秦L来啦！续航超2000公里❗中级轿车！更大尺寸、更高级别定位，抢占以凯美瑞为代表的中级轿车市场，巩固比亚迪在轿车市场的地位。起售价或超过1️⃣2️⃣万元。

Mr-zhongff:
我说一个数[doge]:798[打call]，一击把友商和合资全嘎了[呲牙]

【回复】如果来许愿的，请大胆一点，如果来预测的，请现实一点[doge]
【回复】老款秦全部停产，全线换代7.98的秦L那就真会疯掉了
【回复】7.98生产线干冒烟，订单排到2028年估计
英山大组长:
我预言一波，汉的价格将再次被打下来[吃瓜]

【回复】回复 @寄惹日 :卷自己才是卷王，因为没对手[笑哭]
阿内贝贝:
11.98-12.58起都正常 11.98内 合资坟头草又要张两米 友商刚准备上桌 发现桌子都被人搬走了

【回复】我猜低配能在10.98万左右，高配放到14.58万，这个区间承上启下比较合适
毒奶粉-望天:
秦L定位秦和汉之间，不如改个名，叫“西楚”，简称“楚”，然后出个霸王版[doge]

Kg21kg5:
镀锌钢板安排上没？失速问题解决没？底盘还稀碎吗？

【回复】你都关注的这么详细了，怎么不拿着钱去买两田。 真的，有点骨气，千万别碰国产车，不配
【回复】失速应该不会有了 镀锌钢板和底盘不好说 底盘的方向是云撵 估计不会在普通底盘多下功夫
邱诚喷火:
一年前我可能会怀疑，只是奇瑞A8的直播吓到我了，现在这混动的续航是真的离谱，只是身边人要么纯电要么纯油，都不推荐我买混动[笑哭]

【回复】因为大部分人的心态都是，自己不享受没事，但见不得别人享受。[OK]
【回复】回复 @接纳一切发生 :byd的混动实际上就是油电结合成一套，并不是两套东西。而且电的东西也不用维护。我这个也开了七年了，没维护过电的。只换换机油这些。
【回复】回复 @接纳一切发生 :那你为什么不骑自行车🚴‍♂️汽车几万几十万个零件，坏的几率*10万[星星眼]你就是弯弯那边的大数学家吗
老实憨厚的小腿:
@大鹏快开车 快来推车[打call]，有人号称2000km续航[吃瓜]

【回复】那他🉐从北京到内蒙最西边[笑哭]
熏熏不寻季:
去年买了秦dmi的车主 看着中国结尾灯 馋死了 真的馋死了

【回复】[笑哭]去年纯刺猬，今年买旧的至少降两万，买新的还有新技术和改款
高级电钳工:
原来以为方程豹突破了物理极限，那么重的车能跑1000公里，结果他娘的邮箱85升，这和油车有屁的差别？dmi就是个笑话！

我是炭烤地瓜:
秦L长4830，轴距2790说是B级，星光长4835，轴距2800说是超A级。

【回复】定位B级，是想给车主一个越级的心理预期。 定位A+级，是想以这个轴距在A级市场厮杀。（内心os：我都这个轴距了，还是A级车，价格还这么便宜，该怎么选懂了吧[滑稽]） 营销话术，不用太较真。 多关注品牌，关注三电，关注产品力就行了
【回复】卡罗拉都有人多人吹b级呢，而且官方也吹过
【回复】超过了A不就是B嘛，没毛病[脱单doge]