24.98万起！问界新M5 诚意十足，选配、权益、补贴、交付、想要的都在这里！

嘉小祥:
完了，被新m5勾引住了[笑哭]过两天就去大定

【回复】回复 @特摄欸 : 都会越来越便宜的，以后智驾早晚有一天卖很多车后，价格无限接近于每个月一百以内维护，你拿好钱等新款或者降价就完事了
【回复】我也想就是目前还差很多。当我有了首付的钱这个权益也没了。。
蜀地木子:
跟我之前预言的一致，华为不会把智选车价格轻易降到25万以下，这是一个坎。高端品牌形象跟价格是直接挂钩的，一味的降价换量虽然能带来短期的销量和营收，但损失的是品牌形象和用户信任度，同时会很严重的打击二手车保值率，绝不是一个豪华品牌长期战略能接受的。

【回复】回复 @驾马车的老大爷 :价格永远是高端品牌的必要非充分条件，卖不上那个价说明品牌支撑力不行。
【回复】回复 @桃子机甲 : 智商感人。
【回复】回复 @桃子机甲 :迪能小老鼠你先买得起海豹06再说吧~
手术室的帅锅:
有好感的同事小姐姐有主了，购车计划继续推迟，回洞等等[doge]

【回复】果断买了，车有了，老婆也会有的，我就是这样
【回复】有车和没车的移动范围和社交范围完全不一样。
大丈夫じゃない問題だ:
北京电牌等着换个suv，这次m5ev毫无诚意，自己的需求是800v 100度 四驱，没想到一个都不占[笑哭]问界你要不想卖纯电就别卖了[酸了] [大哭]继续当等等党

【回复】纯电几乎不想卖，等明年大改款吧。我也只想买纯电的
【回复】今年小改肯定改不了底盘平台啊，只能明年大改然后智届卖了1年不然奇瑞就得翻脸了，你m5全上顶配28w，s7顶配35w奇瑞直接翻脸
哥谭市民老李:
车是 好车，我最后也大定了RS，但是，意向金说好的2000抵5000，没有做到，我觉得这种做法欠妥。好在车我比较满意，最后还是选择了M5退了L6

【回复】回复 @酸柚子yz :我的意思是，当前不管你之前有没有交过2000的意向金，现在都只优惠3000
【回复】有2000抵扣5000啊，你看付款单
【回复】还有就是电动遮阳帘是我最满意的
星夜皎月:
老款不想换了[doge]虽然眼馋智驾，但是如果换车肯定想换个大点的，m7外观真不符合我的审美，等m8吧

【回复】回复 @林宝强 :M9价格都能顶2辆m7了[脱单doge]
【回复】你大概一年开了多少公里？
【回复】没啥诚意，m5ev，升级了个寂寞
抵抗本身就是意义:
享界最大的问题不是华为，而是造他的可是北汽新能源呀，北汽，这家企业在中国造车行业都是重量级选手

【回复】关键看厂家合作的态度是否积极(像赛力斯那般)，不积极的话，再厉害的厂家也难搞（之前，赛力斯也没怎么和华为好好合作，就吃了苦头，之后就老实了，现在，还不是飞黄腾达）。而且，享界可是D级行政车(对标宝马X7那种)，不论是华为，还是北汽都是极为看重的。有高手带你飞，谁不愿意呢。以华为的严格要求，我们对享界可以说是拭目以待。
【回复】舍得成本也不是问题，极狐质量就还可以的
【回复】北汽极狐车挺好的，对撞特斯拉还占上风
星夜皎月:
刚才和销售聊了下发现个难绷的事情，小定的3000优惠和大定的3000现金权益不能叠加，赛博权益了属于是[笑哭]这下真实小定了个寂寞，想想准备退了，毛用没有的小定

【回复】回复 @谁的克林 :有用，小订用户，比直接大定的同型号车辆可以优先提车。
【回复】回复 @雪一刀77 :优先提车，算黑箱了，甚至不想早点提，能拿补贴最好[微笑]
杉崎和哉:
不满意，但我还是定了，因为需要车。

【回复】未来几年国内市场就是这么个情况，只会越来越卷，急需车可以上，不着急就做等等党
了了了然也:
算了还是打算再等等，等192激光雷达，现在技术发展的这么快，到时候万一硬件限制升级不了估计也挺闹心

【回复】回复 @我也叫kalo :还是35w-45w这个阶段啊
【回复】我就这么说你要192的要么m8要么s7顶配的，起码35w
【回复】等192线激光雷达成本降下来，基本就是标配了，其它华子有的是技术让各个车型体现差异化
wuli雾里悟理:
感觉华子就是想引导大家买增程RS版，其他两个就是拿来衬托RS的性价比的

【回复】现在直接25w就可以入门智架版了啊[吃瓜]
【回复】并不是，因为大家都想便宜点入门智架啊[吃瓜]之前最便宜的智架也要27.98
【回复】回复 @刘毅风 :虽然是入门智驾，但该有的都有，四驱还有卡钳都不是必须的，我觉得很满意[妙啊]，已大腚
来年一起看樱花呀:
第一！确实降了两万多，但是这么卷的市场大家还是更期待能有多一万的降价，肯定就能爆火了

【回复】回复 @张月霓 :你那不叫预期叫妄想
【回复】回复 @张月霓 :20w那智驾就别想了，估计还得减配，没有差异化20w对手太多了竞争力不行的