现役车手距离上一次获胜已经过去多久了？

刑天之魂:
头哥上次夺冠的时候，现役20人里一大堆都还没坐进F1的座舱

【回复】头哥坐进F1的座舱时皮亚斯特里还没出生[doge]
【回复】头哥上次wdc时候现役一个都还没进来[笑哭]
【回复】头哥真的强暴了，光看实力仍然处在现役车手中游甚至偏上
梦回圆明:
头哥夺冠将大幅刷新Kimi保持的两冠之间最久的时长记录[doge]

【回复】目前的情况看估计他到退役都很难再夺冠了..前三车队领先很多..除非前三车队的1号车手全部翻车才有机会..
【回复】头哥这躺地上绷不住了[doge]
自酌还自饮:
八天不是潘子的极限，是赛事的极限[doge]

昵称已和谐222:
头哥年轻时老是瞎鸡儿选队，自己干废了自己的职业生涯，虽然说拿到两冠也比大多数一辈子没拿过车手冠军的车手强..从他留任阿斯顿马丁我就感觉不太对，阿斯顿马丁应该要走下坡路，果然今年一点竞争力都没有..

【回复】但是仔细想想头哥也确实不算太冤的。头哥去迈凯轮时迈凯轮确实有冠军相，而且当时本来车队内说好了汉密尔顿第一年给他打下手，没想到汉密尔顿不是个省油的灯导致阿隆索跟车队内斗+他自己也纯车队政治鬼才闹到最后必须卷铺盖走人，两年内还不能去迈凯轮直接竞争对手车队只能回没了竞争力的雷诺待两年。至于10年去法拉利，在当时摆在你脸上的一个是卖大力糖水刚买了车队运营没几年一个冠军没有的年轻车队另一个是F1全围场第一底蕴的老资历，搁你也会选法拉利的。至于后来又去迈凯轮也的确是有说法的，迈凯轮和本田上一次合作造了不少火星车帮迈凯轮统治了八十年代，当时回来多少是带点往日荣光的滤镜的，只是头哥没想到本田和迈凯轮拉了托大的[笑哭]
【回复】单纯是其他冠军车队也不缺他，而且马丁呆着不舒服吗，时不时能提供一个有竞争力的赛车，要是25年 26年彻底没希望就正式退役了呗
【回复】回复 @LEC16-Scuderia :GP2，GP2 Engine！
Reagle:
原来20年gas在monza拿冠军....已经是4年前的事情了...我总感觉好像没那么久远...

【回复】19LEC,20GAS,21大牙，总感觉就在不久前一样。
泷游:
现在来说想赢潘子很难，目前也就迈凯伦和法拉利可以拿，不过也就3成的机会

【回复】潘子长距离非常稳定，这是很多车手跟不上的地方，每圈压线都在一个地方，除非机械故障，前几站都是车子有问题，导致成绩不稳定，加拿大下雨佩雷兹都滑成碰碰车了，潘子还在刷紫。红牛策略组换胎技工也不拉胯，整体性都很强。
【回复】分冠的话还好，迈凯伦法拉利升级之后效果太明显了。维斯塔潘现在每一场都要出汗的
【回复】今年车辆已经没优势了，迈凯轮的车升级后在好几条赛道都是赛后回测最快的车..每场都是潘子拼下来的冠军..去年随便拉第二名20多秒，最近的比赛能拉开2秒以上就不错了..特别是诺里斯也是一个极度稳定的车手，在高强度的对抗中也几乎不犯啥错，潘子想轻松夺冠还是有难度的..
人间苍月:
我想起来了，拉塞尔拿冠军的时候，我前一天还是当天就刷到了这个视频，现在又刷到了[吃瓜][吃瓜]