214公里，小米SU7没刹车了，强行把车甩进钟摆，保了一条狗命... （小米挺结实的）

极速拍档-NANA:
刚落地就看到大新闻。。。 希望人没事哇

【回复】nana，教主说想见你最后一面
【回复】打工人刚刚说了，主要是满脑子都是你，分神了
幸福的猫熊:
全网唯二测被动安全的UP主，一个测前碰撞，一个测后碰撞[笑哭]

【回复】还有大狸子，测试侧面碰撞
【回复】回复 @随丶风月 : 三个up，多角度碰撞测试、日常街道碰撞测试、高速碰撞测试、极限碰撞测试全齐活了[脱单doge]
【回复】堂主教主不愧是老一辈赛道人[吃瓜]
小狮子佑酱:
卧槽教主……先去医院检查吧……记得跟大伙儿报个平安

【回复】小胖砸他没逝，你继续做你的穷鬼被压榨系列吧
SampsonHao:
“它就是一台家用车。” 所以经过这两撞但愿有更多的人被普及到车辆知识，知道民用车和赛用车到底差别在哪里。别买个车就在路上飙。各位，道路千万条，安全第一条。

【回复】希望买的人能明白这个道理，至少别祸害别人
【回复】不过教主拿过那么多原厂车下赛道就小米出现过这种情况也能说明小米的刹车确实跟不上它的动力了
【回复】回复 @能见本心否 : 说的没问题啊。感觉这原厂皮的厚度设计的太极限了，街道驾驶没事，这稍微激烈驾驶一下下皮就没了，其他车就算原厂皮至少小赛道撑个小几圈是没问题的。这万一有车友拿去跑山，跑山一跑少说半小时吧，速度至少是要在50-100附近来回加减（其他民用车也都是这么跑山的），总体刹车负荷不会比这半圈低，那万一到时候刹车失效了，可是连缓冲区都没有，就直接最速下山了。
金岩大人:
希望人没事。。真的，测SU7的时候别再纠结是不是全部原厂了，那个刹车皮只能平时家用，甚至堂主撞了以后小米官方也说了下赛道要换更耐用的。

【回复】回复 @小兵m4 :自媒体的流量密码懂不？
【回复】这个车发布也有段时间了，下赛道什么情况肯定知道的，官方也说了换专用的，就是头铁搞这种操作
【回复】回复 @小兵m4 :这车热度太高了，就是出场车祸都到处被人传
一挡-FirstGear:
永远要记住1.5t和2.2t的200-50km/h不是一个概念[笑哭]

【回复】回复 @转运进行时 :人家说的是吨位 不是排量
【回复】21年我那个车好几个月没开，在上海奉贤区一段路，急加速急减速。都跑了12次，注意是急加急减。刹车都踩得冒大烟了，家用车的大概极限应该是那么多。路人问我干什么，我说试试几脚能刹车失灵。结果那个烟冒了11分钟，才看不见。但是一靠近轮毂还是一股热浪
【回复】你最好说明是重量不是排量，我看了好几遍。。。。
白黄蓝cbc:
好在缓冲区够大，这要是纽北真就当场交代了。希望教主没有大碍

【回复】纽北要是出这种事，教主和小米都要被记录史册了[辣眼睛]
【回复】回复 @Resasss :民用车下赛道不是需要检查刹车而是需要更换刹车皮刹车油等本来民用车就不是给你用来跑赛道的
【回复】回复 @账号不重要 :她第一次爆了是因为把隔热板拆了，没有隔热塑料件和橡胶件烤化了
Mr-Lin绿树成荫:
真心希望教主没事[拥抱][拥抱]讲真 su7下任何赛道都得改刹车，这个车的刹车在如此高的尾速和车重下 根本扛不住[奶茶干杯]还是希望教主人先好好的，流量再来拥抱一下教宝吧！！[拥抱][拥抱]

【回复】改不改刹车其实都是次要，主要问题是它感受不到刹车衰减，特别迷惑他们这种赛道老炮[笑哭]所以还是得下场之前人肉检查刹车片才安全。
【回复】对于这个车买来想下赛道的或者刹车想用的长久的，必须改一下赛道刹车，不要嫌弃赛道刹车贵以及噪音大。但是普通家用开的的不用改，因为家用的皮足够用。而且同品质的家用皮要比同品质的赛道皮刹车距离要短，也就是刹车性能更好。不过要提醒的是，不要因为车性能好，就老想着亢奋！事故是原因只有两个，亢奋和不带眼！[捂脸]
【回复】小米su7刹车热衰减很奇怪，就是突然没有了，教主这种老炮肯定是会检查的
南锅:
看教主之前跑电车都不会推极限，怎么这次翻车了[笑哭]真就复刻堂主了。

【回复】谁能想到半圈没刹车了[doge]
【回复】不是推极限，谁也不会想到半圈刹车失灵
【回复】回复 @企鹅dad :半圈热衰减？肯定不正常好吧，就说刹车没了，不一定咋回事呢
trfgbv:
[笑哭]希望大家记住，纯电动汽车的初始定位，实际上比纯燃油车更加严肃，因为初始设定就奔着“家用”去的，即便在某些方面性能比较出众，但依旧是一辆家用车。真的不如入门级的小钢炮或者240、S4这种车， 教主身体重要，在北京这么堵的情况下，能清醒的进到医院，基本就不是问题了，顶多是住院，还是回家养着。就怕出事以后不去医院，我初中时候，遇见个车祸，结果家长催孩子去上课，一个实验中学的男孩，第二节下课尿血了，紧急送的协和医院，结果诊断内出血都漏的差不多了，没救了。

【回复】生命可以重来，高考只有一次[笑哭]
【回复】回复 @淼炮的派星 :我那会儿也是个初中小萝卜头，自己骑车上下学，不过我爸会开车，所以天天教育我，要等红绿灯，也在待在停止线内。 那次事故就是北京宣武门国华商场那个十字路口，前面地铁站会停一排等着过街的车，后面路口也有一排车， 那对母子就在地铁站那一排，正好赶上一个疲劳驾驶的轻卡，突然就偏离装进人堆里面了，那妈妈一看儿子没啥外伤，就让儿子赶紧上学去，妈妈留下处理问题（自行车坏了，估计谈赔偿和误工费）。 没想到最后把儿子给送走了，其实当时要是不着急走，等一等警察，交警肯定就打包全送医院去鉴伤了，估计还能救一把。
【回复】我小学的时候横穿马路赶公交上学，被一辆面包车撞飞了，然后爬起来继续追公交，后来回想我当时脑子真的有毛病[藏狐]
黑白双翼的天使:
电子刹车确实不适合赛道，还是得改机械的才行

【回复】这咋改，dpb一拆全降级了。全取代的话不如直接塞个发动机[笑哭]
【回复】现在高端电车都需要CRBS，动能回收和机械刹车整合，很难做到纯机械
【回复】回复 @Lay_A :这就不好评价了，刷圈前检查一下刹车皮教主应该不会忘的吧，特别是su7我觉得这都是必须要做的了
X-CRUT:
作为专业玩车，应该懂车下赛道第一件事至少要改刹车，家用刹车皮下赛道本就是几脚就没的事，而且还是小米这种加速快，你还来200多时速的。我们知道up想试原配车的性能，但是下赛道不改刹车，那是真不拿自己的命当回事。流量可以赚，但是命只有一条。愿教主平安无事，但是也千万别跟死神比命硬！

【回复】我猜教主肯定想秉着原厂成绩的想法，不然也不会冒险
【回复】回复 @盗贼皇帝-字安顺 :张嘴就来
【回复】回复 @盗贼皇帝-字安顺 :自作多情[抠鼻]
间流音:
一个测50低速撞车头，一个测200甩尾撞车尾，你们是海尔兄弟吗[笑哭]，小米这车上赛道要换全套刹车已经是共识了，教主 你怎么还是这么勇[灵魂出窍]

【回复】但是测圈速肯定是要原厂，要不然堂主也不会花三万买psev了[笑哭]
【回复】他俩是海尔兄弟，就是那个舒克和贝塔
【回复】回复 @遇事不决老干妈 :原厂也可以换刹车，主要影响速度的是胎
lienminho:
出事前：性能车，看齐保时捷。 出事后：这就是一台家用车，为什么要去赛道。[脱单doge]

【回复】回复 @bili_70493342365 :保时米不是higo起的吗
【回复】回复 @bili_70493342365 :所以谁说了？