廣州一汽4號 @ 廣汽客車GZ6111HEV型號 (前方展望) 【那些年的广州公交。搬运系列No.139】

请你转弯掉头:
支持南狮！表盘好看，关门即启动，窄车距抽头，野鸡爬头进站，跨单黄线超车；无一不是现在难以看到的啊！

【回复】回复 @带餐常乐 : 252被你忘记了：（ 新穗现在都没有什么带速开关门了，211一堆开50几的颠佬都不这么搞。 4415印象中只是急启急停，刹车踩到刺耳，然后抽头、抢道、高车速巡航之类的操作多，带速开关门好像真没有（？）
【回复】回复 @带餐常乐 : 关门即启动现在新穗好像都见不到，除了司机不敢还有一个原因就是门的质量太差了，要么摔门要么慢的不行。。 环线2好像不给开快，虽然3气给55的限速。。大学城除了外环路60其他最高路面限速也才50
【回复】关门即启动（甚至小幅度的带速开关门）现在集团一分/电分某些线路还是能见到的，其他的就真的基本很难见到了[笑哭]。 不过上个月还是前个月搭35路某辆B10有个惊喜。当时车从中部枢纽站开向北亭村大街站的时候前面有辆环线2，师傅都已经开到华师文学院对出位置（也就是差不多要进站了）竟然突然变道加速超车爬头环线2进站，爬巴出息了[doge]。
XS-0799:
支持地头线[打call]，南狮当年在各个公司都是抢手明星[doge]，本视频重点突出百花齐放的公交、爬巴也有抽头现象，道路方面时过境迁人民中路(市妇幼)的对面铺面拆迁，西华路一如既往热闹，彩虹戏院八北通车已恢复，东风西路上桥位塞车老毛病，已绝版入富力桃园要兜圈西村好又多、富记又是多少人的回忆[笑哭]，搭车入同德围要经停西村地铁站。经典的“各位乘客请勿携带易燃易爆有毒危险品上车，发现可疑人员或物品请及时报告驾驶员，发生突发事件时请听从驾驶员指挥迅速撤离远离现场谢谢合作”，这段话还是301爆炸事件后所有公交车才增加的

DC904:
我始终谂唔明爬巴係点一步步搞到依家“全员碌”嘅。。。。[doge][doge][doge][doge]

【回复】回复 @请你转弯掉头 :首先以前没那么多电机，没有那么多斑马线减速右转必停的优良规矩 其次旧智能机的车就得一个gps，只要司机想，要做手脚，大力出奇迹一meng开条线或者关机就得了，现在除了那3台k9f，全部车上面搭载3个gps，关了调度机都还有两个gps在记录，玩毛毛
【回复】我也好奇，明明是用技术更先进的车为什么耗时反而会变长。。。考古一些视频，40路的G11P临近退役之前都还能开得比现在快
【回复】19年进集团后还能45，21年跟珍宝白马合作之后就变得很慢了
可乐味の曼妥思:
南狮当年同宇通都是个个公司的主力车[星星眼]

【回复】回复 @boyis009 :Y4没那么其他分公司那么有钱[doge]ak好像是58有一些 像17 4这种一般是穗景 亚星 得到暮年才拿过来[doge]
【回复】回复 @Ri_val_ :4和17ak亚星一半一半吧 隔壁y1的71全亚星[doge]
boyis009:
爬巴噶g11h又爬又无力[笑哭][笑哭][笑哭]

【回复】爬巴好多司机会关气瓶，爬坡爬一半唔够力先开气瓶[笑哭]
【回复】回复 @boyis009 :不知道开到多少公里才切换到发动机
【回复】回复 @泳萑b :电转气很快的
估姑估沪咕:
看来14年之后还有报站漏网之鱼，14年301路爆炸之后一汽除三分线路外，粤语预报站改为“下一站系”以及英语预报站的播音员改过的

灬美依莉蕥灬:
一顿操作猛如虎.一看速度35..[喜极而泣]

【回复】回复 @请你转弯掉头 : 当年不出事不投诉.很少说特意捉违规..一汽当年捉最多就是大耗..所以好多人开始摇且严格控制空调温度..其他公司都有捉气耗.只是无一汽咁严..
【回复】但就算是这样也比现在要飞得多啊。优酷有个G12E 801的视频，41分钟拿下；B站有不少40路G11P和我找到的一个G11H的，都比现在快多了。。。18年的G11H是52分钟完赛的
Canton306:
支持up主，请问之后可以再找多一点番广和三汽三分的pov视频吗？

面包牛奶洗面奶:
以前的车能开这么快的吗，我还以为是开了倍速呢

泳萑b:
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