1分42秒163！小米SU7 50万以内浙赛速度最快!

夜里阳-:
好事，很多人会因为这条视频开始了解赛车知识，我们的赛车文化基础这不就慢慢有了吗[doge]

【回复】是的 就跟美国当年的野马一样 小米可以打造一个国民运动品牌出来。让大家普通老百姓也能拥有梦想
【回复】是的，所以小米吉利是相爱相杀，某弹簧车企才是共同的敌人
【回复】确实，米的宣传力还是强的，su7一发布，懂车不懂车的全都感兴趣了，希望赛车也是[打call]
传说中的远哥:
圈速差≠烂车 但是 圈速好=好车 圈速是动力底盘悬架各种各样的玩意综合组成的，有短板快不了

【回复】跑车圈速差就=烂车，suv越野车什么的圈速差不等于烂是因为人家设计出来也不是为了操控好
【回复】回复 @北约欺华香蕉爱北约 :真不知道仰望u9想卖给谁[tv_思考]
【回复】回复 @_氤氲之息_ :卖给喜欢坐摇摇车的人啊
GhostiCraft:
米子你别这样，再这样有些人要不高兴了

【回复】本来树敌就多，家电类，手机类，现在再加上汽车类都想米子歹匕了[笑哭]
【回复】回复 @啧啧啧泽丶丶 :我一开始因为小米就一个造手机的，被骂纯属是因为手机太差，但自从我偶然间搜了搜小米卖的都有啥才打开了新世界大门，可以说一个普通家庭家里带电的东西就没有小米不卖的，小到干电池，充电器，中到手机笔记本电视机，厨具产品，大到冰空洗。再到现在的汽车，这竞争对手得多少，被骂是很正常的事。
【回复】世界就是一个巨大的小米
丶丨酱油:
很多人会说[笑哭]跑这么快有啥用，确实没用，但不是别的别不想跑，而是跑不了，又要操控又要堆料，还要堆的合理，又不能太贵，不是因为用不到别的车不跑，是因为想跑设计的东西太多，需要投入的太多，一旦跑了暴露了咋办，就现在网友聚光灯式的检验挑刺的模式下，任何国产车敢站出来经得起网友用显微镜去找毛病，别管最后如何，都是好样的，拉踩完全没必要，所有国产车越来越好[doge]正常人都会高兴吧，不喜欢很正常，少关注不关注就好，我从来不会去我不喜欢的视频下面和喜欢的人去争论什么，因为他们有喜欢的自由，同样小米这里也一样，你不喜欢还要跑进来和喜欢的人跳脸输出[笑哭]天天开心点儿不好吗，如果你非要和别人吵吵才舒心，不吵架不舒服，真心建议注意一下心理健康[笑哭]

【回复】想起了发布会里有弹幕说跑那么快是CG动画，笑了[吃瓜]我不信一般路人能说出【CG动画】这个词的
【回复】跑圈怎么是没用呢，跑圈快的，必然刹车、底盘、转向、轮胎、动力这些都不差。对普通人而言这已经是最直观的数据了。整个历史上，好看、价格合适、圈速又快的车，都是当时的经典，绝对不愁卖。比如GTI、911、m3、小牛、GTR。可能现在我们也有了一台国人自己的经典。
【回复】至少底盘和操控好，那些人就是酸
白金安全裤:
这么看下来小米第一辆车搞轿跑这个策略非常正确 之前不是天天被人骂组装厂没技术么，造这个车应该是可以让那些喊着没技术的闭嘴了，不闭嘴也行，同轮胎同价位超了我

【回复】啃下最硬的骨头 后面出什么车都是一片坦途
【回复】没错，所有知名的车企，都有自己的车在各个赛道有成绩
【回复】现在该骂还是骂，他们会说工程师是挖的吉利的，会说电机是买的汇川的，会说全车上下所有零件都是买的，会说电池买的宁德时代的，他们根本不懂供应链，也不懂造车，也不懂工业，只知道看这个东西是不是厂子自己生产的，到小米这更严苛他们甚至会去喷生产这个零件的设备不是小米自研的，只要小米一天没做到完整工业链条全自研，那他们就一天有东西喷，因为“小米”就是原罪
没有零时迷子的火炬:
我认为这是一个很好的契机，中国其实有很多的车企，也都是想做赛车的，但就是一直不温不火。 完全可以赶着这波风头，把像传祺领克极氪小米，这些队赛车有期望的公司。 攒一个国内的比赛可以从业余做起嘛，只要有开始就慢慢都会好的。 正好今年还是周冠宇第1次在国内跑f1。 现在开始规划年底赛道版一出，然后再整个大活。 直接搞一个中国的赛车赛事出来。

【回复】到时候再投一个动画的公司或者电视剧啥的，来一个中国版的头文字d不要太帅哦。
【回复】国内有几个认真造赛车的，冰箱彩电大沙发不香吗？比亚迪那都不是给普通人买的，也就吉利认真搞了好多年，但是也不够纯粹，否则也不会被小米重金砸成绿叶。
【回复】回覆 @斯巴达日300勇士 :不是人們不想要性能車，是它不夠便宜[doge]夠便宜誰不想買性能車
谷風天音゙:
小米吉利两边互吵，可是俩目前来看都是实力派。真正倒霉是3yc160w＋的u9，不调好都不敢冒头了

【回复】没事，U9只要会跳舞，会原地转圈，就能薄纱这两个了，重新定义中国性能车🤣
【回复】U9重新定义china的跑车不比速度，比杂技[呲牙]
【回复】回复 @休伯利安号战列巡航舰 :仰望u9就是个典型的先有技术再有的车，云撵这么重，根本不可能跑得快，结果宣传赛道级超跑，笑死个人
Sola_Lyujc:
之前我们车队前辈很悲观地跟我说:中国没有赛车 在这个极致实用主义，有一点梦想和浪漫都会被嘲笑的社会，像赛车这样的运动，可谓是“玩物丧志”之极致了。 但是蔚来，领克和小米这种对速度有追求的厂商，从涌现到话语权越来越大，其实我也有些开始向往。 中国以后会有赛车吗？ 我想可能会吧，我们这批FSC人有些已经正在小米蔚来吉利工作，有些还在赛场上拼搏，也许以后大家可以放下偏见，也许以后wec甚至f1会真的有一支中国厂队出现。

【回复】极致的实用主义是假，庸俗的实用主义是真。一台车的操控贯穿整个使用周期，你每踩一脚油门，每踩一脚刹车，每打一次方向盘。它的操控价值就始终在发挥作用。车空间做的再大，都不可能每一次开车都满载。但是汽车操控真的是你每操作一次它就会给出一个反馈。 所以与其说大环境是极致的实用主义，倒不如说是庸俗的实用主义，是一种不完全的，盲从的，未经深思的实用主义。
【回复】雷总有钱[脱单doge]让雷总爆爆金币，爆爆技术肯定有玩的。小米想要彻底站稳世界高端品牌，做跑车肯定是迟早的事。就雷总这家国情怀，动不动就捐款好几十亿，肯定会的。
【回复】没什么极致的实用主义，只不过穷而已，必须先实用，大家富起来，才有那个实力去砸一些看似不够实用的东西
wood2050:
连圈速都超了，你让宣称底盘调教无敌的豪车怎么活[doge]

【回复】要的的就是他们死，还想活？让他们继续三大妈收割吗？
【回复】回复 @暴躁老老老头 :你是说那个拆了所有影响速度的东西，四电机，宣传自己是轿跑，粉丝说是suv，但轮胎用的是热熔胎，售价两倍多的那个吗？
【回复】回复 @暴躁老老老头 :不加定语也能排电车榜第五了，都知道你说的是路特斯Emeya R+和Eletre R+[doge]
mama同学:
先不说其他的，这驾驶技术真好，走线很极致了。

【回复】人称浙赛最强改件[脱单doge]
【回复】回复 @wanghs09 :你可以理解成本地地头蛇 。[嗑瓜子] 一直在这条赛道跑的人 技术不一定是车手里面最好的 但是肯定是最熟悉场地的。
坨坨啥都玩:
还是不建议大家定的，因为有一些发布会没说的问题，比如没有干扰弹，面对对面红外弹的时候很难躲掉；机炮备弹太少，不适合新手；没有雷达，索敌能力差......[doge]

【回复】回复 @蜗牛笑剑影 :是导引头[微笑]
春天的泉:
看了一下速度log 极高速在大直道尾速约为223左右 时间点1:30 最低速在T1和T13的调头弯50和45左右1:14 这货起速是真快，从1:15的60，到1:20的160一共5秒左右，6-16的成绩在弯道走线和教主在直道崩实测的成绩相符[笑哭]，要知道窝法458还要5秒7

【回复】回复 @I_hate_Chocolate :su7都多便宜的车了[doge]
【回复】弹幕压线都来了。。没玩过赛道起码玩玩赛车游戏吧。。
Zil0O0:
两台都定了，老婆开su7，自己开3P，期待一波这两台的PK

【回复】回复 @铬铁哦飞手 :人家是真家用，家里人手一台车。你说的是高情商家用：养不起两台车，选择买一台水桶车一家人用
【回复】回复 @铬铁哦飞手 :不是抬杠啊，说下我的观点，后排又不是坐不下，再怎么样不会比网约车差吧，再说又不会常年满载，车买了是自己的东西，我管其他人舒不舒服，我开的舒服就完了
林直树:
别的不说，创始版已经提了兄弟们，支持到位了

【回复】望中国赛车运动从此刻崛起
【回复】回复 @林直树 :建议这个刺激一点一点来，我从面包车开始开的，第一次换到轿车(骐达)都觉得很快了，后来换了奥迪A3，又觉得很快了，再后来开了朋友的领克05，又觉得快了一点。这个5秒加速真的不慢，你到手后可以踩个地板油试试。保证你很过瘾很刺激。
loveの缥缈:
这个价位段能跑这个成绩的车，你让保时捷本家来做都做不出来[笑哭]

【回复】不是做不出来，而是不愿意卖这个价格
【回复】回复 @翻身咸鱼做主人 :在国内建厂保时捷能做出来，在国外相同成本他真做不出来
【回复】[doge]保时捷卖30，这个品牌就崩了