泰国媒体csl 测评 升仕350e 本田佛沙350 雅马哈xmax300 绷不住了 xmax卖3.7万人民币 跑最慢

kingsy1983:
368要是国外上市了。。那国内更难提车了。。

【回复】急啥 陶总还得让我们国内当一年小白鼠最少，指不定后面还有啥毛病了
【回复】回复 @收看 :升仕祖传的🐮叫声[doge]
【回复】回复 @收看 :你这个牛教差点没把我笑死。
坦克_驾驶员:
前两天我去保养，有个老哥带着骑XMAX的朋友一起来试驾368D，他骑了一圈就坐下来谈价了，他朋友眉头紧锁试驾了一圈又一圈[doge]

【回复】每个试完的人第一句话都是卧槽[doge]
【回复】回复 @Gong927 :真的太夸张了…直接是拽着走
【回复】回复 @爆衫 :因为我5w不如你2w9，所以你大大滴不好[doge]
怪蜀黍二世:
音叉排量最小，价钱最贵！果然狗韭菜！

【回复】回复 @又黑又粗又长又大 :中国版没有而且比泰国版贵10000rmb有余，在国内买它那真是韭菜中的韭菜，只能用是宗教式皈依音叉信徒了！[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]
【回复】哈哈哈哈[doge]破防了一些车主，其实在东南亚就是个单杠，哪个猛玩哪个[吃瓜][吃瓜][吃瓜][吃瓜]
【回复】因为人家XMAX标配O老师避震[滑稽]
打工人的铁血柔情:
我发现某些动物的观点就是，国产有一些点比进口的强强，就得从别的方面疯狂喷你差。进口车比别人国产差的点，就从别的方面疯狂吹他厉害，来掩饰缺点。双标被这群动物玩的淋漓尽致。

【回复】二鬼子是这样的，见不得国产的比他洋鬼子爹好一点[妙啊]
【回复】有道理，这种动物可以叫小狗🐶
犭屮勹:
升仕要走的路还很长，什么时候车型大部分跑到十万公里还依然稳定，各种非损耗配件也没有因为时间久而失去功能那就可以成为一线品牌了！刚上市爽两天就这好那好推荐买升仕的要么就是鬼火玩一玩，要么就是水军！根本就不是买来家用的！

【回复】去看看升仕踏板用户成分吧[doge]鬼火少年不会买这个牌子的 又装不了逼 卡钳也不是布雷博的 完全不满足鬼火们的需求
【回复】重庆350M 7.5万公里，发动机没坏[doge]
【回复】十万公里最少要五年才有人能骑出来，我上台春风我就骑了6年到14万公里，十万公里换中缸小链条
MobileSuit银酱:
[笑哭]五月国内产销量和出口量，都让升仕干到了第四，以前他是排到五以后的，国内厂卷出了啥结果

【回复】不是升仕第四，而是大冶第四，升仕只是大冶旗下的一个品牌
【回复】现在海外订单350都好多没有交完，微博说368会停止生产一段时间，肯定是交国外的大订单啦
豌豆僵尸射手:
大家觉得是雅马哈和本田没有技术做做出加速很快的踏板还是他俩压根觉得没必要？你可以说升仕这车卖点就是快，但没必要诋毁两家大厂的实力吧，人家都有自己公升级的车，还有看家的发动机技术，为何会觉得升仕已经吊打了？谦虚点吧

【回复】有技术，但不给你，那可不就是没有吗，人家都不把你当回事儿，你还搁这舔呢，小日子的远程畜牧业确实强
【回复】大家都是承认鬼子的车抠门无论汽车还是摩托车，不抠门卖你十几万，抠门卖你5万，自己不用好的东西做车，别人做的跟你差不多，但是价格更便宜，消费者认可就是成功。
【回复】回復 @魏淑芬华北分芬 :你爹我都骑好几年了，摩托车都拆多少遍了，跟我这玩高端呢？自己摩托自己会修吗？会保养吗？认得清发动机几个零件啊？你发动机几根凸轮轴啊？用的气门顶柱还是摇臂啊？活塞几道环啊？会对正时吗？氧传感器知道在哪吗？恐怕自己除了会骑啥也不知道吧？也不知道你天天有啥本事瞎逼逼[tv_笑哭]
小碗碗噢:
更大的动力，更低的价格，更好的做工，更丑的外观[doge]

【回复】350e外观欣赏不来，g好看
Mr、小蔚:
发动机还是有一点差距，如果发动机做牛逼了，没雅马哈本田什么事儿了

TonyStark-Mark42:
350e 2w公里的时候发动机感觉开始不一样了，但是气温适宜的时候又和开始一样丝滑了 很挠头。