450MT油底壳干稀烂

暴雨SAMA:
第一步：让用户相信请的几个车评人说这车硬核能越野。 第二步：让用户感受到自己花钱养的水军的温暖问候。

与我常在zyl:
价格定高，配件拆开卖就算了，用料还那么抠搜，快赶上本田了[吃瓜]

【回复】回复 @兽宝和HB :格局小，承认不行吗 车是好车 有的地方太小气，我也买了
【回复】回复 @・涂鸦・ :改装件里有加强的下护板[吃瓜]
【回复】回复 @键盘机车朱嘎嘎 :其实……之前春风的员工在b站都说了下护板必须换
reoona:
本来就是样子货，你还真去硬核穿越呀

【回复】回复 @reoona :还可以啊。挺带劲。
【回复】回复 @键盘机车朱嘎嘎 :450mt的内核是一个看起来硬核的长脚街车，很顺很整 但是太秀气了，不适合干糙活
【回复】明显有宽的山路，还是碎石硬化了的。所以还是能跑的[笑哭]跑起来不错，真心说450。
远逝的屁:
受力过猛吧，击穿护板还能打烂油底壳。另外护板这么多洞应该是减重通风型的确实不结实。

【回复】我525x被大石头托底了都只是支架变形，护板还是抗住了，这是真离谱。。。
【回复】撵石头刚好顶了一下。原厂其实不薄，但仍然不够强。
荒野大镖客x:
一个主打防护的护板，居然还做得这么轻薄，厂家是怎么想的

【回复】回复 @键盘机车朱嘎嘎 :轻主要并不是薄吧，这么大的洞偷轻，强度都没了
【回复】回复 @荒野大镖客x :雅马哈的铝片[吃瓜]
【回复】450的比雅马哈T7的还厚一点[doge]
胡斯瓦纳链锯猫:
这底板还没踏板车和老头乐的结实[笑哭]

【回复】回复 @一朝时运至 :那个是脆弱的地方加上车重砸的，被轮胎弹起的小石子肯定砸不穿
【回复】还记得吗，升仕350上人行道被地砖顶了一下，都断尾了
【回复】[笑哭]老头乐和踏板车主不爱往山上跑的
-骑驴上树-:
我的也烂了，原厂的护底太薄。背包里从此多了管铸工胶。

【回复】回复 @-骑驴上树- :找个能搞铝焊拆下来洗干净拿过去焊就可以了[吃瓜]
【回复】回复 @芝麻糊023 :我是拆下来换的，产品说明书说是正常气温1个小时就能固化。这个适合小的细缝填补，视频里这种就只能更换或者铝焊了。铸工胶适合临时补一下。