tsla99T大佬解说特斯拉FSD V12.4.1：马斯克说能3000公里一次关键接管的FSD能够改变新能源时代出行不，不用手扶用眼睛看，表现够好不？

鲁鲁修撸卤肉:
省流：40分钟一镜到底零接管。不是剪辑加速片段[吃瓜]

【回复】回复 @鸿鹄之志在何方 :走的路线不完美停留了几秒要吃罚单了？为什么不看完后面的再评论40分钟一镜到底 有没接管，第204963566位转正会员[呲牙]
【回复】回复 @鸿鹄之志在何方 :不如遥遥领先
【回复】回复 @hxl598 :看看自驾公德榜收录的最近的华为自驾得事故，还吹吗？[吃瓜]
Milooo__:
这就是华为。 【史上最真实的华为智驾表现，问界m9城区nca，25分钟9接管，非常炸裂，华为工程师请给我猛猛加班敲代码！-哔哩哔哩】 https://b23.tv/tn2eITz

612768:
特斯拉近年来没有进步呀......一直都是世界第一

【回复】回复 @账号已注销018 :无知者无畏
【回复】回复 @账号已注销018 :第一啊。
【回复】回复 @什么西东东西西 :好吧。
MuMu欧:
遥遥落后。测一个专门挑的内测路段的事情先不提，就这路况小米上也比视频开的好。

【回复】你怕不是在招黑 国内的任何一款起码差几个等级 就速度控制这一点国内目前都没见哪款做好的 该减速和该加速完全控制不好 村道还跑到40码的 转弯不减速的比比皆是 更别说丝滑度了
【回复】华为遇到并线的车道线都得接管
【回复】中国二流，为，都比FSD强，小米肯定更强。
senceless:
【FSD12.4迟迟不推出是有原因的，著名光头博主表示12.4很差劲-哔哩哔哩】 https://b23.tv/Gp6ge6a

摆渡也能上岸:
华为智驾都1300km无接管了，特斯拉也就一般吧。

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红眼小恶魔:
这么空旷的路上30码散步能说明什么问题

【回复】40英里速度，不慢了，有60多公里
向天再借200年:
场景还是差了很多。流畅度和处理逻辑还是值得称赞的。右转的策略在国内肯定行不通，一句话就是太保守。左转的策略没注意，估计也是保守的吧。以前好像有一个版本没这么保守啊。

【回复】20:30左转似乎没有先前的那次右转那么保守。
账号已注销:
国内比美国卷，国内发展也快。国内二流为，都比FSD好用。嗯，国内发展其实很快，已经批准了一批L3无人驾驶，二流为不在其中。

【回复】回复 @狗狗乖别咬我 :你有病吧？刚批准，一秒钟就上车了？？？👎🏻。国家批准的，批准了才有可能。二流为没可能
【回复】问题你要敢商用啊~~口头吹L3谁不敢，要敢承担责任的L3才叫真L3[笑哭]现在谁都不敢主动支棱
【回复】回复 @账号已注销017 :国内怎么可能有美国卷？你真去过美国吗？北京都算躺平的
剑光如我刻师傅:
终于知道为什么大多数测试fsd的都把素材加速播放了[doge]

hxl598:
【问界m9智驾日常240616，45公里无接管。】 https://www.bilibili.com/video/BV1UJVseVEoC/?share_source=copy_web&vd_source=571928e3cb2ba4e482a3fab9c1c1d220

【回复】回复 @拉布拉多叫大壮 : 一个需要高精地图的FSD就更不要吹了
【回复】回复 @hxl598 :需要高精地图？你认真的吗……
【回复】四十五公里拐了仨弯儿，全程大直道，厉害了
hxl598:
【问界M5智驾版深圳关外城区NCA挑战全程无接管】 https://www.bilibili.com/video/BV1Qw4m1o7og/?share_source=copy_web&vd_source=571928e3cb2ba4e482a3fab9c1c1d220，路况简单很多车都能做到

灵魂死神改:
是不是不会分析地面的情况？？？会不会地上有个坑之类的就直接40码趟过去？？

kaxifafa:
有在纽约开的视频，大家也可以去看那些