1298比亚迪宋PLUS DMI荣耀版 车身镀锌钢板实测

秋雨龙茶:
秦不镀锌就该骂，也不知道国产都怎么合计的，越是低端车越该重视，因为年轻人起步的第一台车基本都是10万以内的，如果这台车表现特别好好，就很容易成为这个品牌的拥趸，再换更高级的车还会选这个品牌，他们的孩子会在这个品牌的车里长大，等长大之后，你猜他的第一辆车会选那个品牌的概率大？中国汽车应该开始打造品牌文化和故事了，情怀也是重要的资产。

【回复】以前的合资都没有镀锌，都给你卖13w多。7.98还想给你镀锌，真当国产就得被举起来？
【回复】镀锌板不用钱啊？给你镀锌板加两万你买吗？8万不到要这要那的，那加钱啊，买宋汉啊，啥？没钱，那说个锤子。去看看隔壁卡罗拉混动什么价。秦8万不到，还要啥自行车。十万以内的车如果能表现的特别好，那是在想屁吃，保时捷911，帕拉梅拉直接送你得了，再v你50
几点集合打算:
三连了，测测宋Pro的[藏狐]，看这价格不要求镀锌太多了，起码不容易除锈的地方镀一下。最多我多买点wd40和砂纸

【回复】今天发视频，恐怕要失望了
【回复】23年有一期测了，覆盖件没镀锌，结构件镀锌，不知道24年降价有没有减配
【回复】回复 @怡然自得zx :每个比亚迪视频下都有你
杨洋洋:
热镀锌和冷镀锌钢板也有区别，热镀的好。我们蘑菇大棚里用的热镀，空间湿度80-90，有时候蒸棚消毒 高温高湿 几年里也一点锈没有，除了焊接地方。 据说标准的热镀锌防锈厚度可保持50年以上而不必修补；在市区或近海区域，标准的热镀锌防锈层则可保持20年而不必修补。但冷镀的撑不了多久就锈了，如果说车一面镀锌另一面没镀大概是冷镀锌钢。热镀正反面都会镀。

【回复】汽车镀锌板都是热镀的，要么就不镀，这个放心
【回复】路旁边的波浪护板就是热镀锌的，哪怕被撞弯了，镀层都不会脱落，都不会生锈
【回复】热镀准确叫法叫热浸锌，整体进入液态锌中浸润，与钢材接触充分，但是这个工艺用不到汽车外表面，因为他表面非常极其不光滑。这个工艺好处是哪怕破损了锌由于原电池原理还在保护钢材。
艾盼哒:
技术上准确说不是没用镀锌钢板，而是涂装时没有使用镀锌工艺。成品镀锌板冲压后，在折角褶皱处镀层就破坏了，再上漆漆面也附着不好还粗糙。科学方法是先冲压在上底漆前表面处理时候镀锌。所以大伙不用刷镀锌板多少钱一吨了，那板子用不到汽车上。个人猜测迪子表面处理工艺还不成熟，良品率不高，这个工艺是需要长时间技术积累的。

【回复】那里有汽车企业会在涂装前给白车身镀锌的？在16年进车企，从来没见过这种工艺。
【回复】你想着说呢？瞎编乱造！
【回复】回复 @Arthurjr :铝合金没有想象的那么贵
别惹范大侠:
感觉国产车的内卷很像以前的智能机，基本就是一年领先，两年落伍，五年淘汰，7-8年后基本就是换脸盆的废品了，汽车已经完全变成一个更新换代极快的消耗品了。就好像以前2000的中端手机有金属边框玻璃后盖，当时设计就是让你用上五年八年的，现在2000多塑料机一大堆，感觉就是让你用个一两年的。[笑哭]

【回复】手机上的软件天天更新，体积越来越大，性能需求越来越高，才会导致手机用上两三年就开始卡，使用体验糟糕，汽车没有这样的使用场景，纵使新车性能越来越好，越来越智能，但是老车的体验不会因此变差，你应该调整的是你的心态
【回复】回复 @Muslclan :人家问的是你这车架子是铁是还是铝合金的。 你答都是我这刚贴的透明车衣。不在一频道，你俩颗粒度没对齐。
【回复】回复 @别惹范大侠 : 19年都进入手机进化的末期了，近几年的手机性能进步不大，近几年主要是发展各种像素、拍照、语言助手、折叠屏等个性化与拓展功能了
OscarChen217:
果然防锈还是要看海洋网，沿海地区太需要镀锌

【回复】回复 @长夜星云-秋夜暗空 :价格个p ，不见奇瑞最便宜的艾瑞泽5 4w块的新车有这样？良心问题
jimshi123:
全系这样就好了，龙头就应该做到一视同仁。

【回复】回复 @一只暴躁喵 :宋pro肯定没有，元plus出口海外的有[吃瓜]
【回复】回复 @一只暴躁喵 :24款海豚是全车镀锌
【回复】回复 @2号院的小羊 :哪个厂出的？是比亚迪还是比亚迪工业？
天若丨灵犀:
我21款宋引擎盖都生锈了，不知道比亚迪咋搞的，这地方都能生锈

【回复】回复 @蛋定拂晓 :不是，21款的就是引擎盖和车门没镀锌，其他部分还是镀锌的
【回复】回复 @蛋定拂晓 : 全车没有镀锌的可能性为零。[吃瓜]
【回复】比亚迪不还是那个比亚迪吗？
六月无七月:
车主忠告，底盘悬挂贼拉胯，真的很晃，其他都是优点，想入手的一定去试驾跑两圈体验一下

【回复】150冠军版车主表示感觉还行，比不带fsd的好一些，比宋pro好很多
【回复】回复 @六月无七月 :另外装感觉没必要，当时是对比了比110版本贵1W，另外还多40公里续航和一些舒适性配置才加的，现在单独换要3K多吧？
【回复】回复 @天空的天天 :也不是说很糟糕，只是王朝网给我试的是旗舰版的，太舒服了坐和开。今天准备去验车了，车昨天刚到4s店。多去试试架，只有自己去试才能感觉的出来
毕业设计课程设计:
之前不是车门内测和车顶不镀锌吗？改了吗

【回复】主要之前车门内侧不镀真的是太骚了，迪子总是在你意想不到的地方减配。[吃瓜]
【回复】那是宋Pro，车身一半镀锌一半不镀； 元plus是分批次和厂家，混着卖的。
【回复】回复 @bili_13498706690 :宋Pro不是只有结构件镀锌，覆盖件不镀锌吗
长得丑轻轻走:
这装配水平我也是醉了，4s说了，修正了盖不上前机盖了

隐_入尘烟:
比较想知道的是车子的材料，配置这些不是应该厂家公开透明的嘛，为什么都需要用户自己去测啊。

【回复】那就从最贵的车开始要求公开透明，不要从便宜车开始，本来贵的车赚得多应该先公开，要是从便宜车开始，老头乐理都懒得理你[嗑瓜子]
【回复】[妙啊]因为没有强制要求，并且说出来反而更会让人难以选择。一个车成千上万的部件 难道每一个都列出来吗？
【回复】回复 @隐_入尘烟 :因为会信息爆炸，让你还是无法分辨，比如军军一个门把手的创新就能给你讲十几分钟，其实就是一种套路。