巅峰极速逐渐没落的神车

你说的太对对腊:
科尼还算好，弯道图有优势，大牛是真废了

【回复】你确定Agera弯道图有优势？五档之前Agera可就是一坨[微笑]
【回复】没用了柯尼，帕加尼真正的上位替代来了很尴尬
【回复】你确定帕加尼出来之后，他还有啥帕加尼就是曾经巅峰时期的柯尼塞格[笑哭]
bili_29472023162:
还有我奔驰sl63，第一辆满阶满改，除了开局加速，后期也显示不出来优势[笑哭]

【回复】我当时以为每组就一个奔驰，结果[笑哭]
糊涂的小葫芦a:
86还外抛？[吃瓜]这车入弯点但凡早那么一点都能给你怼弯心上，这还外抛别的车不活了？

【回复】漂移手感最好的车，没有之一[笑哭]
【回复】回复 @好几个老头子 :32已经很不错了
【回复】32也是。车屁股猛猛贴弯心。出弯回正时间比别的车都早。
半璨半漾:
阿龙：“我巅从来不暗改！”都是你们菜逼找借口

【回复】回复 @Die_For :没有这回事的。快1年之前质疑@阿龙WayLong 是不是收官方钱了，转头就给我拉黑了。
【回复】918跟科尼是被证实过的暗削，不过他说的也没错，他也确实提过那辆车明显被削，不要一觉得车有问题就马上怪策划，先看看自己操作有没有问题（个人观点）个人感觉现在科尼零阶还能打
【回复】回复 @FlyingMagnus :客观上我觉得阿龙的视频主观想法太多了
剧毒烂香蕉:
同样0阶的p1能稳定长直线和科尼塞克重叠在一起，极速和加速都拉不开p1

Such低调:
不削弱怎么促进你们消费抽新车 小刀割肉 一点一点让你感觉不到

风拂千梦:
真正明砍的就是阿格拉和svj，其他车只是随版本被淘汰了，阿格拉明砍加速，大牛连砍4刀，一刀明砍限速后的加速，三刀分三次更新砍了后追加成，尾流距离，后追加速度

【回复】至于86和r32，这么改其实是加强，以前的86和r32过弯太偏内，实际上弯速并没有现在快，现在的路线比之前更好发挥弯道性能，最明显不用特意反拉车头出弯，他自己的路线就是出弯路线。盖拉多主要还是因为出的早，它初段加速放到现在还是能打，后追也够用，不过是曾经很好的过弯被后出的4c，sls，570全方位吊打，所以显得盖拉多强度不够了
挚爱薇妹ss:
科尼塞克是我入坑的第一台限定车，当时硬生生手搓出来，真的不忍心看她落寞😭

爱弹吉他的富贵:
反正我没感觉出来AE86变了，可能我跟86呼应上了吧，毕竟……我家里就是卡罗拉