【中字】深入分析!维斯塔潘为何具有如此强大的统治力(与5位队友的深度数据对比、诺里斯锐评维斯塔潘与红牛、阿尔本锐评大红牛生涯)

作者: 用老年机的李壮分类: 赛车 发布时间: 2024-04-18 18:00:00 浏览:38603 次

【中字】深入分析!维斯塔潘为何具有如此强大的统治力(与5位队友的深度数据对比、诺里斯锐评维斯塔潘与红牛、阿尔本锐评大红牛生涯)

火系宝可梦大师:
经历过23赛季,潘子强大的因素可以稍微总结一下:ai 基本不失误,快速的找到极限并且每圈都是极限,领先一个进站,如果没有最快圈,这一分也要进站拿了(好胜心)开着全场最好的车也要全力push,这不就是ai吗。

【回复】如果未来智能驾驶发展到一定程度,会不会看见ai和维斯塔潘、或者是fe车手同台竞技,就像当初阿尔法go大战李世石柯洁那样[来古-震撼]
【回复】回复 @叶落城荒 :f1赛车应该就是人开,保证竞技性。规则改来改去,防止极端东西出现。
【回复】回复 @桃幺酿 :这个我觉得好解决,加个配重的事,我想的是未来会不会有搞智驾的用这个宣传,虽然成本高,但是宣传效果是可以遇见的
勾阑:
别的不说,红牛的作风就是“菜就滚”,潘子能在牛子待这么多年而且成绩很好,无需多言了。

昵称已和谐222:
其实按阿尔本的说法,赛车应该不存在啥特调,而是说那车真的很难开好..潘子能适应并开的飞快,而自己适应不了..是赛车特性就那样..而不是自己赛车性能比潘子差..不过或许那本身就是潘子特调,车队开发赛车时就按照潘子的风格研发的,所以别人适应不了..但是从数据统计来看里卡多也是落下风的,就说明潘子自己能力确实就是天才级别的

【回复】2020的时候红牛确实是畸形车很难开,只是维斯塔潘水平高能驾驭,2021改好了
孤独的赛车手・SKY:
转向过度的调教真的很恐怖,在模拟器里排位时我会稍微使用车子尾巴活跃的调教,一但开始正塞绝对也绝不敢使用尾巴活跃的set,跟车的时候尾巴没下压力真的太可怕了[笑哭],但是那些舒服快的大佬却经常使用尾巴活跃的set跑正赛,这就是大佬们快的原因,几乎所有快的大佬都是使用转向过度set。[笑哭]

【回复】回复 @起名字是门学问 :转向不足需要的是让车头变灵活的操控技巧,转向过度是需要控制好车尾。侧重不同,车的特性往往和车手的操控追求是反的。比如老年汉密尔顿也是喜欢转向不足的车,自称V型过弯绝技自然要车尾够稳定才有信心大幅度方向输入放心甩。而红牛系车手都是草上飞线走的很宽很满,看上去推头快推出边界了但其实是转向过度特性。
【回复】这样我反而更好奇阿隆索究竟是怎么习惯于转向不足的,很费解
【回复】回复 @温柔的杀手螳螂 :说反了,是老一代喜欢转向不足,年轻一代喜欢转向过度
守护壳酱辅助梦:
掌握足够的技巧和越来越低的出错率,没有足够的能力,特调车也没用

冷汐夜g:
没技术好车队也挑不到你 各位别老说红牛车队车好了

周公丶诗歌Sai:
潘子强就强在 一直极限的快 而且极少失误 已经不属于常人范围了 也就是说有强大的专注力 佩雷兹自己也说过 不是车不行 是真的追不上他 正常人 一场正赛 比如说50圈 可能有20圈 会有失误慢的地方 潘子就是能领先出这20圈人家出的失误

【回复】别的选手休赛季是在玩,潘就是在开车天赋+努力怎么赢[doge]
仓木麻友:
虽然我不喜欢潘子,但是认为他围场里最牛批也没冲突,简直像个机器人,基本不犯错,各种极限。汉密尔顿也是天付型选手,但是老汉的失误其实挺多的。23年修车潘子好像就没花什么钱,只有一次出维修站把前翼给撞了

仨柒贰拾亿:
别的都不说,2016巴西的内场雨战真的给我看跪了,最后一次换全雨胎出站之后几乎一圈超一个,砍瓜切菜一样,这人对车辆动态的感觉和控制反应,还有对赛道的理解绝对是独一档,否则真的解释不了为什么车再难开再不稳定都能圈圈被他推出极限

【回复】回复 @道友想不想修真 :红牛的车长距离快其中一个原因是省胎,省胎的车都有一个通病就是轮胎进入工作温度需要更长的时间,上赛那天那么大的雨,轮胎温度上不来,所以没有抓地力,可以理解
【回复】[笑哭]潘子雨战好像不太擅长了现在,我在上赛亲眼目睹他冲刺排位赛Q2在最后一弯冲出去两次
Sere1n0:
首先是绝对热爱开车,除了开车以外基本看不到潘子,再然后是他爹魔鬼一样的训练方法

丶Insist丶:
大家都知道现在车对比赛结果的占比大于人,如果一辆车能达到领先第二名的车20秒完赛,那这辆车的调教一定是完美的,所以我不认同特调这种说法。

Cielo20:
工程师研发出来一辆车之后,肯定需要听取车手的反馈来进行调整、升级,这样就会形成车手与车越来越互相适应的良性循环。那么,这个算“特调车”吗?

【回复】不算 很合理 任何车队赛车研发都一定会不可避免的参照表现更好的那个车手进行
【回复】工程师首先的任务是造快车,然后才会有特调车
【回复】回复 @火星狗-- : 赞同,工程师首先考虑的如何更快
星火织就:
抛开别的,能进红牛体系,开好车,拿冠军,全部都可以归结于——天赋+有人引导的系统培养(潘爸)+个人勤奋,毕竟是个玩游戏都开车的男人[笑哭]

Dongot:
22年那场比赛后一大帮人都说潘子白眼狼,但是开模拟器的时候被小P无限折磨却一直很温柔,他只是太纯粹,太原则。

【回复】开着明显优势的红牛跑不过法拉利,怪特调车,怪队友不和竞争对手同归于尽,这就是某些粉丝群体,闹麻了

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