杭州下大雨航班大面积延误，山航跑道滑行“偷偷”起飞，女生看呆

冰糖果子喵:
各航司规定不同，有的航司规定这种天气可以飞，不存在偷偷摸摸

【回复】不是航司规定，飞不飞机长说了不算，是飞机配置能不能达标
【回复】回复 @啊唐IIIlll :航司只是创造了飞行条件，但航司不能规定飞不飞，航司说了不算
【回复】回复 @呆卫1218 :有hud在复杂天气就可以起飞降落，山航是全部配有的
王守义说我的十三香:
塔台：不要!有雨！ 山航：收到，不要犹豫

【回复】塔台：“禁止起飞” 山航：“收到，径直起飞”[恋爱告急_吃瓜]
寻幽_Xunyou:
山航的飞机都标配HUD，允许起降的气象要求会比没有HUD的低一点

【回复】关键是山东航空还是国内安装HUD的鼻祖
一口小菓冻:
天气真差到所有飞机都不能飞了，机场会关闭的。机场跑道没有关闭说明还有机型是可以飞的，飞不飞的决定权在机长，选择不飞就说明这机型在这天气下就不能飞或航司规定不让飞。

【回复】HUD促进了飞机飞行安全，准确来说是为了降低飞行标准，提高航班正常性。没有HUD的航班在以往这种天气低于运行标准，航班只能延误、备降或取消，正是因为有HUD的推广使用，有效降低了运行标准。还有一方面是为了强化机组的驾驶情景意识，不需要再低头看仪表，也不会忽略外界环境的快速变化眼睛焦距频繁调整的不适。.1980年各飞机制造商开始以军用HUD为基础转换为适用于民航的HUD系统，而中国民航的第一架按照HUD的航空公司也正是山东航空，中国民航此后开始推动应用与发展，下发《HUD飞机平视显示器发展应用路线图》及政策和运行标准，货运机配置HUD是最为主要的，而且国家为了实施HUD安装计划的快速推进，HUD机载设备加改装参考RNP补贴模式，民航局按照50%补贴，50%的比率给予航空公司补贴，机场公布的HUD标准，按照100%予以全额补助。。目前空客、波音、商飞等新型包括客运航空器基本都出厂自带HUD
沐紫Nan菌吖:
国内的HUD鼻祖正是山东航空。。HUD促进了飞机飞行安全，准确来说是为了降低飞行标准，提高航班正常性。没有HUD的航班在以往这种天气低于运行标准，航班只能延误、备降或取消，正是因为有HUD的推广使用，有效降低了运行标准。还有一方面是为了强化机组的驾驶情景意识，不需要再低头看仪表，也不会忽略外界环境的快速变化眼睛焦距频繁调整的不适。.1980年各飞机制造商开始以军用HUD为基础转换为适用于民航的HUD系统，而中国民航的第一架按照HUD的航空公司也正是山东航空，中国民航此后开始推动应用与发展，下发《HUD飞机平视显示器发展应用路线图》及政策和运行标准，货运机配置HUD是最为主要的，而且国家为了实施HUD安装计划的快速推进，HUD机载设备加改装参考RNP补贴模式，民航局按照50%补贴，50%的比率给予航空公司补贴，机场公布的HUD标准，按照100%予以全额补助。。目前空客、波音、商飞等新型包括客运航空器基本都出厂自带HUD