小米汽车为何抄袭，生死存亡决定价值观。

咖啡泡模玩TV:
小米无人机当年铺天盖地黑大疆 然后直播炸鸡了[吃瓜]

【回复】黑别人强大不了自己[doge]要多学习
关灯爱吃面:
小米成也雷军，未来可能出现问题也在雷军。 整个集团都是以雷军为营销点的产品整合，他是营销之神，这个即便不喜欢小米也不能否认。 但是，整个集团抛开雷军的话，就只是一个合格的成熟产业整合商。 设计是靠借鉴和致敬，产品是依赖成熟制程，系统一抓就好，一松就满是bug。 雷军不可能活500年，时时刻刻紧抓着小米核心业务。 当退休了，做不动了，整个集团的体系，如何传承，如何打造卖点，都是问题

【回复】你这个问题是个很现实的问题，苹果也面临这个情况。当初把乔布斯造成了神，确实乔布斯也挺神的，但是后乔布斯时代的苹果表现如何？消费者都看在眼里，一路走下坡路。米粉中很大一部分群体不是小米产品的粉丝，而是雷军的粉丝，一旦哪天雷军不在小米了，小米何去何从？老实说，小米除了雷军，其他高管都是混吃等死的混子，除了会拍老板马屁，啥能力也没有。
【回复】是的，我的看法跟你一致。 小米目前所有光环都是雷军的，集中度太高了，一旦后续雷军不再参与，相关产品线的产品使用体验一塌糊涂。
【回复】上市先给自己发99亿，人家后路早就有的，企业也是给自己赚钱的，市值多少没有用，拿到手的才是自己的
听风看云舒:
某个企业马上又要修改压铸机涂装了，比如9900T或者10000T，超小字标注这只是型号[doge][doge][吃瓜][吃瓜]

【回复】不要动不动就说压铸机多少多少吨，你要看看是谁家的压铸机[doge]
【回复】汇川研发部说了，他们要财，米要名，一拍即合没办法
爱气质真的太好拉:
小米抄的最少，却最像，因为有豪车感。同行都是低档漆

【回复】小米SU7的车漆成本很低，新车漆面内层淋雨后大面积发霉的事你可以看看，上个月的事
【回复】小米的蓝色漆才是最便宜的，业内人都知道，蓝色就是最便宜的
兜兜有糖1688:
这本身就是一种悖论，入局晚、行业卷，就是你剽窃别人设计的理由么？任何一个行业或者任何一个企业，尊重知识产权是最基本的道德，无论以何种借口进行剽窃，都是下作的行为[辣眼睛]

【回复】下作能活啊[吃瓜]不下作等死嘛，卑鄙是卑鄙者的通行证，高尚是高尚者的墓志铭。[doge]
【回复】几百亿砸下去，换你你怎么做。
【回复】那你怎么看我国以前的战斗机都是仿制的，最后再出原创设计的歼20？不说战斗机了，军工武器以前几乎都是仿制，再出原创。另外长征九号也走星舰的路线，那按照你的逻辑，不就是没胆子去骂国家政府，骂企业倒是很勇敢嘛。
东方的东52:
00:58 活下去靠的不是不择手段，而是质量可靠受消费者信赖的产品以及产品形象，一切商业竞争说到底就是产品说话，在保证质量的前提下，技术先进价格公道才能在竞争中获胜。

【回复】提升质量也是手段，价格多少也是手段，不择手段在这样可以理解为，用一切方法去竞争
【回复】就是不择手段啊[微笑]，你搞死对方也算是一种手段
【回复】活得久才靠质量，活下去就是要不择手段，各行各业劣币驱逐良币的事遍地都是
cfd和fem:
请不要把科技公司和普通的商业公司放在一起比较

【回复】你要有能耐，自己去创造自己的定义去
【回复】回复 @寻找优质投资标的 :不要转移话题，这是在讨论公司性质，和创业两码事，不明白什么意思，查字典看看公司性质和创业是一个意思不
【回复】回复 @寻找优质投资标的 :抬杠还得是你
好冷一头猪:
直白说就是小米又穷又菜呗，没什么独一无二的技术。必须做水桶便宜大碗，生怕被挑出一个明显短板。明明很多东西都是不足的，被性价比粉丝逼得雷氏对比法，什么都对比的很牛逼。研发低，客户需求还多，不抄不保守钱哪够用。手机是这样时间久了系统臃肿几年前就变易一坨了。你多给点研发，金凡都不至于被骂成狗。智驾也逃不出这一套

【回复】只有自己的核心技术才能做到性价比，没有核心技术就不存在什么性价比，处处都充满妥协
龙蝎宇:
小米，外观是保时捷的，电池是宁德和弗迪，电机是汇川，底盘是挖吉利的，除了车机，他有哪样是有原创的？是有核心技术的？

【回复】首先，外观是自己的，如果真是保时捷的，早就被告了。其次，国产电车电池大多都是宁德和比亚迪的，影响了啥？再次，小米挖的人多了去了，吉利那一百来号人也就是小米汽车研发团队的三十分之一，别给吉利贴金了。何况你都知道是挖了人，那人现在在谁那里自然就是谁的，吉利当初还是挖比亚迪的。电机初始用汇川的，以后马上也要用自己的了。啥是原创的？都是原创的，不是原创的，你让谁创的谁来告啊。是不是原创难道是你嘴巴上说是不是的？是中国知识产权法院才有资格说是不是的。不服就告，告不了就别造谣。车机，智能座舱，智能底盘，电控系统，端到端大模型，自动泊车，自动驾驶，都是核心技术
【回复】问界，外观是保时捷的，电池是宁德和弗迪，电机是汇川，车机是华为的，除了生产，他有哪样是有原创的？是有核心技术的？
【回复】回复 @悄無声息 :挖人不犯法，问题是雷军前手参观吉利厂后手就把人家工程师挖过去。这感官能好？只要你派第三方猎头挖人大多数人都没什么意见（跟魅族那时候一模一样）
Hader_:
少军：“目前阶段，消费者就是要外观保守，内在风骚的产品”、“外观特立独行，在某些群体眼里就是丑”

【回复】如果我经常去夜店嘛，那么跑车，骚气的车是合适的，但我从来不去，我经常去的是客户的公司，厂区，这个时候一辆跑车停着，你就会自己都感觉自己的不专业和轻浮。这个时候一辆稳重的，看不太出来多贵的车就很合适了。当然也不能太蹩脚的。里面尽量舒适度拉满。[呲牙]
【回复】回复 @9真红 :所以老板买的都是问界m9 下赛道的 路边出事故盖车衣的 都是小米su7
智慧的精灵:
借鉴可以，但是我没看过剽窃的这么高调

默千夜:
小米跟华为毛线的思想一致，层次都不一样

【回复】华为挨的这些狠招，小米吃一个就死了。
【回复】华为挨的这些狠招，小米吃一个就死了。
【回复】回复 @脚滑吸金 :中兴挨的这些花伪狠招，小米吃一个就死了。[吃瓜]
农夫在山谷:
谈比亚迪的人很多，真的懂比亚迪的少，调侃雷军的更多，懂小米的少之又少。

【回复】你不会真的认为小米不给自己找存在感的时候，我们吃瓜群众真的会关注他吧
【回复】回复 @atreus :小米现在没找存在感啊[吃瓜]你不还是看到小米标题点进来了 就是见
【回复】是说小米投机取巧 做事浮躁么？
大雕王NB:
我觉得看车也是有年龄阶段性的，以前读书的时候就看牌子外观，自己开车后会关注舒适性和驾驶感，有家庭后会关注安全和便利性等

大王二1:
阿维塔就是原创设计。但是销量真不行。

【回复】阿维塔用华为那套，但是销售极力撇开华为，阿维塔算这价位国产车实际销售情况，自身品牌支撑不起来售价
【回复】并不耐看，而且没有印象很深刻的设计语言，眯眯眼同质化严重
【回复】主要是外观和内饰都有一点过度设计
丁ing2021:
有的车100个人看有的人说丑，有的人说美，su7看了都说美，关键是老百姓够得着的美，不是dream car，22个w真的可以成为奋斗的目标，小米总是能恰到好处的以用户为中心，知道老百姓喜欢什么，消费能力等

【回复】22万别代表老百姓，798老百姓才爱得起来[doge]
【回复】如果觉得好看低配su7买来玩玩还可以，如果开四五年还是算了，老百姓攒22W不容易
【回复】回复 @想喝奶茶吗zz :实话实说，那现在什么车都别买，买了一年就全换代，大更新，一个个降价背刺老车主。老百姓攒钱不容易。
演汐:
我们米粉说了，su7不用上交强险[喜极而泣]

wanggiri:
当年小米8几乎一比一复刻苹果了，很多人骂。现在14我觉得做的就不错，自己的设计

【回复】回复 @最爱ya :扯什么mix啊？人家说米8呢，米8不就是复刻iPhonex吗，我室友就有一台，哪哪都像
【回复】回复 @声波和卡带 :一样你抄我我抄你，都是互相抄。
【回复】回复 @创丶提百万 :就揪着一个下巴不放？镜头模组，前面刘海屏，哪里不像啊，米8卖得不错不也是得益于像iPhonex