奥迪不让小艺变道，小艺生气了，妄图打响智械危机第一枪被车主掰回。

jggfhhdgbbf:
奥迪故意的？之前有冲突吗？如果小艺不避让，还是在线内，撞了，奥迪全责吧，不过谁也不愿意耗那个时间，除非闲得蛋疼

【回复】回复 @阵雨老道 :小艺所在道的路权是直行和左转两条道，奥迪进入你的直行道是变道侵入小艺路权哦。很多司机都有奥迪车这种毛病，只会看着路口开直线不看地面的标识线。过路口后的弯曲引导线同理。
【回复】没有矛盾吧。就是小艺想变道时候人家也在加速，然后小艺就狠劲加速了。我仔细又看了一下，车道增加以后就是没有对应的线，如果发生碰撞了我俩还都是压线的状态[笑哭]虽然他跟车确实不太对劲，但可能会是同责吧。
【回复】回复 @Ryan是个好少年 :对的，虚线引导的话奥迪主动变道，视频车主压根就没变道。。奥迪全责
守拙见心:
我开M7智驾的时候老感觉小艺有种只要我没有违反交规就天不怕地不怕的感觉，感觉小艺第一怕行人，第二怕二轮车，第三怕大货车，第四怕小货车，遇见小轿车就有种横冲直撞（只是描述这个意思）的气势。 遇见行人贼容易触发AEB，遇见大货车老远就标红有种小心翼翼的感觉，高速遇见大货车在隔壁车道也是，先减速观察，然后加速通过。

【回复】就是自己死不了，对方死不了，那我就是最牛逼的都要让着我的感觉
【回复】小轿车里他是要称霸啊[doge]
肉的野望:
小艺们的群 “听说没？m5创翻王者了” “那我们不用让着其它🚗了” “我感觉它们创不过我们” “今天出门试试回头再交流交流”[doge]

【回复】小艺今天你自己开过去吧，我就不上车了[脸红]
魙郒㽏麠釰:
看车道线确实是视频车在车道内 右侧奥迪变道过来

【回复】奥迪车主日常操作，有问题吗
【回复】回复 @GeminiSSS :包没问题的
苏九儿不哭:
那明明是右边奥迪不按车道线行使好吗？到路口了左侧车道分出了一个左转道一个直行道，那肯定要把车道往右挤一下，奥迪在右边车道不按着车道向右还跨线走左边分出来的直行车道，真撞了全责，关小艺屁事啊？

【回复】视频不明显，是一开始小艺就一直要向右变道进入到奥迪所在的那条车道，但是奥迪在加速，小艺也在加速导致一直变不过去。然后车道变多之后再即将发生剐蹭之前我接管了，所以也不知道是否可以顺利触发自动避让。
活债主:
历史性时刻，国产汽车巅峰崛起，中国智驾再无敌手，轻舟已过万重山。这会是历史的一页，中美顶级汽车工业攻防易手，华为耗资千亿布局赋能全产业链，逐一攻克我国各个层面的短板，芯片设计，操作系统，大模型，数据库，光刻机，人工智能工业化落地，5G、6G，巨龙吟唱，华为华为，中华有为！

大明永乐Judy老师:
这种是大量训练出来的博弈结果，因为你如果一味退让，结果就是自己通行效率极差，ai获不到对应奖励，最终结果就是训练的数据量越大，以通行效率作为重要考核指标的前提下，ai的博弈结果就越来越接近于现实的极限处理方法，就是先不让，贴近逼对方让，实在不行才触发紧急安全方案

此言深中肯綮:
下次配个喇叭，让暴躁的小艺连骂人也帮你骂了。

DanoKing:
3车道变4车道又马上变5车道，这个线画的真奇葩

御坂通信集团有限公司:
明显是奥迪侵入车道了 地上线太明显了

梦也只能是梦:
小艺是对的，它在以它的交通法规定的逻辑在行驶，但道路就是这么乱七八糟

摩尔曼斯克港长:
唐山西外环与北新道那面嘛[doge]，反正就是左拐去唐山站那条道吧[doge]

性价比研发工程师:
你这个小艺胆子也太大了，看看我的 BV1bD421n7At

不正经中的正经人:
真碰了，也是奥迪全责吧 看视频内虚线，奥迪侵小艺车道了[笑哭]

【回复】回复 @到底多长才不会存在 : 要不你再看下第4、5秒地上的线，以及两车各自行驶的路线？
【回复】回复 @到底多长才不会存在 :奥迪是并道，小艺是自己的一变二车道内开，奥迪当然全责啊
【回复】回复 @到底多长才不会存在 : 另外没看错的话，这是3车道，在路口变5车道（增加了左转和右转车道） 其中，最左侧车道（小艺所在道路）分成两车道（左转和直行），旁边那奥迪正常行驶即可 车道说的是地面上的线，可不是看车头行进方向