我花4万多买了一辆2012年二手车奥迪A4L！
陨落的宝藏:
博主你这个车如果开过后想出可以给我吗，真心求问。
【回复】出掉了，下次早点来[脱单doge]
【回复】同年份差不多都这个价格，四万左右，找个验车的，买一辆，贴个膜收拾一下，也这个效果
软饭硬吃6:
还有方向感吗？跟开大货车一样了，边跑边修正方向盘，估计球头全的换了[笑哭]
【回复】别尬黑，大货车没你说的那么不堪
【回复】一般边跑边修正，或者有虚位的肯定是方向机需要修了
AI视频小助理:
一、一辆2012年的奥迪A4，外观贴膜，车主进行了熏黑处理，配置普通，内饰还很新，轮胎轮毂也进行了熏黑处理，整体外观唬人。
00:01 - 试驾奥迪A4，发动机和变速箱匹配很好
01:07 - 内饰和外观都保持得很新，但配置比较普通
02:41 - 车主改装了方向盘和倒车影像，其他功能正常
二、一辆车的驾驶体验。该车起步轻快，方向盘硬，不太舒适，但转向指向性不错，底盘偏硬，给人驾驶信心强，烂路通过性好。
03:00 - 起步轻快，方向盘硬，舒适性差，操控为主
03:39 - 烂路车身反馈好，加速度强，刹车前段偏软
05:40 - 静谧性好，前车主听伤心情歌，D档模式
三、关于车辆性能和使用方面的讲解，包括CVT变速箱的特性和表现，以及车辆的品牌和公里数等信息，最后提出了价格评价。
06:00 - 体验一下S档的模式，CVT的变速箱要注意不能一直地板油。
06:53 - 进入娃路段，挂S档后加速性能更强。
07:58 - 2012年奥迪A4L，2.0T的涡轮增压发动机，配CVT的变速箱，价格为4万多。
--以上内容由模型基于视频内容生成，仅供参考
请叫我--黑缔舞者:
二手车就盯着买老日系和老韩系，零件便宜，油费便宜，保险便宜，不用怎么保养，几千块拿来日常代步或者假期玩玩，报废都不亏[辣眼睛]
【回复】可别坑人了，老韩系是最不能买的，十年以前的韩系，用的正好是号称拉缸小王子的2.0机头，这个机头出厂没有喷油嘴，用的是抛洒的方式，将机油扬起来进行润滑，十年一过拉缸的概率极大，哪怕你按时保养都没用，发动机大修的概率比德系都要高，为什么我这么清楚？因为我就有一辆。
【回复】回复 @uahshehen :油耗市区堵车才7.3个点，这叫高？国产新车基本10个点。如果不是外表太破旧了，我还是愿意开的。里面的座椅，档把都包浆了[笑哭]
【回复】你那得是cvt之后的雅阁了吧，2.4加5AT的就是市区10个往上，好处就是确实开不坏，毕竟自吸温度低，AT液力变矩器磨损小。好开的话也算不上好开，只是当年没得选，对比现在配置太低了
啊Lam和啊sam的故事:
我家以前就是这款，其实开的公里数不多，但是时间久了发动机就有点问题了[吃瓜]
【回复】德系车严格按照车辆行驶手册来就不会有太多问题
【回复】回复 @洳戏太深 :老车我现在都不敢拉s档，怕在路上爆了，前几天点不着火了，换了个马达，-700￥[笑哭]
【回复】只要能保证每五千公里或者半年一次更换机油保养，只要不暴力输出，开个十几万公里，点事没有
bili_518443178:
12年8手老爷车，原版原漆，相当板正，嘎嘎新
【回复】美女一手车，空调冻西瓜，发动机巅峰，手慢拍大腿
知北游丷:
评论区不懂装懂的人真多。不管啥车，你好好开都不会有太大问题，我自己目前那台也是二代ea888，一个月正常跑500公里。跑了两万公里只加了一次机油。水箱从12年用到24年，12年时间水管接口位置才老化漏水，才换了个水箱。我的思维是路上德系出租车（几万到十来万）人家跑几十万公里都还在跑。A4这二三十万的车，还跑不了？你要是老抓着毛病多，哪辆车没毛病。
【回复】13年西班牙产的q3 ea888的，保养自认为做的不差，现在机油越烧越重，五百公里一升，烧到火花塞被呛点不着火，要不就缺两个缸开着跟拖拉机一样，车上常备拆车工具，时不时把火花塞拆下来清洗
【回复】回复 @pandapandas : 18年买的，两手户，当时到手的时候各方面巅峰状态，从20年开始在正常保养周期内开始发现缺机油的情况，最近一年烧机油越来越严重了，可能是活塞环的问题，又不想大拆大修。不过进口的Q3其他东西质量好很多，我同事16年的Q5很多配件跟Q3是一样的，都出现了问题，比如一键升降都换了一套
【回复】回复 @燥滑弄人_ :要是我，我肯定发动机零件能换新的就换新的，说实话也不贵，一两千搞不定，就两三千。一次性解决，以绝后患
金夏圣诞BB:
本人经验，有能力的尽量买新一点的，不然维修费不便宜，越是豪华车维修成本越高
【回复】这个年代的bba维修你不去4s店 维修真不贵。 不可能买个 几万的bba 维修还跑去4s店吧。 那不纯纯冤大头
【回复】回复 @朝霞暮晖 :up说这车4万，二手车市场别克顶多买16年的，19年的除非事故不然买不到
【回复】我宁可买一个别克19年款左右也不要这个老家伙
家有三朕:
这些老车还是别坑人了，要买也买10年左右车龄的。
不讨论修理维护的无底洞，正规二手车商收购年限是15年，超过一天都不收。
十年以上车龄的也不要想什么了，开到报废换车。
唔西迪西噼里啪啦:
我有过14年的迈腾，那个应该也是ea888吧，不知道第一代还是第二代，当我觉得巨好开，动力很足，底盘很稳，可能我没开过什么好车吧[星星眼]
【回复】可能你那个保养的好吧[笑哭]之前捡我爹的迈腾小毛病不断酷酷烧机油 去年受不了了给卖了
【回复】迈腾还不算好车啊[傲娇]
【回复】德系机器只能开个新 公里数一多了增压器就得换 缸里满是积碳 起步地板油才走 同样老车日系那些随便拉出一台来发动机状态好的很 我说的是都是进口型号 别拿国内生产的比较
宇航员0376:
两年前去二手车店看到过银色款的这个车 但是我没买 买的马六 我看这车价格也不贵 想看看 销售告诉我别碰这车 老实买马六
【回复】马6现在开的怎么样啊老哥
清夜____:
现在这么便宜的吗，前年我去二手车店里面普遍报价都是10万左右[辣眼睛]
