【广州公交】南 K8 路 广仁路总站 → 蕉门公交总站 全程交通局新报站
催逝员2_0:
凤凰新村离蕉门远的很呢,并且还用的是大巴,要上高速,结果凤凰新村一出站“下车的乘客请准备”……
南沙准备报站时都不想一想合不合适的吗,就直接套模板播报了[笑哭]
【回复】羊角3号线北边站距较大的那几个站也有类似问题,由于3号线是启动就开始报站,结果就是讲完“列车即将到达XX站”之后实际上离到站还远着呢,根本就不是“即将”到达。早期高增站还没开通且还没这么多杂七杂八的提示语放在中间来凑时间的时候,人和-机场南区间该现象更离谱。[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
除非像4号线那样快到站才开始报站咯,那确实报完就马上到站了。[doge]ZohnNG_5:
K8有东新-广台-南沙港的plan b,偶尔会遇上[doge]
【回复】回复 @北佬条野吉人 :难怪k8的智能机上有个仑头立交的点[doge]
【回复】还没加站的时候试过黄埔大道直上南沙港[吃瓜]GFTrans_TV:
各位对地铁公交感兴趣的话可以加🐧群:252153340双层107:
我觉得南沙方向就没有必要播报:“下车的乘客请准备,请注意后方来车。”因为没有人只花6元不去南沙[嗑瓜子][嗑瓜子][嗑瓜子]
【回复】你怕是不知道多少集团职工通勤在这里下a铁桶僵尸:
01:57 应该翻译成Fenghuangxincun
(Baoye Road Intersection)うがあり:
这个好像没有旧的好听,但还是支持[吃瓜]
【回复】回覆 @JohnWu_BusTV :普通话太魔性,粤语太小声,英语声调怪异
【回复】回复 @JohnWu_BusTV :南沙旧报站跟一汽三分(2008年之前)的报站很像,而且还是同一个人[吃瓜]
【回复】回复 @BIT0865 :旧报站语速比这个快很多,播音员还是一汽巴士以前的
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