想买中排量？本田400全系体验！CB400F&CBR400R&NX400真实感受【摩托车分享】

carzy白阳:
当时19，20年看车就想着川崎太贵也不太好看然后中意本田造型。可惜等到发布会一个价格直接把自己玩死就直接黑名单。后来r3引进等了两年价格下来了就选择了r3。又帅对国内也算“新车”小排速度不快也有玩乐性通勤也舒服人体工学也做得好属于万金油车型了

【回复】回复 @左右横跳苏和袅 :帅[doge]
雅痞小青年儿:
[doge]明年把自己的clc卖了换个二手24款400r或者22款500r玩玩，就是馋本田的平顺啊

【回复】回复 @毛一在努力-ROX :[笑哭]街车不大是我的菜，可能骑过仿赛耍过帅后会考虑复古街车
广西音乐青年:
如果五羊本田CB400F和雅马哈MT03同价，记得无脑选雅马哈MT03，并不是无脑迷信进口，而是MT03既能佛系也能运动，但CB400F体重超标只能佛系。

【回复】回复 @广西音乐青年 :mt03这个发动机动力表现和操控好，如果单论路上给油破百的快感，mt03绝对是三大日系街车的神，但是缺点也比较明显，mt03的外观和配置很廉价，质感比不上cb400f。
【回复】雅马哈开起来是真贵，五羊本田修和保养多便宜，雅马哈掉个螺丝要我几百块[妙啊]
【回复】回复 @毛一在努力-ROX :是的，五羊本田400，川崎400，雅马哈321，外观和做工质感，竟然是五羊本田400最好，反倒是进口的川崎400和雅马哈321看起来很廉价，特别是川崎400，塑料感很强。但这三个，雅马哈321是三大件用料最好的。
Xx泽xX:
如果之前没有骑过摩托车，买新车的新手。你要明白，新手期是很短很短的。大概也就一个星期左右的样子，之后你就会觉得这种适合新手的车非常的没意思。非要买这种新手车听我的买二手。。

【回复】回复 @Xx泽xX :其实cb400f素车还是有潜力的，安全渡过新手期之后尝试加大倾角、更晚入弯、控车等等也够玩。能把这车骑到自己不满足的程度，那技术基本是在赛道或者特技领域超过入门的阶段了
【回复】回复 @雅痞小青年儿 :顿挫不是发动机的问题，是你油门和离合的控制不行。
Minch-Han:
空档很好找，一档经常挂到空档轰油门[笑哭]

【回复】这个情况我骑三台车都遇到过，山崎菊勇（cb400动力研发负责人）说他们空档间隙做得很小，磨合好不会再出现。
倔强的小男孩:
NX400试骑时1档还是2档 有有一个转速区间没有动力，过了这个转速区间后动力猛的来就会窜一下，不知道是个别车还是都有这个问题。

jensbs:
骑不坏的是本田，跟别的品牌有什么关系

kevin吹水唛:
开了 8000 公里，感觉这车好无聊🥱🥱🥱，换了换了

【回复】回复 @kevin吹水唛 :我一般骑到车子给不了我想要的动力会觉得无聊
聪明的冲冲糕:
我觉得本田400确实不错，很中庸，动力够用，平顺，操控也可以，质量也好

这又何必啊:
骑了10000w没坏可惜家里不让玩卖掉了，很喜欢

【回复】那怪可惜的，这车代步也还不错