长江750复刻生产了, 售价39800元可以上牌, 保留水平对置双缸和轴传动原创 - 挎子侉子

作者: 机佬研究社分类: 摩托车 发布时间: 2017-07-19 19:22:48 浏览:110540 次

长江750复刻生产了, 售价39800元可以上牌, 保留水平对置双缸和轴传动原创 - 挎子侉子

G-taste:
这才是真正的高级玩具 说抄袭的估计不懂复刻是什么意思。机动车外观和配件的专利基本上30~50年会失效,有些厂家索性把设计蓝图都放出来供民间情怀党或者小生产企业复刻生产, 而抄袭是在对方专利有效期内进行仿制或直接倒磨具生产

【回复】回复 @曰杂为啥不给舔蝗哮忠:哈哈,是啊,德国二战的自动******stg44就被抄的很高,而且带管套的早期实验型更是极其珍贵,这两年有个厂家复刻生产了,而且极其尊重原设计,好的坏的全部保留下来,只是用更先进的耐热材料,瞬间stg44价格就下来了
【回复】对,我们玩军品的原品都是及其难收集的,现役的还好,退役就难了,不仅数量稀少人家不肯卖,即使人家肯买你也要花大价钱去买。复刻就极大改善了这个问题了。
【回复】这个是苏联二战仿的r71 型号m72 再从苏联技术转让过来的
hanwenfei:
四万买这个除了真情怀就没谁了,话说24匹发动机怎么做国三,目录过不了吧? 好好把32P发动机捯饬捯饬,上个靠谱的电喷,零部件可靠性搞一搞,加个外置油冷,起动机发电机大线这些外围附件革新一下,可能的话改个五速倒挡箱,最后上个三元满足国三国四排放,出个单机和挎子,想着真是美滋滋!

【回复】长江750这配置,卖4万。除了情怀值钱外。就是一堆破烂。4万******风,贝纳利都比这强。
【回复】32P那个耐用性和稳定性好像没有24P好,国内也没有研究水平对置发动机的厂子,所以发动机应该没有革新,这样的话还是用24P的机子保险一点……看到这价格我选择老车( ̄▽ ̄)
猎空座马:
这个车是苏联的全套图纸,而苏联是缴获的德军图纸。国际产权纠纷中,对于“战争中/后仿制敌方产品”一律不管。正版侠就别来丢人了 这跨子等于是新品二战摩托。买这辆车的人就图个情怀,而这个车由于零件无法通用,实际生产成本也很高。技术虽然落后,但必须重开生产线。日本二战时的6.5mm******,由于已经停产,只有瑞士一家工厂生产,5美元一发,爱买不买,也是这个道理 当然了,我选择再赞四万买一台哈雷750→_→

【回复】重点是现在你跟宝马说这是它的版权它也不敢认。给它送转让费它也不敢收啊[滑稽]
【回复】回复 @恋足狂魔季老师:;
盒装安慕希:
海陵魔术师骑的我欲生欲死,换了黄河魔术师,现在又来海陵750,看来我还是要过回欲生欲死的时光啊

【回复】同款,兄弟。我换了无数的件。刹车都崩断过。让我决定下辆摩托车一定要大厂的。
【回复】黄河魔术师还行,虽然也是************,但海陵不了解
【回复】魔术师车主路过。。。我的那台是鑫源的,基本市区跑的多,跑山也经常,偶尔小长途,基本当跑车开 装了转速表,基本都8 9千换挡,退档补油,玩了一年好像啥都没坏过,因为这车简单的没东西可以坏……我朋友那辆征途的魔术师都跑2次西藏了。墨脱 丙察察那些地方基本跑完了。现在还活蹦乱跳,小问题是有,大问题倒是没啥的。
蓝梦无悔:
不懂那些年轻人自己收藏手办喷中年人情怀

陶迷龙:
看这么多评论,有说low的有说不值这个价的,大哥们,四轮并不完美,而且现在的电动车完全代替不了摩托的,更不用说情怀了,国人当下对摩托成见都这么大,可是不守交规炸街闯灯的事都是在人啊,车没什么错,国外有中年人和老头来中国收侉子的,就这台长江750,报废在家没人要的人家拿去收藏了,为什么不能讲情怀呢?

嗷呜啊嘟:
光家里就停了七辆的人表示你们快来买走吧,超烦边三轮,也不知道我爸为什么这么喜欢还TM逼着我骑

【回复】回复 @想娶好媳妇:你就不要揭穿人家了
【回复】多少钱?5000卖我一个行吗
莉亚菠萝我可以:
就许你能买手办,老年能就不能收藏摩托了?果然都是小学初中生。

哈奇小八:
我家有一辆,在我爷爷的车棚里停着,我2000年上小学的时候我爷爷骑着送我去学校,拉风的不行,那时候这个车还能过审,爷爷都去世好些年了,这车也一直在车棚停着没动过。听家人说这车存世的没多少辆了。

【回复】这么多年过去了,回去看了一眼,原来爷爷的那一辆是东海750,小时候是两辆,后来被借走一辆就再也没还回来了,爷爷也是老好人了,到去世前都没去要过。
ば丶焉:
说实话要是真如介绍那样改了电喷,其他原滋原味,正规出厂非翻新,轴动,水平对置发动机, 能正规上牌,说什么也要挤一笔钱出来拿下。情怀我没有,不过一直梦想能骑这种老爷们味道的侉子带上爱犬,去川藏疆游历一圈。

【回复】回复 @NINITA :自己去看扬帆的纪录片《世界上的另一个我》B站就有 央视都报道过 跨亚欧都行 何况小小西藏 没有怂车只有怂人 不了解就黑(滑稽)。
【回复】回复 @PIC-176 :摩旅的话 早上5点出发差不多吧 路上鬼都没一个 出了主城限摩区 还能搞你? 哥们你得先整个二轮玩玩多和当地摩友交流熟悉下经验哦。
不叫猫南北:
情怀不等于向低性能妥协 复古绝对不是你降低性能标准的理由 750cc 24匹马力看得出来您真的是懒得改进 也不奇怪为啥国内很多厂子都做不好 (´・_・`)

【回复】都情怀了那低性能就不是问题了。机械手表性能多低?甚至不如几块钱的表却敢卖上万元,可是呢?买的人不还是一堆吗?
【回复】自甘堕落 不思进取 跟北汽一样
【回复】小厂,改进发动机不太现实
龙舌兰小教:
对于没情怀的人,说什么都是不对的.玩侉子就是找那种感觉,既然是妇科那就应该和以前的一样,玩的是感觉,品的是滋味,在原产品的基础上把质量做更好,这才是对车主和车最好的尊重

没有人比我更懂时间了:
我还以为你说长江7号可以生产了,吓我一跳

果体小黄瓜:
我们这车管所还停着一辆,已经锈的不成样子了,还是老的那种公安白色( ´_ゝ`),看看找关系能不能开回来收拾收拾

【回复】回复 @明知天空:可以啊(°∀°)ノ
【回复】搞到了,拍个视频给我们看看(`・ω・´)
啊起名好难:
复刻复刻,去淘宝查查这车都复刻多少次了啥时候停止过复刻了

我也不会弹啊:
对于长江的操控,个人感觉比鑫源400三轮好不如自由风三轮,驾驶乐趣还是挺好的,整个外观就复古风拉满了,拳击手发动机,现代摩托都做不出的抖动,说白了也是情怀玩具,真追求性能体验也不会吃多了买长江,这玩意追求的就是帅

被b站强行改名:
以前开那辆是白金点火的,平均要蹬二三十下才能启动

【回复】如果保养的好,做好起动前的准备,起动方法正确,一脚着

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