关于被大 米 汽 车投诉名誉侵权这件事

作者: 扬哥YOUNGER分类: 汽车生活 发布时间: 2024-03-20 18:47:17 浏览:109269 次

关于被大 米 汽 车投诉名誉侵权这件事

没啥好昵称捏:
是不是原创,你怎么看不重要,观众怎么看不重要,消费者怎么看不重要,米粉相信就行了。

【回复】我艹,你这个逻辑是自洽的
【回复】回复 @扬哥YOUNGER :那就让我们看看,所谓的相信这套闭环逻辑的“米粉”,到底钱包有多厚,信仰有多坚定,数量有多少吧[嗑瓜子]
【回复】米粉是老了,不是有钱了[doge]
徐蔡坤:
雷总还在沿用数码圈那个捂嘴的套路,殊不知汽车媒体里面的水和体量、可是比数码科技自媒体要深和大得多的。这下把大多数掌握话语权的笔杆子都得罪完了,小米汽车上市之后还想有好果子吃吗[嗑瓜子]

【回复】关键是汽车媒体的经济实力比手机媒体强多了,动不动就买车回来拆回来撞
【回复】如果还是以做手机的思路做汽车,雷总可能还要再创一次业
【回复】小米品牌已经臭了,所以他的东西永远都是消费没有社会经验的年轻人,这些啥子被消费了还不让人说[doge] ,叠甲,哥当年上本科还买过它家东西,现在有多远躲多远,毕竟网络黑社会[doge]
TYP_B1092:
难绷,数码圈的控评玩法真拿到汽车圈来了[呲牙]

【回复】回复 @走光的河马 :围华救米,围迪救米,有本事围想救米,人家也是混邪的[OK]
【回复】回复 @走光的河马 :你是眼瞎还是心瞎,说byd不好的少吗?
【回复】回复 @走光的河马 :没事儿,咱米粉多买几辆就对冲掉这些黑点了[大笑][大笑]
在路上不改变:
杨哥 我觉得大米第一款车出运动轿车思路和当年做手机的想法是一样的。你等着吧 新车试驾完了 就会重点宣传 车辆各种性能 吊打友商 吊打全世界 而且还会有各种数据拿出来对比 跟当年跑分思路一样。所以选择运动轿车 那肯定是运动轿车比较容易做出各种数据出来[doge]

【回复】回复 @雲上流風 :不是真运动 是数据运动就行 比如0-100别人3.5 我就3.4。麋鹿别人80 我就81 [笑哭]
【回复】关键运动车最不好弄 人家吉利搞这么多年 领克才算是有点底蕴 看看其它自主说难听点只能外壳算是运动
【回复】回复 @在路上不改变 : 纸面没输过,体验没好过[doge]不是我看不起小米,发布会牛逼各种吹,实际体验一坨💩。
妍妍小魔王:
我听过“华为不能说”,我见过“小米不能说”

【回复】回复 @特别安静的火 :nova11 闪存门疏油层随便搜都能搜到,米粉圣经 123 反正不许买小米等等你看看还在不[doge]
【回复】回复 @曾经我也想过一了摆了 :nova11今犹在,不见圣经123
【回复】回复 @特别安静的火 :nova11今犹在,不见圣经123
华夏宏征:
给车圈也尝尝粗粮在数码圈的小小震撼[给心心]

【回复】花果山到那一行,哪一行就乌烟瘴气的
【回复】以前比亚迪时期汽车圈是风平浪静吗
【回复】回复 @独家深处记忆 :可拉倒吧 几年前小米汽车没出之前就乌烟瘴气
Chay_LFC:
其实这事挺简单的,抄袭就是小米的七寸,“保时米”“山寨车”这些标签打上去,在没有足够正面营销爆点抵消负面影响的情况下,这售价20-30的车就不用卖了,品牌都会被打上至少5年的山寨烙印,在发酵初期迅速捂嘴其实是最直接有效的手段。

【回复】su7要是隔壁停一辆保时捷,那真的是一个大写的尴尬,我今天一个同事还问我这车,我跟他说,结了婚的可以买,身边没有开保时捷的朋友,也可以买…
【回复】回复 @虎扑树先生 :一说小米就拉华为,你们🐵是离开华为不会组织语言了?
【回复】回复 @虎扑树先生 :不用拉问界挡枪,问界因为有独树一帜的智驾,所以外观存在的问题大众并不在乎。小米的车没有一样自己独特的东西,所以外观上的问题自然被大众放大。
sezn:
这事情啊,就跟14U的陶瓷事件一样了,也是拿着法律意义上的陶瓷来定义。法律是最低限度的道德,啥事都是按法律这个标准来那只能说这公司真的没啥道德了。

【回复】回复 @sezn :这题我会,这是米粉的被动技能:围华救米
【回复】回复 @谁干的很多 : 一样坑啊,所以也不喜欢华为啊。不明白为啥说华为就扯到小米,说小米就扯到华为?
【回复】回复 @伟大的伟1412 :广义上才能称为陶瓷,那么水泥也能叫陶瓷,希望以后你看见水泥别叫错了
好冷一头猪:
全真教,字研科技来教育车圈了。笑死。

【回复】回复 @银桑公路流浪 :跟什么沙子芯片价,自研大唐牌澎湃s1,联合研发高通牌888,还有全自研澎湃os肯定比不了啊
【回复】回复 @银桑公路流浪 :确实,十月份。你慢慢等。完全自主研发的澎湃要等到什么时候?是不是要等它个至少十年[滑稽]
【回复】回复 @银桑公路流浪 :再教你一招:重复刷nova11se
蓝鹤-LanHe:
众泰表示:我生不逢时啊,没想到现在人把抄袭都叫“性价比”了,我当初咋没想到宣传自己是年轻人的第一辆卡宴呢[吃瓜]

【回复】笑死还众泰,众泰外表山寨质量更是垃圾山寨货才是它倒闭的主因!众泰倒闭一点都生不逢时,就是一个垃圾品质的车在什么时代都是倒闭的货
【回复】回复 @云杉 :原来这个市场只要会吹牛皮就回成功,贾老板不会吹牛? 消费者要买的是产品 我重来不关注我喝的可乐是不是自研的 好喝便宜就行
蟹老板早日退休:
虽然我没有电车啊,但是假设我现在要买一台电车,小米不是不行,但是有两点要具备1.成立一个全新的车品牌,不要直接叫小米汽车,换logo,是正经主机厂代工的,事实证明连赛丽斯和力帆大伙都可以接受,(从市场销量都证明),小米完全没意识到在车这个事上,小米品牌是倾向于负资产的...2.需要完全的原创外形设计,这点是最无法接受的

【回复】非常认同你的说法!小米这个品牌的映像已经在老百姓心里根深蒂固了,我他妈花2-30万买个小米牌汽车总觉得哪里有点不对劲[笑哭]
【回复】回复 @小白的小黑鞋 :君不记得当年魅族m8了?[doge]魅族m8出来后也是叫好,结果一准备出海,国外的经销商和客户全部退却,因为m8简直就是抄袭iPhone的设计。于是魅族从此出海失败,被海外订上了山寨厂的title。
【回复】回复 @梅川丘库 :读“蜜”,最早的起源是雷军微博抽奖抽车,结果开奖后删博赖账,就把军字里的车去了只剩个冖,最近被挖出来是因为ppt造车。
DT康康:
前两点比较认同,但是第三点不是很认同,你认为小米汽车第一款车不应该到这个定位,这又何尝不是一种偏见。。。

【回复】战略规划时候针对三年以后市场的预判应该是,如何能活下来...你只听我说应该走量,没听我说预判市场?
【回复】既然要高端,为啥整成这幅 从车头 车尾 侧面线条全部直接照搬的这幅尊容?中国汽车史上照抄成这德性的,上一个还是众泰呢?
【回复】对的,小米自己出钱造车,想造什么样的,想卖多少钱,那是小米自己的决定,即便是亏了,也是小米自己承担,总结:谁出钱,谁就说了算。[吃瓜]
不知为何浮起来的凉灰:
咸车当时评测问界m5,把问界车机当做苹果4,油耗测出来十几,各种讽刺。 华子好像都没起诉咸车[doge]

【回复】就是那句话:华为是我听过最说不得的 某米是我见过最说不得的
【回复】回复 @九分块钱 :那家伙是聊到政治问题了,当场被掐掉了
【回复】菊花别的不说,这点好,基本上你喷他的方面只要不是无中生有恶意造谣,稍有偏颇的话他们基本上是不干涉的。
臭皮囊--:
UP说得没错啊,作为一个车评人的观点给点建议吧!第一款既然和UP观点不一样,不走量走高端,那就应该更用心,领导决策应该更谨慎才对,不要看见别家车的影子,高端产品尤其重要,领克出来的时候全都说丑,重要吗?慢慢还不是成为领克独有的调调,千万别看别人漂亮就模仿,虽然高合混得快倒闭了,别人的设计,品牌调调没问题吧,我也同意UP一个观点,中国好不容易在摆脱山寨映像,真别乱搞了,电车好不容易能在世界里说上话,汽车工业对一个国家太重要了,漫长的供应链能养活很多人,解决很多就业的,大家一起集中力量搞好口碑,打国外品牌不好吗?

【回复】小米喜欢内斗,这已经是品牌惯性了。 他的水平靠的供应链水平,领克虽然外观争议很大,但是人家是有一整套的设计语言并且有设计传承的,喜欢的人很容易就成忠实车主了。 汽车和手机不一样,高端绝对不是抄个外观,然后整合供应链的技术去搞个车出来,你手机可以这样搞,外观抄苹果华为,然后整合一下供应链说是旗舰机,就算这样米年年冲高都冲不上,更何况汽车这种是有附带一点性格属性的,买领克马自达的人代表的是不想随大流,特立独行年轻精致,买bba的人想要的是代表高端或者商务或者阶级,买小米的总不能说代表喜欢保时捷迈凯伦吧
【回复】回复 @窗下的雪 :这不重要,想想以前中国各车企,吉利,BYD,长安都有别家影子,看看现在还有吗,你小米现在进来,时代已经不同了,说你像谁其实已经输了,各车企请外国设计师设计不是车型,是帮各个车企设计了品牌调性,以前中国企业车样子太乱,一款车一个样子,说白了就是辨识度,和手机一样的,吉利成功了,BYD成功了,蔚来,包括要倒闭的高合,还有我们总是吐槽的红旗也是这么起来的,请外国设计师不紧是设计,别人要比我们懂得汽车行业是怎么玩的,要怎么玩,比较很早就在玩,要和别人竞争首先得作出区别 作出辨识度,辨识度最好的诠释就是外形,达到一半人说丑一半人说漂亮就行,但是千万别说像谁 。
【回复】关键极氪001真的帅到…实车看到真的感觉好大
大熊貓關愛行動計劃:
原来是小米,还去搜了没有大米这个牌子啊。。。。。。[笑哭]

【回复】我也好好的认真想了半天[笑哭]
【回复】[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
冒乐园:
小米宣传所有的东西都要用怀疑的眼光去看,因为从龙晶陶瓷事件可以看出,他宣传的东西和你传统认知上的东西不是一个东西。 比如他宣传铝合金车架,可能指的钢架外裹一层铝箔也算铝合金。

【回复】刚开始他们说小米汽车的电池是自研的,后来我看汽车参数,写的是宁德时代的。也不知道小米自研了个啥,光提个要求供应商把电池做扁一点也叫自研吗?
【回复】回复 @卧榻之旁岂容佳人鼾睡 :丰田和特斯拉都用比亚迪的电池,你认为他小米能有自己的成熟电池技术?关键有些猴子真信
【回复】回复 @卧榻之旁岂容佳人鼾睡 :小米有啥东西是自己的?
秋来雁去孤城闭:
米粉说得对,这车普通人别看了,给米粉设计的[笑哭]

【回复】回复 @后来啊_-_ :确实是反串
【回复】我怎么感觉有股子反串的味道[笑哭]
游手好闲的孤魂野鬼:
还是那句话,华为是我听说过最不能说的,大米是我实际见过最不能说的

【回复】对的, 华为:你们喷吧,我的下款产品让你喷不出来。 小米:请接绿尸寒。
【回复】毕竟华为的法务部在忙着告外国公司专利侵权,而另外一家在忙着教育消费者
【回复】对…每次有人说华子不好,下面就一堆人说人 怎么华子不让说 巴拉巴拉的,我寻思下面说的不少啊[笑哭],粗粮厂就到处举报
谁是我的天:
小米品牌价值配不上他的产品价格[doge]

【回复】回复 @小虎子妹妹 :香港股市也是海狗[藏狐]
【回复】回复 @小虎子妹妹 :A股港股十多年都上不去[灵魂出窍]
【回复】市值一直上不去肯定是有原因的[doge]

汽车

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