假如海豹荣耀版12.98万起 你会考虑吗？

Bmkugetknx:
电豹12万不是用户考不考虑买车的问题了，是别的车企考虑还卖不卖车的问题

【回复】这种价格就像极氪001直接十七八万卖，别的车企出任何一款车都没法正常定价
【回复】2022款最低配二手应该有[doge]
消耗了6枚软币:
能到12.98我后天就去订车[星星眼]，别问我明天为啥不去，明天上班[doge]

【回复】12.98我当天请假去提车，比你少排半年队
【回复】回复 @消耗了6枚软币 :？不要无框车门，那东西有不隔音又不实用，要无框车门干什么
【回复】当然那是不可能的，海豹换无框车门，再把入门电机换到三百多匹才行
richarDDrahcir:
海豹dmi 14.98万起，ev12.98起有点做梦了[吃瓜]

【回复】回复 @瓜子壳啤酒瓶 :ev只会更贵不会更便宜[doge]
【回复】[doge]但是海豹的 dmi和ev本质上不是一辆车，
【回复】海豹dmi 能12.98我明天就带老婆去订[doge]
函南优一hty:
海豹纯电有什么吸引力？2024年，800v没有，电机老旧，智能驾驶约等于没有，平板车机（有利有弊），芯片老掉牙，颜值见仁见智，小质量问题一大堆，还剩下什么？键盘值的刚性？电池成本都降这么多了，直接官降公价，再渠道优惠还差不多，不然国内谁买啊？也就欺负外国电动车少

【回复】海豹外形和底盘就是15万打底，加上电池电机16.98起4驱20万正好，加配置云撵C和天神到25万，这个是比较合适的价格。坏就坏在国外卖疯了，4驱泰国32万大马30万，澳洲32万，欧洲40万，还供不应求，让比亚迪怎么降价？
【回复】这个车其实比极客001好用很多。首先，视野比极客001好，虽然底盘没有极客001高级，但是比极客灵活。后排空间和001差不多大。比亚迪的HUD和UI虽然比较土，但是更实用，用着更舒服。
【回复】CTB、4万Nm扭转刚度、侧柱碰撞实验、E平台3.0、碳化硅8合1升压电驱总成、4秒零百加速、双叉臂、五连杆、无横梁全景天幕、iTAC智能扭矩控制系统、最强野桩兼容率、最强野桩抢电能力、电池单体针刺实验、83.5km/h麋鹿测试、144km/h单移线、-20℃宽温域热泵空调、三电系统终身质保......这些只值12w？
差点儿先生:
12.98？！ 船夫哥就是我的工业义父！ 这个价还是砍点啥或者让我吃点啥吧 不然心里过意不去

【回复】不可能的，这个价格你让秦plus EV还卖吗
al丶识尽愁滋味:
怎么可能，我去年买的驱逐舰05落地还14万多

猛抠-D撸飞:
我700续航的当时27万落地[笑哭]，要是真12万起我估计要得心梗了[笑哭][笑哭][笑哭]

【回复】不可能，这up屁股歪的，吉利的车都没有CTB，还被他拿来吹，e8和007的后排凭什么和海豹比？样子也丑
【回复】是不是当初被吹海豹的吹麻了，我朋友买了海豹好后悔，就是听一路向北吹的。车是好车，就是当时价格太虚了
【回复】回复 @Cc丶菜叶子 :当时锂矿和电池价格在高位，22年海豹出的时候毛豆3丐版都要小30w了，其他友商更是一个像样的b级纯电都拿不出手，现在电池都降到白菜价了[辣眼睛]
0纪年:
下次标题可以再夸张一点，海豹ev全系0.98万元起 你会考虑吗？

【回复】哈，给我来十辆，别管我停哪儿，任性
【回复】每个颜色都来一辆，再来一辆用来改装
老司机扎克:
过来人前排友情提醒，能买纯电尽量买纯电，除非经常跑超出纯电续航的长途（例如你非常喜欢自驾游），并且日常通勤出少量纯电就够了，并且有稳定充电条件（停车位和家充），才考虑dmi。原因如下：纯电只有一套动力系统，维护简单。混动有两套，维护和故障率都是问题。另外最重要的一点，日常通勤的话，烧油的成本是电的十倍，往少了说百公里十个油，95要80多块。百公里十度电，就算一块一度，只要10块，而且家冲峰谷电能低至3毛多。所以就算混动车主，买车后一般用纯电部分通勤，基本上买了混动的人，最后都会变得舍不得用油，所以如果你纯电续航只有120km，甚至更少，为了不烧油，如果没有家冲，就要频繁跑商用充电桩，可能一周3~6次，很折磨人，且不论和网约车司机抢桩，还有各种糟心事儿，例如坏桩，跳枪，没素质的人随地小便。。。纯电续航长的话，就不用经常去充电，一周去一次就行。

【回复】回复 @大都呢 :对，混动好像便宜3-4w，油钱加保养都够5年的了[喜极而泣]
【回复】有没有可能，纯电比DM i多出来的价格已经够我加几年油了[嗑瓜子]
Bruce突擊:
15万，把生锈问题解决，我就买，并再也不骂比亚迪

【回复】回复 @Bruce突擊 :因为个个都眼红比亚迪，比亚迪一点点问题就会被无限放大
【回复】回复 @迈神七号 : 生锈可不是小问题
【回复】你可以买汉[滑稽]汉的座椅和中控龙骨都做防锈的，定位豪华商务，又是深圳工厂，王传福眼皮子底下生产的，品控好很多
费迪南德-皮耶希:
不可能12.98，海豹EV本来就比海豹DMI成本高，而且比亚迪没必要把海豹EV这样的车型搞到那么便宜

【回复】走量的任务交给秦海豚这种廉价车型就可以，海豹不可能不挣钱
啥都不买:
不可能，15就不错了，这么多产品总归得有点价格差异性

Luther023:
做梦吧，故意搅混水么，秦L这个价倒是差不多

萌新阿婆婆:
肯定不可能，王朝系列都不降，海洋更不可能

【回复】降了这么多，背刺不够？
hugo1111111:
海豹ev是最新e3.0平台 ctb+双叉臂，和宋L一样属于比亚迪真旗舰，价格不可能比老款汉唐低的，新款汉唐的价格肯定也会略高于前者。