taycan turbo gt的轻量化登峰造极呢，还是起步控制太NB

【回复】回复 @120等于多少的阶乘 :是
習學好好氣鬼絕屠:
1：01这起步电控在1s內在限滑、全动力输出之间转換了快有20次，波子逆天，卡地面bug是吧[doge]

【回复】电机:见识真正的力量吧！
老板上船买教训:
波子限滑太吊了 就models和fr在这种地面滑成💩

别开枪-是我:
外媒在潮湿地副驾带人测出的加速，起步控制确实强

【回复】回复 @迷茫中的执着 :轮胎是p0r，和ps4s 一档
【回复】会不会人家轮胎强的一b，这点雨没感觉
鸡肉卷汽车频道:
提前，0-100 3.6是超跑，0-100 6.5是入门级性能车，10秒是普通家庭买菜车， 现在，0-100 1.8才是超跑 ，3.25 秒是入门级性能车。5秒是普通家庭买菜车

【回复】问题来了，3.25恰好是amg gt bs的零百加速，你想说一台搁纽北跑出6分43的玩意是个入门级性能车吗？？？[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
【回复】回复 @鸡肉卷汽车频道 :不是，你没明白，我说超跑不看01意思是01卷不动了，就和手机屏幕分辨率一样，快到尽头了。 01再卷下去纯粹拼起步和轮胎了，连马力都不重要了。 超跑应该卷中后段加速和极速，不然没路可走了
【回复】你说的仅限起步范围，以前别人性能车跑车180-280，200-300的的提速能力现在也没几辆3秒多的能办到。
JASONETANG:
特斯拉一直在吃老本，马一龙不换代也不推出新车被超越也是时间问题

Jody8888:
保时捷起步不是一直独一档？ 992turbos零百最速纯燃油 才650hp h6 3.8t

别开枪-是我:
他们这个节目这个车圈速竟然比gt3RS还快一点

TT死忠粉:
雨天首先要看胎，特斯拉轮毂看不是原厂，不知道会更快还是更慢，理论原厂PS4S胎雨天表现很好的

【回复】ps4s雨天性能好主要是体现速度起来了的排水性，这种小雨影响不太大[doge]
ValkyrieVulcan:
[吃瓜]不知道老马看了会不会后面ota一版动力系统升级啊

【回复】回复 @挪威大熊熊 :看看会不会推送了 特斯拉这电机潜力还有老大了应该 配上官方的性能套件应该可以
【回复】硬件设计有差距的话，程序员键盘敲冒烟也没法用软件改回来[笑哭]