【深度vlog】贵广提速后真能跑300吗?全方位测评提速后的贵广动车组!

作者: 广铁小噜噜分类: 汽车生活 发布时间: 2024-02-09 11:32:46 浏览:23923 次

【深度vlog】贵广提速后真能跑300吗?全方位测评提速后的贵广动车组!

China-YH:
因为排图很松,所以大部分标杆G车都不用顶满300来跑,反而站站乐的G车有时候会达速300,甚至超速302/303

【回复】全路大多数都这样,站站乐起停客频繁,区间一般会跑快点保证正点,标杆反而不用跑太快
【回复】回复 @列车进路预告请签收 : 比如杭深厦深段的D(以我坐的D3338为例,在汕尾停了12-14分钟导致晚点)然后直接把速度拉到247、248疯狂赶点(还有好几个停站)到漳浦原本晚点16分钟硬生生缩到8分钟,接着漳州本来停车9分钟直接变两分钟开关一下门走人,到厦门北变成晚点2分钟。另一种情况是福厦高铁,我坐的G5115(南局管内智动,福厦四个站除外只停泉州南站,福泉区间图定41分钟),南局在福厦高铁排图很松,导致标杆车辆降速运行求正点(福清、莆田涵江、秀屿路段正常达速350,跨莆田速度335-340,非达速路段压307-309)在惠安县城附近降速到230-235,最后正点提前40秒(不减速减速的话提前约4分钟,首发车G9801同区段只跑了37-38分钟)
廣鐵廣段SS80162:
贵广有些路段是有砟轨,从广州南到三水南是200,三水南到肇庆东是250

【回复】广州南-佛山西限速150,佛山西-三水南200
【回复】回复 @广铁小噜噜 :广州南-三眼桥90%情况下不会跑到200,我最高只坐过178,很多时候只在120-150之间
【回复】回复 @China-YH :南广常客,大部分是145,晚点了会飙到差不多190[doge]
奋斗的苏楠:
绝对的大佬,无论拍摄技术画质还有解说文案都是第一梯队的那种,不过B站不让你出名罢了 但是给这期视频一些看起来可能微不足道的建议 1 00:40标题字幕可以调白色填充加右下方阴影看起来显眼一点 2 字幕可以考虑后期加一个cc嘛 方便外国朋友用翻译器结合字幕看 以上 看完了 点赞了

【回复】cc是什么,看了好多铁路相关的视频,评论区经常会吵起来[蛆音娘_滑稽]
【回复】回复 @you开心ok :后来才知道他的视频自带B站送给ta的自动CC[吃瓜]
【回复】过誉过誉[抱拳] 标题我今后会考虑调整可视度的[以闪亮之名_吃瓜]
啦啦啦卧室:
贵广高铁几乎就是按照300的标准建的,只是某些小细节用了250的标准,有网友做过提速评估,贵广高铁被认定为“极容易提速”

【回复】贵广线下建设标准一直都是300,只不过当初信号机装的是CTCS2,不是CTCS3。这次提速主要是换信号机跟整治全线的病害
【回复】回复 @没含义的随机数 :西成曲线半径除了某些缓和曲线,都是350级别, 隧道横截面积,雅万82平米照样跑350,西成88平米跑300一点不过分 搁缓和曲线上设局部275限速点就行,其它地方供电升级一下就可以跑320+(山地高铁爬坡降速太严重了,提速速度级别正好可以让它爬坡时不会速度低于250)
【回复】回复 @广铁小噜噜 :那几个是彻底废了,不过现在说大西要复标300
要成为秀儿的:
坐过G3744,跑一段300就刹一下,可能是限速区

【回复】整治结束后已经没有临时限速点了,主要是图松
【回复】回复 @带带代丶 : 不是的,从广州回广西坐了个D,一出广州南就晚点,上贵广晚点20min左右,贺州那段也是经常200/230跑,到桂林北还晚了10min[笑哭]
【回复】确实,部分限速点也是一个因素
何总总你真猛:
贵广排图太松了,最快G3732 3h45min 停肇庆东,贵阳北,中间踩7趟车[doge]但肇庆东~贵阳北均速只有246[笑哭]应该也大部分压275跑吧[吃瓜][吃瓜]

【回复】回复 @赵谅解 :最快298,280恒速运行[脱单doge]
【回复】回复 @何总总你真猛 :G3732/5又换回400af了,之前一直都是长老鼠来跑的
【回复】但我相信ta会上300[doge]年初三买了票,实测一下[doge][doge]
GMZJC:
贵广提速后居然还更便宜了[哦呼]这么良心

【回复】啊?真的便宜了吗?本人老家桂林的广州大学生,以前查到的最高票价都才176,大部分148,今年提速了之后最高票价到198了,148的少了一堆
【回复】回复 @CuteCattt :提速前桂林北始发到广州南149三个半小时,提速桂林北始发全部涨到186[笑哭],148的都是柳州发出来的[辣眼睛]
AI视频小助理:
一、贵广高铁的提速带来的变化,包括列车种类的变化和列车速度的变化,以及车内隔音方面的改进。 00:03 - 贵广高铁的开通改变了月桂前的出行困境 01:09 - 贵广线的三种列车:特别G、普通G、D字头 02:38 - 时速250的经典竞速场景,车内隔音方面去掉了大部分但保留了一部分 二、贵广高铁在肇庆东至贺州段的限速原因,包括安全、运营效率和能耗等方面,同时提到了沿线旅客快速出行的优势。 03:06 - 肇庆东正点发车,进入群山怀抱的300限速段,最高时速为275。 03:42 - 贵广线近4年内出过两次较大的事故,导致提速进程不能过于激进。 04:33 - 贵广提速为沿线旅客的快速出行添砖加瓦,攻城站到达候车还有3分钟追上。 三、旅客通过加六元钱就能提前20分钟到达桂林北站,并享受更好的服务,感谢铁路工作人员的服务与支持。 06:03 - 多加六块钱就能比以前早20分钟到达桂林北D字头,直接便宜20元 06:18 - 感谢铁路工作人员的服务与支持,也感谢您的一路陪伴 06:18 - 下期再见,拜拜 --以上内容由模型基于视频内容生成,仅供参考

绅士啊坤:
保留的一部分是故意的还是不小心[doge]

真心话大冒险2:
G3701桂林西到贺州区间最高速,维持了两三分钟,之后稳定275了[doge]

【回复】确实是,就连C8666在桂林北—贺州段最快都只有298,而且不稳定
CRH5A-5127:
跟沪宁城际一样,沪宁城际也是大多数路段275,毕竟在以前它也是250提升到350的线路,也是部分路段达到300

东部汽运B680:
这特别G甚至还是特别周决胜服的颜色[doge]

【回复】别人是显微镜看片,你这是取色器看片[热词系列_秀]
【回复】小彩蛋[以闪亮之名_爱你哦]
魔星织织:
本人14岁女初中生,贵广我没体验过,但我坐过武广高铁的长沙南至岳阳东这一路段,那一天这一带天气超级糟糕,不仅暴雨黄色预警,而且还打雷,当时我去岳阳东上行时的车型是CRH380AL,车次G826,用时仅31分钟,区间最高速度达到了308!!!除冲到308的那几秒外,其他时间也一直保持在305、306的样子,没有掉下去,可吓到我了,和谐号能开这么快是真的奇怪!!!离谱!!而且还是在大风暴的情况下!!!!!我以前一直以为只有复兴号能这样飙,没想到和谐号也这么猛!!!!!可惜回程的时候我坐的是G6171,车型为CR400AF-AZ,本以为它会更快,没想到它居然给我啪啪打脸了,同样的区间这列智动居然慢慢悠悠地爬了50分钟!!!!!而且最高速度才271,并且只保持了十多秒,除了这十几秒外,它在该区间内全程时速就没有超过250,一直都是240多的速度,是真的让我太失望了!简直就是智障动车,居然还输给了和谐号!!!!太丢人现眼了!!!!而且当天我坐的这列CR400AF- AZ晚点了整整40多分钟!!!据说是因为中途机破停在路上了(估计因为这个鬼天气造成的),然后后面的路程一直没有达速(这可能也是它那天只跑240的原因吧),但让我感到费解的是,明明是同样的恶劣天气,甚至还是同一天,而且这两趟车途经的很长一段区间都是重合的,为什么CRH380AL不仅没有机破,甚至还冲破暴雨飙出了308,而CR400AF-AZ反而还机破了?我真的百思不得其解,为什么用了十五年的老车反而比刚出的新车还靠谱?

【回复】回复 @广铁小噜噜 :好吧
【回复】回复 @广铁小噜噜 :不过就我从2021-2024年所见过的动车组机破事件来说,我发现这些事件中复兴号机破的次数比和谐号要多得多,近几年机破的车型基本上都是CR400BF和CR200J,而且加起来差不多都有20次了,而最近三年以来我所听说过的和谐号机破事件暂时还只有两次,一次是CRH1A-A,另一次是CRH2C,此外就全是复兴号了,突然感觉新车的性能也未必会一定强于老车[笑哭]
【回复】因为这个涉及到极端天气下行车信号系统的稳定性:假如雨水过多(回程时已经下了很久的雨)轨道周边积水较多,就可能会导致轨道电路被短路,也就是系统会误判信号,造成刹车、降速运行之类的现象[以闪亮之名_吃瓜]。 另一个方面也可能是因为天气原因,调度发了降速运行的“调令”,前一列动车组减速,AFAZ也需要跟着一起减速[以闪亮之名_哎?!]
幸存者994:
[doge]拍图太松了,就像广汕高铁,能跑350的标杆智动和限速310的兔子全程也差不了几分钟,福厦高铁也差不多

【回复】回复 @广铁小噜噜 : 沪宁城际上海~南京G和D排图用时可以不变~仅差10分钟
【回复】回复 @广铁小噜噜 : 也导致有些G跨不了的站D随便跨(苏锡常:喵喵喵)
【回复】回复 @萌新的92 :对,沪宁限速点更多一点
熊同学steven:
今天刚坐了从香港西九龙到昆明南的标杆G408,但是总感觉没跑满300,中途还总是突然慢下来(慢到50左右)

【回复】回复 @you开心ok :speedometer
【回复】回复 @广铁小噜噜 :是的!刚刚G103两次跨站的时候都从340+降到200甚至100多
腾云工程SR-72:
那么,问题来了:人们是否可以认为:“贵广铁路提速”这一事件涉及虚假宣传呢?

【回复】贵广当年设计建造的时候好像都是按300的标准来的,所以叫达速会不会更好[doge]
【回复】还是有快那么25km/h的对吧 以后排图排紧点就是啦[doge]
bili_95442001516:
贺州-桂林这个区间就C8666能出站达速300一直到线路所

【回复】回复 @CR400AF-G :实际跑下来还能早点3分钟
【回复】排图比其它车快3分钟,得跑快点[吃瓜]
【回复】回复 @bili_95442001516 :正常[吃瓜]

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