两分钟发布会 | 21.59万起 小米SU7系列正式发布 九大配色 多款内饰配色一同亮相

作者: 科技美学分类: 数码 发布时间: 2024-03-29 01:00:42 浏览:532860 次

两分钟发布会 | 21.59万起 小米SU7系列正式发布 九大配色 多款内饰配色一同亮相

得滑滑:
普通家庭买保时捷就可以了,真没必要硬上su7

【回复】我不太关注车的价位,因为自己年收入也就3万,请问保时捷多少万
【回复】回复 @23579团团 :买个保时捷模型摆在家里,岂不美哉?
昴小昴:
看了非常多评论,发现没有人提一个点。按雷总的说法,这个定价是在赔本卖。个人认为赔本不好说,但也赚不了个啥,尤其max的配置真感觉不咋赚。那第一批车真的要赔钱赚吆喝么?不。 这些一堆的拓展配件利润可不小,感觉小配件的售价算不上贵,但绝对不符合小米定价。中控屏物理按键卖499。成本几十块块的东西,成为20几万的车专属配件之后卖499容易让人产生不贵的想法。

【回复】亏是正常的,四年投了几百亿,想靠苏7赚回来这些钱难,主要是后续的配套服务
【回复】为啥你们谈成本从来不谈研发成本的,只有物料成本算钱是吧。
艾特叠叠必回:
只能说米粉先买试试水, 这小米的车唯一亮眼的只有那个外观,虽然都说是保时米,但这恰恰说到了一个关键点上。 我一直有种感觉,仿佛一直以来汽车行业所有制造商像是心有灵犀的在遵守某种潜规则, 那就是什么级别的车用什么级别的外观设计, 同一级别内也许有丑有美,但再美也不会打破那个级别限制,除非价格到了下一个级别。 保时捷不用说,打底大几十万起步基本上百万的车,小米敢把这个级别的外观设计用到二三十万的车上,这是这么多年来我看到的第一例, 只能说米粉多支持su7,争取小米汽车能活到推出su8,让我看看su8还能不能保持这个价位的同时外观设计不退步, 我觉得这是一个很重要的点, 小米可能会在这一点上碰到很多阻力, 但如果能打破这个阻力, 小米汽车凭借这一点也许真能和当年的小米手机一样,成功在市场上站住脚,并且在一定程度上改变整个汽车行业。

【回复】确实,国外BBA设计车,就是要阶级分明。 先设计一款炫酷的概念车,然后7系先用。再做丑一点变5系,再做小气一点变3系。 一款车从外观就能明显区分档次,这是人家的产品策略之一
【回复】不是什么级别就用什么外观,人家车企从高到低有一系列产品,价格越高利润空间也就越高,所以低价格车不会用高价格的外形,避免影响好价格车的销量。小米自己也不会在千元机用小米14的外观
【回复】你说的对,就像奔驰A就是不如C,C不如E,E不如S,从外观到到配置,阶级分明,钱花着,总是感觉,没到位,总有人比这个更好,希望小米能打破这个固有印象,不管花多钱,都能把10万,20万,30万,的车造的完美
面生佛相:
冰箱-送!音响-送!真皮座椅-送!比亚迪-宋! 谁发的弹幕,给我笑嘻了[笑哭]

【回复】我没看弹幕,看你笑了[笑哭]
【回复】这定价能给byd唐宋元明清干到10w内
【回复】前天去看了看,车空间真小,180坐进去很局促,感觉比以前的a3还小
Gezi一方:
感觉低配没什么性价比,高配性价比拉满,但低配走量,所以低配赚钱养高配的赔钱?

【回复】终于有个明白人了,性价比最高的就是顶配,其他配置都一般般,智驾没说,通风加热没说,nvh没说,乘员舱空间也不知道,[doge]三电质保没说。。。猫腻很大,等一手试驾
【回复】回复 @九大洲 :其实低配的性价比也还可以,不信你对比一下某汉,某e8的21万版本,是真啥都没有[doge]
【回复】卖车不赚钱,修车卖服务才赚钱[doge][doge]
红烧清蒸酱爆醋溜:
省流:最大亮点,每个米粉都玩得起的车模[doge]

【回复】回复 @Henry-1 :车模就是汽车模型啊[脱单doge]。
【回复】回复 @我是一颗老虎呀 : 车模这你就不懂了吧[滑稽]
【回复】车模(指车的模型手办[滑稽]
I天依L无缝U:
糟糕,看完发布会,我竟产生了这车不错的幻觉[笑哭]不得不说雷军的演说能力很强

【回复】[笑哭][笑哭][笑哭]然后看完直播,再仔细研究下他的配置。发现他有的核心配置别人都有而且比他便宜。这就离谱
【回复】回复 @锐睿烨嬅 :核心配置2.78s零百,800公里续航,265极速,人车家互联,你找一个核心买点都有的
【回复】我还看到了雷子挺能吹的,动不动遥遥领先99%以上最好的
阿通不会飞:
三年不到的时间(2021.9成立子公司),从立项到用自己的生产线再到产品发布,应该没那么简单吧,甚至他都没时间去铺销售网络。且不说苏7好与不好,至少这是一台完成度很高的车,0经验的小米要完成这些,那必然是疯狂砸钱各种挖人买技术。 只谈这些,据说这个项目是应地方邀请(说难听点是按着头)才有的,我给雷军这三年的努力点个赞(不评价好与不好),更要给中国制造、中国供应链点个大大的赞。 至于车、定价,我不懂,不谈 不过我隐约感受到,中国车市来了一条疑似鲶鱼,真假难辨,有待观察,期待他是

【回复】小米的战略规划一直都是慢别人一步直接用发展成熟的供应链啊,起点可根本不一样
【回复】销售端供应链和售后大概率用北汽的,要知道全名是北京汽车小米,不是一点底子都没有
【回复】北京一号工程,地方上也给了很多支持,开了绿灯
莫之能欲:
它这个价格妙啊 撇开别的不谈 这个心思还真是。。。 随手都是引起广泛传播的小话题

【回复】实际下单就是宣传价格,选装另加,不包含保险
【回复】回复 @大魔法师玛尔 :哥,麻烦你下个小米汽车看过再说
【回复】回复 @养生的迪亚波罗 :降毛啊,今年的产能都已经没了,没准二级市场还能溢价
顶峰相见June:
本米粉选择—7.98W的比亚迪秦[doge][doge][doge]

【回复】三年换一次,小米这价你能换9年,性价比被你拉满了[滑稽]
【回复】回复 @MrLQ先生 :的确啊,开了9年还是新车一样[脱单doge]
溺水_小刀:
雷老板重新定义大定,是驴是马看5.6月份的上险量就知道了。除了顶配,其它配置没啥意思,但是30万的纯电运动轿跑,在国内必不可能大卖。

【回复】放心吧,前几个月销量不会低的,各种自媒体争着要流量了,等过完三四个月才能看出来是驴是马
【回复】回复 @不怕有心人 :实用性强[支持][支持][支持]
【回复】回复 @不怕有心人 :从新定义强👍
apollojh:
小米汽车应该是成了,还是挺牛逼的,我一直以为小米搞营销远远落后于华为,没想到是不分伯仲[喜极而泣] 另外即便是不打算买小米汽车,也没必要“反对”他,毕竟把他捧的高高的,整个市场卷起来,消费者也会获利——就像我都不打算换车,纯粹看热闹的,也没对小米汽车多反感,大不了不买就是了。

【回复】都说小米汽车会营销,可真到了发布会,哪个机圈车圈的自媒体不想进来分一口流量[笑哭]
【回复】回复 @飞到托斯卡纳 :我今天看了直播,发现小米这个品牌跟雷军深度绑定了,雷军的演讲还是很有“煽动性”的,恐怕很多人愿意冲动消费就是冲着雷军去的。 另外我觉得厂家跟自媒体在流量上可以说是相互成就(低情商说法叫“狼狈为奸”),普通消费者还是要以看热闹为主,真有需求一定要多对比,而且尽量别做第一批小白鼠。
【回复】你可拉倒吧,还不分伯仲,营销雷军说第二谁敢说第一
啾啾啾哔啾啾:
现在还早,后面还得接到什么失控、自燃、碰撞测试等拳法才是正式入了电车这一行 等你出到su57我再买[doge]

【回复】年轻人的第一台四代机[大笑]
【回复】回复 @KevinZakeLUC :苏系标准五代机[doge]
【回复】回复 @558110 :这是他自己用理想状态下测的,车主可不会按照这种方式开车。。。并且,在北方低温下还能再折上折。
无时醒觉:
24.99w的极氪007能选到800V架构,100度三元锂,cdc减震,双电机四驱3.3s破百。24.59w小米95度磷酸铁锂单电机,400V,还没三电终身质保

【回复】奔驰80度电续航400多,小米90度电续航800多,虚标之王要易主了
【回复】有时候你要知道光一个外观就能劝退一大波人。SU7颜值在国产新能源桥车里,稳稳第一梯队
【回复】回复 @albert900605 :别把所有男性跟女性都代表了,你说的不算,5000台创始人一分钟卖完,27分钟定了50000,哪怕百分之80退款还剩15000,这都是最保守的,后面只会多不会少,国内从未有一个车首发能卖几万台,别拿你刻板印象去看待事物了。
顿河的哥萨克:
低配毫无诚意,中配刀法精准,刚刚算了一下中配,按照小米给的cltc能耗11.5度/100km,15分钟跑350,那得冲进去40度电,电压486v的情况下电流330a,极氪在电压700多v,电流600多a,这个电流才是完全体的神行电池,小米这神行了个寂寞,我想电流低应该是阉割了散热的原因:顶配性能溢出,建议再出个满血的神行电池中配,我愿意多花1万

【回复】回复 @霹雳电电 :谈不上赢啊,比完我直接打算买001了,26.9虽然贵了2.5w,但是得到的太多了,当然我希望小米大卖,让极氪放点血
【回复】回复 @Leo_KX :不是,你真信大定数据啊,阿维塔都有好几万,那玩意月销过了3k台吗,腾势n7的几万大定,半年才卖了6k台,成熟一点?
那些死去的人:
发了几个小时了,最大的黑点是“大定”还是“小定”,这车必成了。

【回复】我也没想到爆点居然在大定上[笑哭]重新定义这事不是问界早就做了吗?不同的是一天三天七天的关系
【回复】下完订单后会提示要不要锁定配置,锁定之后就不能退定金了,这个算大定吧
【回复】先不用看大腚小定。让子弹飞一会,创始版无法退的可是秒没。销量应该不会差
天边半片云:
只有max版性价比最高,入门和中配根本就没啥性价比,中配的价格可以买极氪007三元锂四驱双电机版了,比su7pro多了800v架构,电池多6度,3.5秒破百,ccd电磁悬架,hud,座椅按摩,甚至还多11个扬声器,这不薄纱su7[吃瓜]

【回复】回复 @柑橘的气味 : 但是SU7外观薄纱007[doge]
【回复】小米中配和低配性价比确实不如极氪007,不过我感觉max版比007那个性价比高
【回复】max性价比确实可以,另外两个配置真不够。

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