老司机开车技巧窄路弯道一定要通过走位，提前观察弯道后的情况

三五秋风夜:
新手司机，我只知道一件事，遇事不决踩刹车，大不了让别人先走[笑哭]

【回复】一个是，让速不让道，各行其道。再一个，离大车远点。
【回复】我也是新手司机，记住三句话，不要跟大车并排行驶和夹在大车中间行驶，特别是半挂车，还有就是所有情况下能让速尽量让速，千万不要变道，一变到万一撞到人或者坐别的车撞到的，那就是你的责任了
【回复】回复 @林栖贰壹 :等时间长一点。 第一条就不适用了。 上路要观察周围车况。在知道周围车况 且观察到别人有瞎变道的情况 就可以提前变道礼让
迷雾中的麋鹿也会迷路:
Up开车技术很好，教学也非常详细，但是握方向盘习惯真的不好，哪怕到手握住侧面也行，总是放心中间那里，碰到紧急情况，或许你可以抓稳方向盘，但是跟着你视频学习的新手不一定抓得住……既然做教学，还是要注意下的好……[呲牙]

【回复】自动挡的车，你扶着档杆干什么
【回复】但是那样单手打方向盘很巴适
【回复】如果你只学会了up怎么握方向盘你还是别看了
小小小哈斯鱼:
看对向车道，其实路挺宽的，这镜头拍的太抽象了[笑哭]

【回复】广角镜头是这样的，你想想既能往左看到车把手，又能看到副驾驶大半个头的视野得多广
SSSSilverSSSoul:
摩托佬还真是在“我是机动车有平等路权”和“我是两轮所以可以越实线逆行插队”当中随意切换啊、真方便

【回复】理论上电动摩托车也是摩托车，我无法反驳你[妙啊]
【回复】逆行出了事故逆行全责，他把自己的命交到了别人手上是他的自由，来半挂的我表示多来点
【回复】别问，问就是“问过警察，警察说可以穿插”[doge][doge]我遇到过很多人这样说了，
十-黎:
我一直都觉得，以人的反应力，开车真的是一件很危险的事，哪怕练成老司机了你也控制不了路人和别的司机会不会有骚操作。

【回复】养出车感了就好了，遇到紧急情况，身体的反应比大脑的反应都快，基本上能躲掉95%左右的事故了，剩下的就真的是你怎么开都没办法的事情了，唯一能依靠的就看你八字了
【回复】防御性就能避免，既然预防不了就慢，
【回复】本来就不能100%避免，包括其他的很多生产活动也一样，都是有危险性的。开车买足车险，不要严重违反交规就好，绝大多数情况下不会导致严重死伤，车险足以够用，这种逆行超车的还是对方的责任，不慌。
pur_bili:
别整有的没的，窄路弯道看不清对面是否有逆行的，一定要减速加鸣笛。

不惑之年QaQ:
不是吹牛，目前已经第四辆车了，之前因为业务需要，都是3年20万公里左右置换。到现在为止没有一个主动事故（或者说自己有责事故），其实开车一定要做好预判，不熟悉的路段，控制车速。

【回复】兄弟，这种牛尽量少吹...
【回复】回复 @醉美宾阳 :真的没吹牛，两次被追尾。我自己一个主动或者全责事故都没有。
【回复】我开了三十万公里，刮都没刮蹭过就不说事故了，现在开车少了这记录也作古了[微笑]
翟胖胖哈哈:
还是规范握方向盘吧 这手搓来搓去的 单手 手转方向不转 真正有问题时候 来不及

【回复】额 虽然我不知道其他司机怎么样 但我确实是单手方向盘的时候多 我要用双手了 那这路况得有点坑人了
【回复】回复 @Aircwzy :他车速慢[笑哭]，视频加速了
【回复】按规范的都是新手小白，大能者不需要
我才不是LZH:
在意大利开几年车给练出来了，这边的人开这种宽度的路限速50的话就六七十地冲，限速90的话开八九十会被追屁股闪灯。弯道也不减速，经常都是两个车chua的一下在弯道极速会车😅

【回复】回复 @蹦撒拉卡拉 : 小型三门车[doge]
【回复】回复 @蹦撒拉卡拉 :通常来说都是开小车，两厢的，比如这边的国民神车菲亚特panda和菲亚特500😂
依特尔歌:
上次看到一老司机说，不要单手放方向盘上面，若安全气囊弹出来的话会把手弹骨折...

苏苏牙仔:
看起来很牛逼，其实科二的s弯比这个还要难，因为0经验摸车，当时什么也不会，你都能考过，所以你是最棒的。

骑蜗牛去上班:
叽叽歪歪一大堆，一看车速一十五[吃瓜]这种情况，不管怎么开，慢就对了，遇到不确定因素停车让行。我老家盘山公路十几公里，就视频中这种路，算是小儿科了。老公路单车道，遇对向来车，酌情后退，靠山的一侧尽量靠山。别问为什么要靠山[吃瓜]因为另一侧是悬崖。

【回复】看他最开始那里打死方向就没兴趣了，
卖雪糕的小丸子:
转弯看不到不能打喇叭吗，那喇叭是要来做啥的[笑哭]

帅帅的小和尚:
网络上的骑士，乐于助人，机动车做范。现实中的骑士，哪有空往哪去。