余承东:传统车厂比小米差远了

作者: B站迷你股东分类: 财经商业 发布时间: 2024-05-21 12:44:20 浏览:95104 次

余承东:传统车厂比小米差远了

永远的CEO:
别老盯着流量,人家产品力性价比也是实实在在的

【回复】不服跑个分是吧?车机已经开始跑分了[笑哭]
【回复】银河E8同架构换壳车,配个磷酸铁锂,对比老头乐来说,确实有性价比
【回复】回复 @Plagec :中低配跟性价比就不沾边,一个娘生的银河E8起售还比它便宜,都是浩瀚架构,从吉利研究院一个班子造出来的车,高配30来万的有竞争力,但跟性价比不沾边
字鳳秀:
余大嘴也好 周红衣也好,一个说小米流量能力强,一个说雷军会营销,就是在引导植入一种观念就是小米只会营销就是靠流量。

【回复】回复 @指尖恒河沙 :会营销不意味着只会营销,小米要是只会营销能做到现在这个成果?你看看我这条下面这么多的回复,他们还真就这么认为的,可以说没常识了。
謳歌自由之風:
华为不是宣称不造车吗,怎么现在又成传统车企了

【回复】回复 @謳歌自由之風 :可见部分米粉的语文水平确实很低
【回复】义务教育读完了吗 还是你上的日文?
【回复】你是从哪里看出来华为说自己是传统车企的? 阅读理解没有了?
颜人泊:
大家都忽略了一点,小米本质上是有两个流量点的,“小米”和“雷军”。雷军自带流量 buff 的。

皮特托_:
一口一个传统车企。。。你是传统车企吗?[笑哭]

【回复】你要这么说的话呢,那我可就要搬出东风小康了[doge]
【回复】回复 @爱斯基摩人爱撕膜 :东风小康也不是啥值得炫耀的车企。
【回复】傻了,语文上的表意和深意都不懂,有时讲的“我们”可不是指我们
神宫寺崇真:
其实米的思路是有道理的,这个价位的车,外观很重要,su7这车确实好看

【回复】我买了开了一个月了,确实很不错,开起来也舒服
【回复】20-30区间,国产车200+车型,新能源100+车型,真要没优势,早就没流量了!
【回复】国内供应链很强,车根本差不到哪去,但是su7确实帅,问界只能说耐看型
张三Online:
流量归流量,能接的住才是王道 小米流量大,但换来的是全网放大镜看产品挑刺和杀不完的米黑

【回复】回复 @哲里木太学士 :米黑小部分是曾经的米粉10%不到,大部分是higo占90%[打call][打call][打call][打call]
【回复】回复 @张三Online :毕竟只要看不上小米的都是higo[吃瓜] 要是再用个华为产品那就是铁higo了
【回复】米黑曾经都是米粉[打call]
如山有雨:
如果到现在还认为小米的成功是靠着流量和营销,不如别做汽车了

【回复】回复 @万寿宫叮叮响 :花三十万买车的不是傻子,除了初期就为了流量去买车的车主。后面下单的人你是真觉得它们是为了流量去买su7的?别活在自己信息茧房里了,纯靠流量根本不可能有那么多订单。
【回复】回复 @TalkingFun :哈哈!真玩车的人买了啊!真玩车的人玩了啊!怕是其他车企求都求不来的流量吧!而且卖东西不就是要营销?合着营销好=产品差?
【回复】难道不是吗?不玩车的全都知道su7, 标准,pro配置真的同价位香吗?不是这营销水平谁知道他?到现在都很多人不知道理想,小鹏,这些更久的新能源,小米不懂车的都知道
luris233:
意思是华为下场也能够有这么大的流量余承东显然不甘心华为高层不让造车啊

【回复】回复 @命孤客 :余大嘴其实羡慕雷军,可惜余大嘴没决策权
【回复】回复 @命孤客 :别说前三了[笑哭]华为老东西太多了
【回复】回复 @kkkkangkkkk :你能搞个啥?种地吗?
肥肥肥肥肥鲨:
其实要不是上市前被各种黑后续也不会那么出圈[吃瓜],但被那么搞小米直接将计就计,反将一军

【回复】哈哈,PPT造车,车造出来了又担心人家卖不出去,收手吧,外面都是某某某[doge]然后不服跑个分[滑稽]结果小米不仅跑个分,连圈都跑了[胜利]
【回复】回复 @明天等后天 :我一开始也不看好小米汽车,但我是受higo舆论影响的,网络上全是唱衰的声音,我还以为小米汽车一辆也卖不出去,结果反将一军,不但不丢人,还倍有面子
zhenchen99:
余总才是泼天流量呢,可以把es卖到这么好这么有利润,这么多人对雷总标签就是营销,对余总就是技术

【回复】回复 @远程畜牧业国内代理商 :问界m9,赛力斯:整车制造,拓普集团:底盘总成,聚赛龙:立柱、挡水条,保隆科技:空气悬架,博俊科技:车身件,文灿股份:一体化压铸,欧菲光:摄像头,福瑞泰克:毫米波雷达,华为:域控,联创电子:摄像传感器,速腾:激光雷达,星宇股份:DLP智能大灯,华域汽车:智慧车灯交互系统,佛山照明:前尾灯、格栅灯,上声电子:功放扬声器,共达电声:音波单元,华阳集团:ARHUD,宁德时代:电池,沪光股份:高压/低压线束,永贵电器:高压连接器/充电枪,富临精工:电驱减速器,恒勃股份:进气系统。不愧是有技术,贴牌连大名都不敢贴,出事赛力斯,也是为难大嘴了🤣
【回复】人家是真有技术啊[吃瓜] 电机电控智驾底盘都是自己的 倒是雷总的联合研发让人忍俊不禁
【回复】回复 @似我雪藏 :ppt研发是吧[吃瓜] 汇川都不好意思拆穿他
hatjvb:
我猜余承东在心里是很羡慕雷军能直接下场造车的,他在这个视频里也一直在强调雷军是董事长ceo创始人,相比之下他自己只是一个华为的高级打工人,无法控制华为去造车,从以往视频看他一直想直接下场造车,可惜华为不会听他的。

【回复】回复 @丶不默不言 : 羡慕雷军啊,那太正常了。一个华为老五都排不进的打工人,谁不羡慕雷军这种占了中国互联网半壁江山,身家几千亿,手上几百家公司的人
【回复】回复 @丶不默不言 :羡慕雷军的位置和话语权吧,大嘴就很想下厂造车,但是公司不同意,我感觉大嘴还有很多想法,但是有公司的限制实施不了
【回复】回复 @森森森木森森 : 余承东没自己创过业,只能吃现成的,还不如创业失败的卢呢
山葵酱_:
华为的营销才最牛,还没上桌,就给人高手的映像

【回复】回复 @啥是零元购 :如果它真那么牛逼,为啥名字里面既没有“东风”又没有“小康”,搞个“赛力斯”这种假洋名,不就是为了和过去那不堪回首的品牌口碑做切割吗,还实力呢?搞不搞笑
【回复】回复 @山葵酱_ :论情怀,哪比得上冉冉中国芯,国民手机,新国货啊[给心心][给心心][给心心]
【回复】回复 @山葵酱_ :说起赚钱脏,哪比得过p2p积木盒子小米小店三板斧啊[给心心][给心心][给心心]
不正经的冰可乐:
小米作为互联网企业,有流量不是好事吗?余大嘴肯定是在夸小米啊[笑哭]

【回复】回复 @李瓜皮李 :本质就是互联网公司,雷子更是玩营销和金融的祖师爷
【回复】回复 @李瓜皮李 :积木盒子忘了?
【回复】小米就是互联网公司,现在造车是在往实体制造业发展。像小米的各种白色家电和小物件都是代工。应该说除了外观设计和智能互联那一块涉及到的软硬件生态,其他的还是用的传统制造业的方案。就拿空调来说,一般说是三个代工厂,长虹,tcl,海信。配合小米的互联网产品思维和流量

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