【新摩卡hi4长测】市区馈电通勤几天的油耗来了

作者: 板凳叔叔分类: 汽车生活 发布时间: 2024-06-30 11:20:15 浏览:2829 次

【新摩卡hi4长测】市区馈电通勤几天的油耗来了

MIME蕾米莉亚:
byd那油耗看看得了。 全是移动路障状态跑出来了。 作为参考,几家媒体都给出的都是5.几油耗。

【回复】不要试着跟泰迪花粉说道理,他们是邪教
【回复】回复 @曲线救国贾大队长 :小熊你蚂个妣,老子就是宋prodim油耗就他妈没有低于六个跑高速甚至要七到八个油
【回复】回复 @曲线救国贾大队长 : 傻不傻不知道,我只是在说客观事实
残剑·霜之哀伤:
冷知识,工信部wltp亏电油耗,摩卡5.95升,唐dmp6.99升[doge]

【回复】毕竟宗教神车 谁敢说他的不是
【回复】回复 @Back思 : 你不会不知道工信部测油耗是测尾气碳原子数量吧?加油跳枪还是尾气碳原子数量,你选哪一个?
【回复】回复 @一盘盆菜 : 你不会以为是公信部自己测的吧
AngryRabbitC:
这油耗太高了。。对比竞品,毫无竞争力

【回复】你说的竞品最好是同尺寸,重量级,动力,的四驱SUV。泰迪不会觉得798和这玩意是竞品吧[星星眼]
【回复】回复 @AngryRabbitC :别人问你什么竞品,你又扯七扯八吧
乌克兰小白猪啊:
就等价格和政策了,再比现在低1w,终身免费保养,我就买了

【回复】回复 @板凳叔叔 :对了,高速noa现在别家都送,这个还一万6选装,略显小气,建议也送,流媒体2k也送,唯一选装轮毂就行[doge]
【回复】回复 @板凳叔叔 :没旧车就5k,有旧车增购1w,报废gj补1w,有旧车也就便宜2.5w,至少再比这个价低1w以上再说
泰迪怎么叫来着:
非常喜欢Hi4这套系统,可惜长城不出轿车,轿跑suv也行啊[笑哭]

【回复】给H6就行,整个10万出头的正常点的SUV也行啊.
【回复】回复 @轩辕海洛 :是的[doge],个人不喜欢大车,SUV开着有点难受[笑哭]
咱可别丢份:
担心这个销量 售后会不会很麻烦[笑哭]

【回复】回复 @板凳叔叔 :这销量 早晚价格要跳水 到时候再买,不知道年底能到啥程度[吃瓜]
【回复】长城的所有配件都是通用的呀,大企业不用担心售后,配件管够的
严重拖延症中场:
电量低于最低SOC以后,最省油的开法是纯电优先模式,让系统自动启动发动机,发动机充会儿电又纯电行驶一会儿,油耗最低。 长城的混动逻辑很奇怪,电量高的时候,什么纯电、纯电优先包括智能混动,本质上都是能用电先用电。

【回复】回复 @严重拖延症中场 : 二狗hi4现在也是,智能混动模式下,低速是电后驱,加速到80就变成油前驱了
【回复】回复 @躺与卷轮回不止 :[doge]这是ota后的结果,长城柠檬dht和hi4初始版本,智能混动也是优先用电,电用到设定soc(最高也是80%)以后才是真正混动模式
【回复】智能混动并不是,智能混动就是DHT的模式,功率转数达到标准马上切内燃机,除非满电 不然都不会管电池
我与B站不共戴天:
枭龙max,满油馈电雨天猛开续航只有700公里,满油满电晴天最多870公里 上不了900公里

没有泥蛏:
最近有电也经常用油开,一来黄梅天润滑干燥一下发动机,二来嗡嗡声听多了觉得发动机声音还挺好听

雪狼冰峰:
请教下,亏电的标准模式是一直两驱还是两驱四驱自动切换?可以发动机直驱前轮+发电,p4直驱后轮吗

【回复】回复 @板凳叔叔 :那标准模式就是适时四驱的意思是吧。然后切换至四驱模式就是全时四驱。
【回复】你说这种模式没办法手动达成,它全是电脑自动调节的
【回复】4dht增加了发动机从零直驱的能力。不像以前的2dht低速不能直驱。
小强追梦记:
长城混动就是个寂寞,为了省一两升油耗,又是37度电池,又是几电机。

【回复】2t的油车这个动力的话,省的可不是一两升
【回复】动力,空间,你是不看啊

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