【第四十二集】美国上班老哥之闯入青铜局

bili_3538101:
为了原画质去油管看了几期，给自己看睡了，原来我不是喜欢飙车我只是喜欢听人叨逼叨[妙啊]

【回复】我也是，喜欢听叨逼叨和bgm[喜欢]
【回复】如果没有播主的叨逼叨，我一集都看不下去
【回复】万一你只是喜欢听寂寞弹舌呢[doge][doge][doge]
The丨D:
有一说一，开车的时候要有个这样的摩托钻车缝还是挺烦的[笑哭]

【回复】[笑哭]何止是烦，真害怕他溅我车上
【回复】回复 @玩手机要开灯 : [笑哭]真出事他能镶你车上，抠都抠不下俩[笑哭]
【回复】他这样开别说他自己有危险，做汽车上的人也不安全。摩托车本身就是一块几百公斤的大铁疙瘩，加速到两百多公里也不是没可能化身穿甲弹把车上的人给带走
陶典典:
哪一天老哥不更新了，阎王和我都可以理解[doge]

【回复】看骑摩托的也就美国老哥和幽灵骑士看着刺激
ABLR222:
感觉他对生死不是太在乎，在赛道上可能拼技术，在路上真的就是在赌命了[吃瓜]

【回复】回复 @逝殃墨香 :那个是街道赛没办法，你看GP那帮人的死亡率，专业赛道保命概率很大
【回复】赛道这么快的速度该吃席一样吃席，参考曼岛tt死亡率
【回复】回复 @逝殃墨香 :摩托gp有缓冲带，曼岛是街道啊，全是建筑和悬崖，不一样的
装甲航母光辉:
我给大家科普下吧，美国老哥这种骑法其实也就刚开始生疏不熟练时很危险，当积累的经验足够多、骑的够久时，骑到这种程度也就是平常程度而已啦，什么？你不信？这么说吧，熟能生巧、稀松平常、人的习惯性、抗压能力等等等等，都能充分论证我的观点，就像以前从没尝试过调休的人，刚开始不适应，调休久了，你也就习惯了一样，对新人来说可能很难，但对老手而言，稀松平常而已啦[脱单doge][doge][doge][doge]

【回复】同意，我二十五岁的时候也这么骑，现在我二十了
【回复】说得好，奖励你去美国老哥后座一日游
【回复】自己掌握摩托，自然是毫无疑问的。 关键是！危险不是来自自己，而是各种奇葩
鹏鹏呀QAQ:
对🇺🇸交规不懂，想问下如果美国老哥跑260KM/小时行驶如果有车辆变道撞了，那么变道的汽车有没有责任？

【回复】没有意义，总不能墓碑上写对方全责吧[doge]
【回复】我觉得不会有责任，如果汽车正常变道没超速，那么摩托车已经严重的不能再严重超速，肯定是摩托车责任。这个速度汽车后视镜应该也看不见他下一秒就撞上了。
【回复】这个速度如果撞到变道车的驾驶位，对方吃席的概率也很大，所有不存在有没有责任了[吃瓜]
三星铁幕火力装甲狗:
路上其他司机:“what the fk？！细bro！”

神仙以下左千户:
发现这老哥好像不用钛尺之类的东西呢~ 这么自信的嘛 是怕影响他发挥么[笑哭]

【回复】原厂钛尺啦，这速度没钛尺，还在公路上这么开，阎王是他爹都hold不住[笑哭]
【回复】这种旗舰仿赛肯定有原厂钛尺的，可能藏在上三星下面
Le1ouch_cc:
每一期都当成最后一期，然后也不要怕断更

StringN:
阎王：我每天都刷视频等他，他就是不来。[滑稽]

AI全文总结:
课代表总结：美国老哥周末在芝加哥快速路上骑行，展示了他的高超车技和对道路的熟悉。他在车流中穿梭，时速最高达到每小时296公里，让人惊叹。虽然看似危险，但他掌控得当，安全第一。老哥与路上的其他摩托车手互动，像是比赛中的加速带，彼此之间的默契和礼貌让人印象深刻。看来，他在高速公路上的驰骋是为了享受速度，而不是为了寻求刺激。这不仅是他的日常休闲，也展现了他对骑行的热爱和对自己能力的信任。祝美国老哥路上平安，继续他的“躲避阎王”之旅！mph飚车日常🚀💨 --本消息由@AI视频总结 召唤成功

【回复】回复 @阿尔萨斯1235 : 胎和刹车应该都常换的，安全第一[doge]
肯特能:
骑的比老哥还猛的骑手早就在奈何桥等着老哥了，凑齐了一块儿去讨孟婆汤喝

老霸吧:
问一嘴，这种情况怕不怕横风呢。我骑过120，一阵风吹的我左右都压不住

【回复】很怕，但最主要还是跟质量以及车的空气流通性有关。我这破车轻的超个大车都能把我车头吹偏[笑哭]
【回复】人家200多斤好像[笑哭] 重心很稳的
【回复】跟车重没关系，只跟空气动力学有关，在高速状态下主要是前轮会发飘，所以很多性能仿赛都会配备定风翼在高速提供额外的下压力，或者在设计时考虑前后配重，赛6的前后配重比较平衡，所以高速很稳，但是带来的缺点是低速状态操纵转向差