5座2卧超宽敞，露营旅居功能全，卫航首款异形升顶福特小懒熊房车

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这车敢要29。是我今年看过的年度最大的房车

【回复】有一说一，这价格比起前两年b型车动则三四十万的漫天要价，还算可以了。当然成本一算，底盘如果是自动档，要16w左右，厂家改装成本可能两三万吧，一个车赚十万看起来很多，但是他的月销量都是只有几十台，很难上三位数，所以这行是厂家很难做，消费者嫌贵，双输[doge]
【回复】我提一些对这辆车的改进想法，如果有厂能设计出这样的车我这两年之内必买： 上方睡舱不保温，篷布不够安全，减分。二人出行把二排座椅当固定床，升顶舱只当多人场景应急睡舱，升顶舱主要当露营神器享露营/下午茶时光，能实现别的房车没有的功能，转减分项为加分项。 中间功能区在二排座椅变固定床后没法完全使用，且无论变床变座椅都有遮挡不能完全实现功能，是大鸡肋，减分。把功能区改成落地大衣柜，即使是衣服爆多的女孩子也能在其中长期生活，其他房车都没有能做到落地衣柜级别的储物柜，而你做到，转减分项为加分项。 没有正经厨卫，减分。把卫生间区老老实实做到位，对侧设置厨房区，厨房区功能台和储物柜占即卫生间拓展以后的所有余地，把卫生间收纳进去即可使用厨房，柴油灶设置在后开门后向车外拉出，不占用车内空间，车内仅集成一个电磁炉，让极端天气不能出车时也可以做饭。柴油灶设置在车内则可以在车尾背大型储物书包，总之车内储物区和厨房功能区空间进一步加大。于是有了大且舒服的卫生间，大厨房，更多的储物空间，胜过其他房车，转减分项为加分项。
【回复】回复 @rainxxy_restart : 所以那些大房车厂游说新版公告落地；也是双输；房车上转跟家装一样，就不适合只走量产路线；只有定制才会有高溢价； 而且你说的月销量几十台，都不是一款车型；很多小房车厂一年也就十几台的量
我就随意康康:
这车弄得跟9万似的。29没诚意了，不值

【回复】二手新款全顺9万你也买不了啊
gbgbalg:
比亚迪唐➕升合三代升顶不比这个好？[doge]