阿维塔12的450公里高速续航测试，无语了

小5_666:
[妙啊]我回家700公里岂不是充一次电就够了

【回复】完全没有续航焦虑，，，一泡屎的功夫
拿钱换糖吃:
能不能增加一款去掉智驾的车型，价格下调几万元。

【回复】比亚迪特斯拉了解一下？[doge]
【回复】听我说，去了智驾真不如极氪
【回复】这还选啥呀，这不就是奔着极氪001去的嘛
文装分母:
我看一般高速都是限速100，120的都很少。这个续航好像比媒体测出来的要好不少，车里坐满了没

【回复】回复 @丨小小飞侠丨 :其中有2小时龟速，这平均时速数据不就拉下来了吗？
【回复】回复 @spyzhang :我一看你平均车速只有60公里每小时，我白高兴一场。如果平均时速90公里，那么这个续航是相当牛逼的。60的话说明还挺正常的
【回复】重庆那逆天高速，丘陵地区都限速100
转角我就遇到你:
这车就是被黑的太惨了，长安的车都不太会搞营销，这么好的车卖不出去

你说YES我说YO:
五一当天跑了350公里，掉电450，全程高速还做了4个人，能够打7.5折，我是很满意这个电耗的。

飞鸣辰:
在广东电车都是堵车了就省电，毕竟开不快，而且这边气候适宜，没有电量的折扣，经常能跑出90%以上的续航。 不过现在老司机们都是节假日走国道了，高速堵起来真要命啊，下高速人驾走走停停，超超让让还挺爽的，而且下了高速想充电就充电，没有续航焦虑。

【回复】你确定堵车会省电？电车在堵车的时候一样会增加能耗，只不过电车因为有动能回收，而油车只能机械能转内能，所以电车在堵车这种走走停停的场景下，能耗增加没有油车那么夸张，而不是电车堵车省电。无论电车还是油车能耗最低的方式都是匀速行驶只不过电车对速度更敏感，最省电的方式是以60到80的速度匀速行驶。
【回复】回复 @滴滴_学生卡 :你是不是语文不及格？
【回复】速度慢就少省，因为风阻跟速度平方有关
bili_83403149203:
堵车很省电的，我这长期堵车，均速30左右，除了冬天和春秋天冷的时候，都比同里程油车跑的多

智慧女神Aqua:
去葫芦岛相比你应该体会到京哈高速的恐怖了吧 全是大车各种修路各种限速[doge]

liquidsnake9:
700充满，两人300公里路程用了340的里程，还算满意，80％智驾自己开

我是被迫买的大会员:
和天气和温度有关，下雨也会增加滚动阻力。

大肥羊羊羊羊羊羊羊:
这个自动驾驶，比如进隧道或者有限速的地方它会自己减速过吗

古槐扛把子:
带空悬吗？底盘紧实不？想换这个。纠结。