B级车整体打破20万价格线

我不会吟诗:
再说一遍再说一遍，有些东西那是奢侈品奢侈品，那是隔绝普通人和某些阶级的人的工具，你要是都能拿得起奢侈品，那某些人只会重新定义奢侈品[呲牙]

【回复】回复 @丁铛瞄 :当年别克还是豪华品牌呢
【回复】灵台清明啊，就是这个理，很多人以为买了BBA也变成富人了，自己什么生活水平自己清楚，那些20年前就开BBA的，人家家里可是开公司的，现在早换保时捷，劳斯莱斯了，你以为你也买了BBA就跟人家一个档次了吗？不要做打肿脸充胖子的事，这样只会降低你的生活水准，二三十万对于我们老百姓存下来不容易。
【回复】就好像推背感，以前我们1.6，他们6.0各种宣传各种爽。现在电动化了，个个都是6.0的感觉，但是不爽了。为什么？来的太容易了，大部分人的幸福感来自对比，尤其是与别人的对比，而不是与过去的自己。就看谁能从这圈子里走出来，能出来就能轻松自在，走不出来，就永远追不完的幸福。
丶飞翔的荷兰人丶:
等你28W提奔驰E的时候，奔驰E也就啥也不是了

【回复】这就是价格光环效应。好比相亲遇到了条件基本完美的人，觉得是富家子弟家庭一样的人，但是当你在洗浴中心遇到了就崩塌了
【回复】就好比凯迪拉克，现在谁还觉得它是豪华品牌，以前XT4卖四十万，现在XT5低配落地都28个了，那大众看他就是觉得他是个性价比还行的普通牌子了
【回复】回复 @雪鸮酱爆 :很多人觉得啊，凯迪拉克在哪都是豪华品牌，这品牌定位就是豪华车，价格下来了，车子又没变，这不是好事么。非得跟以前似的，当韭菜加价买才觉得有身份么，通过车来彰显身份的时代已经过去了
LuciferL7:
一说价钱就是丐版，一说配置就是顶配

【回复】你还不能说，一说就有人杠
【回复】回复 @阿成爱折腾 :不一定 国产还好 合资入门版低配要啥没啥 变道辅助 360 这些都没有 通通选装
【回复】真是一堆拿最低配裸车价说事
做人不能太肖战:
奔驰如果能被我这种人提上 那奔驰跟比亚迪已经没区别了[doge]

【回复】他唯一的优势就是卖的贵，现在没了。新能源产品力上已经差国产车一大截了[doge]
【回复】回复 @哈皮呀你 :买个车只为泡妹嘛[doge]
【回复】回复 @哈皮呀你 :还小朋友别一天天活在自己的世界，精虫上脑的玩意儿看着就恶心
答应我今晚早睡:
豪华品牌的养车费用还是豪华价格，老老实实考虑进去

【回复】回复 @谭克 :我同事开x3，说宝马玻璃水得加原厂的，一升四五十，别的玻璃水容易堵管道，修一次大几千进去了，咱也没开过也不知道是不是这么离谱[doge]
【回复】回复 @露晩GOGO : 当然是假的[doge]进口X5都没那么麻烦，10块两桶的玻璃水照用
【回复】回复 @露晩GOGO :玻璃水？我用的自来水+一点点洗洁精[傲娇]
木吉大战比利王:
买奔驰a真不如买个速腾，剩下的钱买香片来的实在

【回复】回复 @眉颜 :那可真是廉价蚌
【回复】回复 @眉颜 :需要靠车撩妹，那你也是挺失败的[doge]
【回复】回复 @眉颜 :妹子又不是傻子，妹子上蔚来小鹏名爵小米都不上这奔驰a
红枣和枸杞的激情故事:
比亚迪，除了汉稍微有点高级感，坐起来还可以，其他型号的地盘坐起来一言难尽[妙啊][妙啊]特别是网约车用的车型，坐起来一坨屎

【回复】反正电车乘坐感受我觉得大不如合资油车，不管是国产电车比亚迪汉还是国外的特斯拉个人都坐过，我觉得都一般，最不想坐的就是东风这类的电车、给我整的更难受，晕车相当厉害。
【回复】国产车哪有什么底盘可言，都是板车
【回复】坐同事刚提的宋dmi，我在副驾有点晕车[笑哭]
阿兰德龙123:
车价可能是大众，但售后绝对是奔驰，到时别哭哦[呲牙]

Fan雨诺:
混的行不行，迈腾380，家有买卖，开会发言讲话头头脑脑，合同签笔头嘎嘎给他签，车狠人也狠，啥活都揽，就干迈腾！[doge]

【回复】年少有为开迈腾，老婆在家有人疼
【回复】迈出家门，腾出位置[doge]
demon轻寒:
[吃瓜]光看售价也没用，bba的维修保养费用一样贵很多，到时候买得起，用不起

【回复】回复 @櫿 :glb省油，但是保养贵，大修一次价格很高
【回复】回复 @Ishino_YoKo石野阳子 :不是在洗浴中心花出去[G2·IEM成都限定收藏集表情包_整点虾条？]
吞不下筷子:
28万的奔驰e，a4十三万，迈腾十万，速腾七万，朗逸四万，轩逸三万，飞度还是八万起[doge]

哈基米神圣不可侵犯:
性价比byd还行，但是网约车做了头晕，不知道该不该买一辆比亚迪

【回复】别开动力回收就好了[笑哭]
碧瑶AAA:
雅阁在7年前就15万块钱，还有索纳塔卖4万，它凭啥？现代也配？看看迈锐宝才多少，