均速48，50巡航不是梦？今年最快业余自行车赛，“行走是吾乡”河南省自行车公开赛（济源站）

请叫我朋臣:
看了几个人的济源站视频，只能说现在的整体水平是真的强。18-19年东营赛那几场比赛均速都是40+，那时候集团拉到50-60基本就一字线了，一波50-60的拉扯就能刷掉很多人，看看现在50-60还是大集团排开的基本筛选不掉太多人。整体水平不是强太多

【回复】确实，现在整体水平比前几年强太多了
【回复】本地40KM团练，以前40-41骑到后面就7-10人，现在42-44骑完还有几十个人
【回复】设备更加气动，骑车人也越来了越多，热爱的人也越来越多，导致现在大环境很卷[笑哭]
别看了98:
就照目前国内这个氛围不出十年环法上就能看到一堆中国选手了 不管是什么氛围 器材党也好 攀比哥也好 都代表自行车在中国起来了

【回复】回复 @因果一树 :🧠有问题？
【回复】我感觉国内就按这个态势在发展个几年就已经非常好了
【回复】回复 @研究员有教养 :[笑哭][笑哭][笑哭]怎么不可能，在云南你知道有多少青训队吗？
FLASHTHUNDER:
团赛跟风巡航是不是比单飞巡航速度会稍微快点

【回复】环法大集团里平路平路不拉扯50跟团也就200-250够了。自己骑极致气动400w可能勉强50[doge]
【回复】回复 @Tohasakanini :30巡航哪里用得上240w，我用我外甥的骑行台+路骑，结合骑行台功率和路骑码表，具体数据给不到，但30巡航200w肯定用不了，并且这还是我95kg时候的数据。你要是60kg，车子专业，240w功率40巡航都够了。
【回复】回复 @Tohasakanini :30起伏路+风大的话绕圈最多也就180-190。平路微风165够了。35才是200-210。大概率是姿势太不气动了。车子传动太久没保养可能会损耗10w。冬天气压高比夏天同样状况也会多用10w这样子
生盐诺亚-星语:
up这个真的强[星星眼] 我自己平地极速64 要是50巡最多半小时就会虚[笑哭]

【回复】回复 @生盐诺亚-星语 :虽然很牛，但是你这数据也证明不了50巡航半小时啊？
【回复】你对50巡航半小时有概念吗？最近环法范德普尔单飞20公里夺冠，也就50巡航
【回复】当你说到极速我就感觉你做不到50巡航半小时
小丨山:
这就是爬不动的大黄吗？[妙啊]为毛湖北襄阳宜城小爬坡赛这么卷啊。 吴云飞周克强陈凯郭凯聂伟刚杨千斌，还有最强的“爬不动坡的大黄”。 可怕(๑ó﹏ò๑)

【回复】他们几个都比我强啊[笑哭]
【回复】回复 @往事尤可追 :差一些170，没具体量过
【回复】回复 @爬不动坡的大黄 :多高啊，大佬？57公斤好瘦啊
bili_51646582241:
大佬我有一个朋友，他单飞一小时均速应该在40左右。他算业余里强的还是就是普通水平？

【回复】回复 @844Mashu :他这个业余指的是业余赛[笑哭] 现在很卷的 一堆全职业余车手
【回复】业余里一般，爱好者里很强
【回复】业余单飞40km/h正常平路已经很猛了
兜抖豆儿:
均速25菜腿路过，很难想象均速40是什么腿。

【回复】回复 @欲舞毒爆同带狗 :5公里，匀速28.2，已经暴汗状态了[歪嘴]
【回复】参加过业余比赛36公里绕圈，全程蹭风平均功率177w，均速39
【回复】回复 @欲舞毒爆同带狗 :啥都不用想，有时间能骑就完事了
落叶冰枫:
提问四个别针和两个别针的号码布哪个更损失功率

【回复】胶带粘牢，不然一个是降落伞，一个是斗篷。
梨园画影:
有一楼居然有“大pro”，“50只能巡航半小时”

【回复】回复 @辞饭 :足够拉掉业余赛绝大部分选手了
【回复】一小时也有25公里了[妙啊]
福尔马林泡着伱:
请问 up，你这个功率和速度啥的 用啥软件加上的

saisaiya:
请问下是啥码表啊。坡度看起来感觉小数点变化很快。。看起来好像要精准一点

【回复】回复 @爬不动坡的大黄 :哦哦谢谢解答
【回复】佳明码表，表上显示没这么精准，fit文件导入视频后就会显示精准数据
佐手携鼬手:
所以这种一直平陆阶段保持大盘中飞就好了么

【回复】回复 @爬不动坡的大黄 :根据合适自己的踏频 我感觉一直保持大盘中飞差不多
【回复】变速是灵活的，不是死的
dk夜骑的小菜腿:
[笑哭]我单飞巡航速度拉到32 心率已经170-180了。 大佬50+ 跟团才140多。。。。

智商加一的十香:
UP的心率是真稳，这速度我估计自己直接170BPM了，我还得多堆有氧打基础才是[笑哭][笑哭][笑哭]

【回复】前一天比了职业联赛150公里，还是有点疲劳，不然心率可以高一点
【回复】回复 @爬不动坡的大黄 :大佬真稳，抗疲能力也是一绝
过期猫粮Michelle:
现在爱好者水平这么高了，出门就五十多。