通过杠杆原理控制刹车油门，残疾人汽车改装

吴朝阳我就是啊:
有的人说前推是加油门更符合直觉。我是做逻辑交互的，实际上大家可以想一下，假设前推是油门，往后是刹车，那在刹车时候如果是急刹惯性大身体和手臂会不受控制得往前倾倒，急刹的时候很容易使不上力甚至是前倾导致踩油门。这些设计乍一看不合理实际上是考虑到安全的最优解了。

【回复】回复 @我的沧海桑田 :那紧急情况更容易出错，还得换手。
【回复】是的，其实自动挡的车档位也是这样设计的（去掉或直接没有P档的车），车档中间是N档，前推是R档，后拉是前进。[呆]也有点反直接，为什么不是前是前，后是后。
【回复】回复 @用户147369258 :飞机的油门也是推油门加油，你说的是那是操纵杆，作为业内人士提醒一下
滑稽小罗罗:
请注意！这款车适合腿部残疾人士，并不适合眼部缺失的患者

【回复】回复 @-_-殇__ :意思是有些人没看到这是残疾人专用改装，直接开喷。
众爱卿不用平身:
关于这个刹车反向问题，这是考虑到急刹，人在急刹是身体会有向前的力，如果设置后拉刹车会大大降低紧急时的刹车力度

【回复】是的他没有脚，然后惯性他人会往前撞不好控制，而且急刹的情况下永远没有脚掌握的力度好
看红尘作伴:
逻辑上是不是有点问题，一般往前推加油门，往后拉刹车，比较符合人的思维模式吧

【回复】急刹减速人会往前倾，你说往前刹车好，还是往后刹车好？不要自以为是的怀疑设计师。
【回复】开车不是用wasd，你也不是坐在屏幕前，电竞椅上
青梅骑着竹馬:
刹车人往前倾所以越刹越紧，往后拉在高速行驶中人往前倾刹车可能会变成加油

苒歌channel:
为什么会害怕，没有任何证据表明脚踩比手控更安全啊，都是傻瓜操作为什么会觉得不安全？

【回复】逻辑错误，不是谁比谁安全，是手的工作量变大了
【回复】我觉得设计成wasd也可以，如果是游戏手柄的那种更好[doge]
【回复】这是残疾人车[doge]人家腿不能用，只能用手
不再年轻的小崔:
自强不息的人值得尊重，我做过这样的滴滴！

【回复】我只是一般人，一上车我第一感觉不放心，怕出事故，总想快到点下车，走了一段感觉人家驾驶挺熟练，说话不卑不亢，我也当成正常司机交流了。靠自己双手挣钱，无论什么职业值得尊重，身残志坚就更值得钦佩！
【回复】是不是当时觉得自己都被酷到啦， 每一个认真工作和生活的人都在发光
余华Too:
科技不就是为了方便人吗 残疾人也是人，为什么不能享受科技的便利？ 国家法律法规都允许，部分人就不行？？？

【回复】额，不行，要是每个人都能享受科技带来的乐趣，那科技圈就没法儿圈钱了[吃瓜]
共清然:
往前是刹车，往后是油门。就像自动挡p挡，倒挡是在前面，前进挡在后面一样。防止遇到紧急情况，身体前倾时下意识往前推，就会使车子往前跑。

帝素弑炉:
这个不会油门刹车搞错了，。两个方向

【回复】回复 @-是宣儿呀- :这可不是习惯，这是安全设计，刹车时候人往前倒，如果手也往前走，就成了油门了，会制动不足的
【回复】防错，要跟运动方向相反
【回复】会...我们考场就出过事...
蛀虫一般成长:
这个东西挺不错啊，正常车可以改吗？手的操作细腻程度肯定比脚要细的多啊，用手来控制刹车油门，会不会更安全呢？[星星眼]

【回复】这是C5驾驶证的车，你确定需要？
【回复】这种属于安全性改造，要改前报备，非残疾人，车管所不可能给通过的。
【回复】事实就是你压根不会想开的[吃瓜] 时间一长你可以想象下你的手会不会酸
l香菜味芫荽l:
知道惯性吗？所以这样的前推刹车更合理。

Battlefieldnoob:
这方向没什么问题啊，就跟档位后拉D前推R、右脚控制刹车和油门一样，只有某些没开过车的觉得扯淡，以为是玩赛车游戏按按键就完事了不用考虑重心移动呢

竿震旦:
有玩意有必要吗？残忍人，腿脚不便的人已经没有开车的资格了，驾照的第一关都过不了了，要为其他人的生命负责。

【回复】C5驾驶证，中华人民共和国机动车驾驶证的一种类型。自2010年4月1日起，新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》实施，允许右下肢残疾、双下肢残疾以及听力障碍、右手拇指缺失或手指末节残缺五类人员驾驶汽车。由于身体条件限制，右下肢和双下肢残疾人可以申领C5驾照（准驾车型为残疾人专用小型自动挡载客汽车）。 那你说c5为什么存在
【回复】你有驾照吗？有的话你看看背面C5的准驾车型是什么
【回复】没驾照说话就是硬气[笑哭]
一直暗杀鼠:
装了以后我的车也可以定速巡航了[微笑]

1科尔沁:
因为考虑人体工程学，因为开车时大部分时间都在油门上，人往后坐，手如果一直往前伸，时间久了胳膊酸痛，

【回复】不是人体工程学，最主观的就是高速刹车，油门往前刹车往后的话，因为惯性根本就刹不住