简直就是现实版头文字D！EVO十代暴力攻山！

以前可纯了:
你没发现你过弯车身会不自觉的向外滑么，如果你不克服这个困难的话你是跑不过我的五菱宏光的(=・ω・=)

【回复】你没发现你的五菱宏光起步不够快吗，如果你不克服这个困难你是跑不过我的共享单车的(=・ω・=)
【回复】那换一个新梗 你没发现我开的是五菱宏光吗，如果你不换一辆byd15个油的混动车 你是跑不过我的五菱神车的
这波焦作无敌必上岸:
虽然不懂车，但是过弯道和丝绸一样顺滑，看着舒服

【回复】回复 @东山爬爬 :跑拉力轴距短才好过弯，拉力车基本都是两箱小车的外形，轴距长反而不灵活
【回复】回复 @东山爬爬 :我说拉力，跟漂移有什么关系？
Racher_defer:
无论键盘侠再怎么吹9代黑10代也阻止不了EVO10最终版是EVO谱系最强的事实╮(￣▽￣)╭

【回复】楼主观点很正确，厂家怎么会无缘无故产出更差的车，4b11虽然潜力不足4g63t，但人家底盘也更好了呀，为什么EVO就一定要纠结于有没有1000匹呢？键盘侠的世界真难懂，原厂就给你300匹不就说明够用了吗，改那么高又不见得自己能驾驭[无语][无语][无语]
【回复】回复 @干p娘 :STI一直不换EJ20也被喷，EVO换4b11也被喷，丰田好不容易伺候一下键盘侠跟BMW一起造台supra也被喷，车厂也要恰饭的啊，造出那些穷人买不起富人看不上的车有什么用？
【回复】回复 @干p娘 :为什么买EVO就要执着于刷马力，要一千匹可以直接移植4g63啊，10代最终版的四驱比9代又是上了一个等级，原厂马力也比9代大，为什么买EVO就要扯到1000匹，跑山不好吗？人家fq380，fq400也就这点点提升马力，给你1000你连离合你都踩不动！
太空等离子激光炮:
你的EVO虽然很快但我发现右后轮的胎压明显不足这样导致你的车子出弯明显打滑，你虽然过弯很快但出弯提速明显不足也可能是胎压不稳定打滑的关系吧，如果你不进一步的升级你的涡轮增压和进气系统的话，否则你是斗不过我的五菱宏光(￣3￣)

【回复】还玩梗呢，五菱重心高早翻了
【回复】比三菱多两菱，当然强[doge]
【回复】你没发现你的五菱宏光起步不够快吗，如果你不克服这个困难你是跑不过我的共享单车的(=・ω・=)
UB1SOFT:
那些说什么九代之后再无EVO的，有没有不是你说一句就算的，EVO就是EVO

【回复】9和10是质变，9代慢，10代是真的快，尤其是美规9代和美规10代的对比，真的是质变，说9代之后再无evo的基本可以说是键盘了
【回复】个人感觉最大的问题就是铸铁发动机和铝制发动机的差别而已，然而中国的法律法规在那放着呢，确定拿个铸铁的你要去改动发动机？见仁见智吧，不过感觉那些九代之后再无EVO的有一部分仅仅是在跟风而已
【回复】回复 @MARIOEOPR:对 而且还很好地兼顾了家用性 最爱的车就是10代终极版（￣▽￣）
呼啸而过的山风:
键盘车神真绝了，神特么“别一听回火就是偏点”，就这过弯时候的回火频率你给我说只是直排？

沧蓝黯焰:
视频很精彩，就是弹幕里不懂装懂的白痴太多

【回复】回复 @15cent :时代变了，现在他们都用手机屏幕开了
【回复】人家都用键盘开车（滑稽
霧雨丨Kirisame:
[笑哭]弹幕各种睿智，笑死我了。 回火能听成偏时点火。EVO是 4WD 虽然四驱也能飘但是没意义，这只是路面抓地力的问题导致的过弯车身甩动。还有就是9代只是改装力强但是9代之后无EVO的言论还是闭嘴吧。 说看起来不快的？ 这是山路 100多已经很快了，要不您搜下 领克03+ 的纽北全速视频看看快不快

没车的轮胎:
除非你能克服你没有车的问题，不然你是斗不过我的奇瑞QQ的

春天像小熊一样可爱:
第一次评论，好紧张啊，有没有潜规则，用不用脱啊，该怎么说啊，打多少字才显得有文采啊，我写的这么好会不会被打啊，写的这么深奥别人会不会看不懂啊，好激动啊，怎么才能装成经常上的样子啊，好紧张啊

【回复】回复 @我真是他 :两年后我带着5级的牌子回来啦！
【回复】你直接来一句，我要上热评。就可以了
躺平专业博士后:
弹幕******得一比，不知道几个人玩过车

下周休刊哦:
说句心里话，从画面上看这辆车比红色那辆EVO要慢半拍，特别是出弯的时候加速能力

沙漠里的一只貂:
看了这个视频总有一股想拉肚子的冲动