【CRVLOG】沪蓉最速传说——极限12小时，CRH1B沪蓉线全程体验

老干爸超好吃:
虽然说不喜1B 但是还是狠狠支持[打call]

【回复】您的快乐车[妙啊][妙啊][妙啊]
【回复】回复 @此生无悔悬壶入杏林 :IP还是湖北是吧[doge]
RC8GT:
老1系车最不应该用在隧道多的线路，只能说我宁可多坐两个小时，也会选成局的3a或者上局用2系车担当的车次。大标杆用1b的原因很简单，载客量最大[doge]舒适性差没事，不缺人买票

【回复】既然宁可多坐几个小时还不如直接减钱买Z257/8软卧了，多爽[脱单doge]
【回复】回复 @Cyproterone :你说的对，但257/8不好买[doge]
Arianedxx:
李白那时候千里江陵一日还，如果李白坐了D952，又是一次降维打击[滑稽]

【回复】回复 @ウクライナ : 戳啦，是四千里半日还[doge]
【回复】回复 @焊死车门の妙妙 : C919不是重庆-阆中吗（装傻
小南微视角:
不多说了。前排先膜一发我杨老师的文化底蕴。我爱开头[doge]

【回复】回复 @此生无悔悬壶入杏林 :说啥呢杨老师[doge][星星眼]
【回复】我乃一粗鄙之人 何来文化底蕴[doge]
顾飞不会飞:
讲真，954、951就应该给成都局跑，用点好车，感觉上局对这俩车很不重视呀，大标杆用最破的车

【回复】1B是目前国铁载客量最高的动车组，比17编还要多，这车客流好，用1B可以满足更多旅客的需求
【回复】成局成都东始发的沪汉蓉好多都是用的3A
【回复】成局能拿什么豪车跑，成局现在除了3A就是1A了[doge]
柯西黎曼血战到底:
不可否认1B有诸多缺点，但这车也是全部250车底当中0-250加速最强的[脱单doge]

【回复】回复 @枫夜了 : CRH1B是200~250km/h动车组里加速最快的，静止加速到250km/h，最快需要16公里、5.5分钟左右。CRH2C一阶段是300km/h以上动车组里动力最弱的，静止加速到300km/h，最快需要16.5公里、5分10秒左右
【回复】确实，我们这边站到下一个站大概三四十公里，1a1b最快跑到250，全程九分钟，250能跑五分钟左右，cr400bf还没跑到300就开始减速了[笑哭]
【回复】即便是动力羸弱的一阶段2C，加速能力也远强于1B，更何况动力充足的CR400BF
imWSss:
期待蓝瓶钙的上线，如果不乱发挥，那么这车舒适性应该全面优于1系、5系以及头两代动集吧，上局管内最不舒服的就是1系和一代动集了，前者的槽点就不用重复了，后者糟糕的做工、迷惑的间距，尤其是继承自25T的吱哇乱叫的风挡，白瞎了动力集中的噪声优势。

【回复】据说AD钙就是气密做好了点，整个车子就像是一个法拉第笼，手机信号奇差。。。
【回复】ad钙的气密性其实也是有很大改善的，不知道以后会不会见到沪蓉三代长编组[doge]
【回复】二代动集其实噪声已经改善很大了，就是倒座，面壁这个问题AD钙也不解决[辣眼睛]
憨稽:
通过野三关站时的配音是不是有点问题

【回复】那一段本来就没有文案 不过可能是剪辑的时候出现了问题多剪了半个音进去[笑哭][笑哭]还望见谅
Andrey1023:
最恨动局拿1B跑沪蓉沪渝标杆D……气密性差不能调靠背插座还不够这可是真正的高铁3大酷刑 ，ballball铁总让成局来跑吧，就算用不上CR300，这种大长线至少3A插座数勉强够用[笑哭]

学府路可爱哥:
说一段我的亲身经历：2024年4月因为两场考试在两个不同的城市，我需要两天之内从成都到武汉往返一个来回，由于时间紧张，成都到武汉的直达动车需要六七个点以上，为了节省时间，我从成都到重庆，由重庆经郑渝高铁前往武汉，不过在返程回重庆的高铁上听隔壁坐的重庆大哥说，武汉到重庆的老宁蓉线进入三峡山区之后信号几乎没有，跑的还比郑渝高铁慢，隧道一个接一个，但是能看到三峡的核心区域，风景也特别棒。如果我当时不赶时间，我也有可能走和杏林老师同样的路线，欣赏那壮观的三峡景区

【回复】其实郑渝高铁过的才是三峡地区，从重庆市奉节县开始到湖北省巴东县都是沿着长江三峡走的，宁蓉线走向反而跟长江三峡基本上不沾边了
【回复】能欣赏的时间最多加起来不超过5分钟，因为风景最好的那段全是一个连一个的隧道[笑哭]
【回复】回复 @Maria-N :感谢大佬科普
猫猫桃o:
载客量大，舒适度差，大地铁就是待旅客如货物，难怪上局和广铁最多[微笑]

【回复】回复 @也许改个名就中奖了 :五一节从广州回厦门就是福州南所的大地铁[灵魂出窍]
【回复】南昌局的地铁才是最多的[微笑]比上局广铁都多
在重庆的原装兔:
萌新跟个今天的D2218[doge]（都是1B，合并同类项[doge]）

【回复】草，昨天我就坐的这趟车
【回复】杏林老师，您觉得1B跑渝利是不是很轻松[doge]
mksmzdwws:
虽然1B让人玉玉，但是我还是狠狠支持[星星眼]

长草颜粤团子:
虽然大地铁有缺陷，不过我认为出门坐车选择担当铁路局比选择车型更重要

【回复】回复 @长草颜粤团子 :笑死我了[吃瓜]
【回复】回复 @长草颜粤团子 :成局还好吧[微笑][微笑]至少不会莫名其妙地推销
【回复】回复 @顾飞不会飞 :防民如防贼