瑞士移动工程桥-沥青施工不停车

作者: 得意的笑999分类: 科工机械 发布时间: 2024-07-02 10:10:00 浏览:92026 次

瑞士移动工程桥-沥青施工不停车

暴躁的鹿先森:
当某一件东西看上去很厉害但是又没有大规模应用的时候,那就肯定是有原因的[doge]

【回复】尽管不会被大规模应用但仍然出现的东西一定有它出现的原因[doge]
【回复】你是说八小时工作制和劳动保障吗?
无垠的太空y:
铺个路准备铺几个月?国内这流量,安装桥就把路堵的死死的,铺好沥青,拆这个桥还得用吊车,还得占用车道,路是没断,双向车道都变少了,更堵车了[笑哭]

【回复】桥又不非得在主路上组装[吃瓜]这路况基本上60通过没啥问题
柔软舒适家庭装:
弹幕和评论像极了我老板找的国外团队[笑哭],我们这边拿到那边素材后期的时候,觉得他们慢工出的活是真的强,边缘各种内嵌全都做好了。结果我们老板一句,干活这么慢技术就差,还不如淘宝找个团队。[喜极而泣]

【回复】回复 @Safe_12 :环境不同,这边追求效率,适合按着要求完成就行,无需超额。追求质量的话,适合做开发。所以为啥我这行业软件素材多数都是国外大神[笑哭](当然国内也有)
不是肥杰:
修这个桥封4条车道12到18小时,想想都有点离谱

恋雨z:
虽然多余,但是有点值得学习,就是人家真的认真,也做到细致!中国追求效率,但还是容易坏!某些坑洼修了,要是遇上下雨,又是大车路段还是用不久! 重点是国内很少大面积修,都是那里有坑补哪里!

keni233:
瑞士:一夜之间修好桥,以便开始修路 中国:一夜之间修好路

【回复】一夜之间修好的路,恐怕第二天就得裂开[抠鼻]
【回复】回复 @bili_18177052 :不然怎么花光预算嘛,年底修,年年修
【回复】我们这确实这样,一夜只能补补坑之类的,用不了多久肯定又会裂,想重铺柏油起码封三天路
hofigod:
如果中国工程是遵守劳动法的话,应该会有更多创新突破

【回复】[吃瓜]特殊工种都有自己的劳动规则,这点欧美也一样,否则这帮人是几点搭的桥?前段时间就有个女生去挪威捕蟹船干了一趟写了记录,6小时两班倒累到只能躺着,什么劳动法和规则、教养在船上都不复存在。像路政、电力、海员、航空地勤、应急等大量岗位是不可能走8小时工作制的,因为他们工作实效性极强,对内通过轮班保障工作,对外他们争取的时间也是关乎民生、经济和安全的“大钱”……搁这儿想用劳动法8小时工作制抖机灵,那你就只能去过印度那种到晚上全市停电没空调的日子了……
樂耨鳏:
这玩意不仅中国不用,美国也不用,有这一晚上时间把桥架好路早都铺完了[吃瓜]真巧还有桥墩脚下的地方处理不了

【回复】可别想当然了,原面层清除要不要时间?面层打开如果基层有问题要不要处理?就算一晚上是能铺完,铺完立马就能具备使用条件吗?如果真要修,我们大部分处理方式要么半幅施工、要么修临时便道。
【回复】回复 @京剧猫白青党党员 :然而视频里这套技术也并不是冲着减少施工人员的方向去的,而中美这样的国家用不着这技术也并不是因为施工人员管够一晚上大干快赶,中美道路交通网还是比较宽裕的,中国的高速公路网已经是世界最大的了,通过封闭施工改换道路这么多年来其实没什么影响,全国高速路年均2000公里需要封闭施工,早在07年道路交通网还没那么多的时候就在研究分流管控了,这些年技术手段也一直在进步,用上了监控分析大数据乃至卫星定位。而且现在的就地热再生和沥青再生养护技术,可以做到直接在原有的沥青路面上直接施工,施工流程简单养护效果更好,还环保,封闭路段也只需对重点破损部位进行封闭,对车流影响更小,从而可以变成日常养护而不是平均隔一段时间来个大修。
【回复】这个京剧猫的动态那边简直是自爆卡车[笑哭]
陆地小巨头:
不符合国情,国内不光工价低,还可以拖款,用这个划不来。[doge]

淺草幽:
這個東西,我唯一輪想到的只有在超長段修路才有用, 需要幾天翻新時間的路, 安裝一天, 剩下的幾天對公路同行影響性降低, 也能讓當地的帶薪拉屎的蛀蟲們慢慢工作而不收到過多的封路投訴[嘘声] (封了路又看不到有人工作的情況太常見了)

kkeci:
简单来说就是效率太慢所以才搞出这玩意,中国一个晚上就搞好了

-辣条先生:
不知道在瑞士这样修路,前期要不要逐一去拜访高速公路管理处 交警 路政 属区政府部门的[呲牙]。市政造价高,接待用一半[呲牙]。

【回复】应该不需要,毕竟部门领导退休了,还要去私企挂名恰钱的,新来的总要为自己的后路着想
【回复】应该不需要,一般就是他们垄断的
殇时光飞逝:
你自己看那个时间,由他展开的这个时间都足够咱们干差不多了[笑哭]

【回复】【基建狂魔遭遇老龄化,建筑工地难觅年轻人,未来谁给我们修路盖房-哔哩哔哩】 https://b23.tv/QVwA2nJ 以后国内廉价劳动力没那么多以后就不能用以前的方式
【回复】反正冲垮了要不实习生背锅要不老天背锅[吃瓜]
【回复】对啊,反正年年扒开重弄,快点弄完交差就是了[doge]
满堂祥:
我靠,这要是国内。重卡一过受得了吗?

【回复】高速路上超载不了,大车都得过磅
【回复】这东西肯定有设计负载的,不超负载就没事,
品如你怎么穿我的衣服:
有没有可能晚上安装的功夫都干完了[doge]

【回复】这里说12-18个小时,你说的完全可以实现,需不需要取决于业主[doge][doge][doge]
【回复】我家门前的路去年重铺沥青,双向4车道~大概1.5公里,2天搞掂。每次封一向车道作业~也就上下班时间堵一点点
【回复】回复 @小多多小的清新时光 :早就机械化了,铣刨,清扫,撒布,摊铺,碾压,冷却,成型,一套下来一晚上一公里没多大问题,主要是转场的时间太长了
269138:
道路旁边是不是树林绿地?敢在边上弄个临时柏油路环保主义静坐禁行[doge]所以这个高架桥是符合国情的[doge]

【回复】我也觉得这个理由最靠谱。和活细不细致效率高低没啥关系。
CyberRobot:
如果是整条路都需要重铺沥青,这个挺好的,架子可以铺一段移动一段,直到所有都铺完。

miss丶独家记忆:
作为国内从事道桥施工十余年的从业者,咱们早已采用成熟的就地热再生设备,即可在不封闭交通的情况下连续作业,效率更高,同时可配套使用大型摊铺碾压设备,质量更优,耐久性和路用性也更佳!

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