中国卖得最好的MPV，为什么是它

老虎宝宝-:
塞纳最大问题其实系定价。因为成台车讲真配置并不高，用料亦并不高档，既然系咁顶配仲去到40+就梗系过分啦！

【回复】就问你定价高唔高级[doge]
【回复】完全不尊重中国市场啊，塞纳在北美才买20-30万的一部车，在中国如此竞争激烈的市场要买贵十几万
【回复】28落地中配还是香的，不行？出门右转广汽M8啦
玛德辣鸡:
家用mpv 但是豪华价格 才是不认可它的原因[妙啊]

【回复】回复 @第四天灾奈非天 : 在丰田自己的定位里，塞纳都比埃尔法低一级，国内能卖40的mpv，无论底盘，隔音，动力，空间，配置，都秒杀埃尔法。你所谓的空间利用率，是因为你放的三排座椅都是最低级的，奥德赛不也一样？中排要是放航空，塞纳的空间绝对同级最小。国内只是不做这种低级mpv而已，大家都在拼豪华高级，你这个简陋的三排座位换出来的所谓空间利用率，能值几个钱
【回复】回复 @为什么总有傻子 :我关注的不是第二排是否豪华，关注的是家庭出行的便捷性，老人，小孩，孕妇，抱着小孩上下车出行是否从容便捷，后边放小孩子自行车，放婴儿推车，放行李箱，放露营拉车，放帐篷，有时候需要搬运东西买大件东西，后备箱开口是否够大，门槛够低，能更省力更便捷存取东西。我一直说国内清一色商务MPV只关注健全的成年人的舒适出行，而不是照顾老弱妇孺出行便捷，车内是否方便照顾家人的家用MPV。
改名要6枚硬币这么多:
我老窦早几年日系mpv忠实粉丝，自从开上腾势d9，逢人就踩日系车[doge][doge]买塞纳？正水鱼。

【回复】我老婆以前的房东，包租婆开雅力士，个女开锐放，个仔开雅阁，包租公开陆放，老广对日系简直迷信，未试驾国产之前我都支持日系，试驾过之后就转头国产怀抱。
【回复】[辣眼睛]我氹唔到我老豆去试国产车…依加日日叫我留意改款塞纳
【回复】回复 @颓废派天才 :观念改变也需要时间，不会一下子就改变过来！
伟大的钱大王:
丰田开始发力了，现在各个自媒体都在吹塞纳

【回复】能买这个车，基本都是看上空间，能买下来就是空间这个优点盖过了其他缺点。
【回复】回复 @贱格生炒骨 :目前为止唯一一台100码速度湿地刹车举例超过300m滑出测试场地的刹车性能也可以被空间的优点盖过码？
【回复】毕竟为数不多还有卖点的车
M伊凡克里斯夫斯基:
袁伯金句：不是新能源的MPV就不能买[doge]

【回复】市场告诉你：没有油箱的mpv不能买
一换昵称就中奖:
刚上市是要加价提车的，现在不用加价已经是丰田的最大诚意了[doge]

骅辉拉肠:
40的话，我买d9，或者e9不更好？塞纳的话，就是我爸会选的了，40我就唔会选距咯。

【回复】E9车主路过，看到这塞纳，维持当初看车选车试驾时候的看法——塞纳别跟我调那些塑料设计，开起来那只有一层薄薄铁皮的隔音，不改装能用的？天天带娃车上睡觉吹几个小时空调+干过一趟深圳到可可托海1W2K公里来回，油耗实测5.5百公里，电耗就别提了，等于不要钱。更别提电磁悬挂和L2辅助驾驶
【回复】回复 @杰森同学nk :为什么你们会愿意把车交给ACC或者LCC这些所谓的智驾？从来没有用过ACC或者智驾，我自己开车随时想到的都是我个人是第一责任人再怎么着方向盘只能在我自己手上。
【回复】d9有插混，续航有差不多五百多公里吧，在广东这个到处都是充电桩的地方真的很适合
第四天灾奈非天:
我关注的不是第二排是否豪华，关注的是家庭出行的便捷性，老人，小孩，孕妇，抱着小孩上下车出行是否从容便捷，后边放小孩子自行车，放婴儿推车，放行李箱，放露营拉车，放帐篷，有时候需要搬运东西买大件东西，后备箱开口是否够大，门槛够低，能更省力更便捷存取东西。我一直说国内清一色商务MPV只关注健全的成年人的舒适出行，而不是照顾老弱妇孺出行便捷，车内是否方便照顾家人的家用MPV。

【回复】太对了 实用方便空间大又多才是MPV的竞争力，做到这些再去搞豪华还差不多。没做好基本就卷配置卷豪华那是本末倒置
【回复】回复 @Rhapsodyo : 国内多数刚富裕起来的 第一想法就是炫富 豪华感 比什么都重要，喜欢塞纳的应该都是沿海地区 富2代3代了 家里可能有更豪华的车 这台是拉娃拉老人家的 这个完美埃尔法平替 而且还比埃尔法更实用
【回复】回复 @k38666 : 赛那 不在乎豪华感 绝对好用 老美那边好几代家庭验证过了 而且这车是根据那边的法规设计的 安全性上 其实说实话 比现售奥德赛 老埃尔法 强多了
今宵何处:
但是袁伯自己买的MPV是M8[doge]，不要看他说什么，看他买什么。

【回复】[妙啊]他还有一台小鸟X9
涩口红茶:
这车最大的优点是好开。 是的你们没有听错，是好开易驾驶，动力顺极其跟脚。 配置和舒适性真的不行，尤其是高速风噪太大了。

【回复】一台要载这么多人的mpv，好开但不舒适。所以我要这么多座位干嘛。[捂脸]
【回复】带电的谁动力不跟脚不好开啊[辣眼睛]
咸鱼kay:
这车现在就卖给一些年纪大点有信息差的，稍微年轻点的奶爸都不会买这玩意了吧。现在还能卖到第一纯属就是品牌效应了。

【回复】总有人觉得自己买电车是件很潮的事。。。 实际不过是买跑马灯手机的那批人罢了。
【回复】所以月销过万都是啥子，众人为你独醒
【回复】到底是谁有信息差？不会因为买个新势力mpv就是潮人了吧[吃瓜]
matchbox21:
我有两部sienna，v6的（油耗很高），反正就是个工具车，蛮好上手的，正常保养开个30-40w公里没啥问题。但是现在入国内市场真的太晚太晚了，不知道之前是因为只有v6的没法合资进来还是什么原因，如果早进来5-8年应该满大街都是。现在如果在国内选的话，我只能说家用的话，哪个便宜，哪个算下来合算买哪个了对大多数工薪家庭来说，如果十几万买混动国产的，我就买国产的。

【回复】回复 @请闪清泉流响 : 你这不是v6的吧，v6油耗比这大多了，不过不用95，我从来就是加普通的。国内2.5混动蛮好的，高速6-7个油吧
【回复】回复 @Mt_Tai_Gao : 并没有 第一加价总公司不一定能拿到手吧 第二 加价的时候一年才几个销量？这么说吧我在国内30多年在国产前印象中路上见过sienna的次数屈指可数甚至印象中就没见过
【回复】之前不国产，是因为加价更合算。
KAIP:
讲真，目前如果我真是为家用考虑mpv的话，30w左右我宁愿小鹏x9或者传祺的m8多D咯[笑哭]

【回复】优惠10万的塞纳全是优点，30万的塞纳纯纯大沙贝[大笑]M8 E8 X9 GL8 D9哪个不是爆杀？[大笑]
【回复】家用mpv得带油箱，小鹏很快就要倒闭了
【回复】30万你买不到小鹏，这些所谓新势力的高端电动MPV你30万都买不到
谢俊栩:
“买mpv一定要有大电池的，无论是插混还是纯电”

【回复】丰田HEV混动电池做大没用，ths标定里面电池只占少量，有一点电能辅助发动机工作就够了，除非是一直下坡，否则平地上开再怎么踩也充不满电
【回复】回复 @蓝天白云大海高山湖泊 :回复 @蓝天白云大海高山湖泊 :说实话 现在国产的新能源mpv安全程度用料厚实的程度完全超乎你的想象 同等力度能够把国产mpv撞爆电池包的话基本上合资车特别日系车直接空间压缩了
【回复】电池太大就要占地方，车内空间会有限制
chushixuan:
聪哥讲的配置要32阿 稳鬼买咩 M8比距高级都比距平

【回复】呜呜，看不懂靓仔们的加密通话[傲娇]
【回复】回复 @曾想走天涯奈何走不动 : 座椅的人体工学 肯定也是老车企比较有经验跟数据，没坐过M8 但开过初代GS8 这款的底盘还挺一般的松松夸夸的[笑哭] 还有前阵子去了几趟香港租了埃尔法 不知道是老平台的车还是怎样 觉得 没想象的舒服 松松夸夸的 说实话真不值那个价格 还不如后来这些TNGA架构的丰田，TNGA架构的丰田 底盘还挺平衡的 动态跟舒服 很适中 车架也比老丰田扎实
【回复】回复 @曾想走天涯奈何走不动 :扎咩话? 扎马还是扎 … 其他先?[doge]