北京摩博会 电动摩托车内部结构

stone7890:
现在电摩和油摩的区别感觉是节省了发动机空间，但是电池占用空间增大了。和油摩比重量没有优势，续航也没有…

【回复】摩托重点更稳，但是电摩续航就要命了
【回复】回复 @bigham219 :挺好听，还可以根据发动机声音感知发动机运行工况
【回复】骑过电摩你就知道了 提速快 而且还没声音
摩托佬的进击:
概念不错的，电池车身一体化，如果再搞个中置电机就完美了，可惜是个大饼电机，再好的后减都救不了操控

【回复】回复 @_黄某人 :你对这个电机的重量没概念是吧，最大功率100KW，额定功率怎么也有个40KW，重量不会低于30KG，这个重量在后轮，谈什么操控，电机转动时的角动量让尾部跟随性极差，而且这个车接近18W，你谈性价比？？？是不是有点开玩笑，这个价位的电摩，要的就是极致，而且现在国内有好几家电机厂已经出了400V平台的中置电机
【回复】中置完美个卵，性价比太低[doge]
【回复】中置可以放的，电机比发动机小得多
桔子小新:
所以这玩意是算机动车还是非机动车？要不要考摩托车驾驶证？[吃瓜][吃瓜][吃瓜]

【回复】算机动车，要考摩托车驾照
E--75:
一眼达芬骑[呲牙]，什么时候抹个零我考虑一下

【回复】回复 @幻影青春 :能搞到控制器或者其他配件吗[doge]
【回复】回复 @嗜血Emperor :关键是售价非常高，超出了现有燃油摩托车的水平，而且他又不能参加各种赛事，所以真的就是个玩具而已
【回复】回复 @幻影青春 :不太行了吧，投资方没信心了
宫常震:
不炸街就行，然后这个能上摩托车牌吗，出交通事故对方提出鉴定也还是按摩托车算

哦哬:
又不让跑，展这玩意干嘛，让富豪买回家收藏？