齿轮传动蒸汽机车，诠释工业之美！

大刀砍杀怪兽:
齿轮机车被用于行驶山地和路况较差的线路。他们的设计思路是将车轮每两对连在一起，并用一根带万向轴的大驱动轴把车轮连在一起。这样设计的好处是火车可以很顺畅的爬上高坡，缺点是火车没有办法跑得很快。

【回复】视频中拉观光客车的是谢式蒸汽机车。该款火车的特点是锅炉歪放在车体的一侧，气缸竖起来放在车体的另一侧，气缸驱动大驱动轴，大驱动轴上的齿轮再带动车轮转动。谢式火车曾经在京张铁路上服役，现在国内只有阿里山观光铁路还在使用了。
【回复】感谢科普，但是你的id很原始的感觉。
【回复】京张铁路刚开通的时候好像也是这种玩意
傅曲氏:
机械专业专科生表示看见美的机械加工能勃起(･∀･)

【回复】老兄你的用词不恰当 什么BQ？
【回复】可惜这个世界上已不再有
吏科都给事中:
小时候经常坐蒸汽机车，得出的经验是靠窗一定要选背对车头的座位...

【回复】坐正对车头的座位，上车小白脸，下车包青天(=・ω・=)
【回复】进山洞要是对着车头座位全是灰尘
ilibilib杯干弹幕护体:
这火车的汽笛听着就是一副要死的样子。。。

【回复】这是美式气笛，声音就是这样
台湾不统不改昵称:
同机械，我来揭穿18楼。 作为男女比例普遍接近15/1的机械院的学生，平常我们看见个螺栓都感觉清秀可爱。

【回复】回复 @Conm_ :唉，当年我刚大二 如今啊…… 唉
王女维多利亚:
齿轮火车可以看看美、瑞、德、日等一些国家的登山铁道。比如瑞士的阿尔卑斯山铁路，日本的箱根登山铁道。都有齿轨机车，不过不一定是蒸爷了……

【回复】回复 @轻狂少年2003 :我去坐了，的确不是