一架飞机的故事——N140SC 洛克希德L-1011 Tristar 100

在LSPD工作的巡警:
挺可惜，虽然很高科技，但是因为下层厨房和酒吧无法改装成货机。要是当年洛克希德没那么脑残的话现在还有很多呢

【回复】确实，现在像737和747，可以靠货机续命，而380和L-1011就没有这条件。不一样的是380可以被改装为货机，但是很早就放弃了。而L-1011是由于设计方面的因素无法改为货机续命，要么退役，要么拿来搞科研。
【回复】回复 @HH35-X1 :而且加油机也还有一些在服役中
【回复】回复 @飞机の友韩非子-AOAE :其实对比对象更应该是DC10，DC10有大量货机和加油机方案，联邦快递的DC10货机在机龄超过30年才退役
梦-创未来:
不知道最近这架飞机还有没有在飞[思考]

【回复】之前做的时候在planespotters看这架飞机还处于Active的状态
一架马汉航空的A340:
才在斯里兰卡航空干了“17天”啊[吃瓜][吃瓜][吃瓜]

爱铁路和航空的千阳:
那L-1011垂直尾翼上的发动机它的进气口是S型的

一架不想出事的DC10:
你那个说这架飞机搭什么引擎那里，洛克希德l1011是三台引擎，不是两台引擎

【回复】[笑哭][笑哭][笑哭]感谢纠正🙏🙏🙏