【集车】新一代哈弗H6试驾体会

Amethyst.:
如果龙猪能和哈弗的负责人说的上话，麻烦转告一下车友圈的心声：1. 把初恋，赤兔，神兽等乱七八糟的名字和品系全砍掉，只做H系列和大狗系列。2. 把外观好好设计一下，现在的外观太老气了。做不到这两点的话，哈弗销量只会越来越差

【回复】研发和设计部门[哈欠]应该迁到上海
【回复】回复 @胖龙猪 :老板负责人都会上网，这些意见肯定也看见了，不知道为啥改不了[笑哭]
噢津津喔依西:
2.0T的除非很便宜，否则现在大幅优惠的枭龙max比它香啊。 这个H6实质上是三代中期改款，轴距没变，平台没变，动力总成没变。换换外观内饰，把神兽的方向盘，怀挡拿来用，作为新车给人新鲜感不足

【回复】回复 @A_闲于 : 2.0的变了 1.5的没有，你觉得1.5是主力还是2.0是主力，这可是城市SUV
渠小保:
h6如果有hi4版 是不是跟枭龙max冲突了，老款H6的PHEV版本 销量都那么拉[笑哭][笑哭][笑哭]

【回复】不能因为怕就不上，所有型号都先上去，卖不好再砍，让市场自己选，比一厢情愿替消费者选要好。
【回复】我的就是H6PHEV，挺好开的，除了车机反应慢一点，买之前也试驾了多个品牌
【回复】其实，枭龙max和H6就是齐平的存在.....只不过所有人都幻想着枭龙max改名叫四代H6 PHEV罢了，至少内部的定位是大概是这样
纵置后驱:
这前脸比枭龙还是顺眼多了，说实在枭龙要不是前脸过于扎眼，各方面品质是真不错，都不需要有多好看，只要不丑不怪即可。H6确实还是做成水桶车更适合走量，早点上混动把量走起来就稳了。

【回复】那你再等等吧，枭龙改款前几天曝光了
xiaoyu2623:
真心没有三代好看，三代外观除了轮拱那太高看着不舒服，整体很敦实。

【回复】三代出来的时候说三代丑，四代出来的时候说四代丑[辣眼睛]
【回复】拉倒吧，三代最丑了，明显新款好看，三代其他方面都没毛病，就是外套丑
【回复】回复 @勇士大当家克莱汤普森 : 三代无论是前脸和车尾的设计都是很好看的。
咩-yu:
方向盘由两向调节变成四项这点要给大大的好评，车机，做工提升都肉眼可见，非常明显。靠背通风真的太棒了。但是这个价位安全带高低调节不应该砍，实体按键在这个价位更不应该缺。车机再方便也不能缺。还有就是，大狗从初代扶手箱就有出风口了，放到现在连普通版cs75都有，h6改款没把它加上属实不应该。二排两级调节也不应该省，初代没有没关系，中期改款没能加上差点意思。还有就是1.5t不应该取消换挡拨片。最后一点，前脸尚可，车屁股的设计从20款二代h6到三代到新款是不断在退步的，这点非常重要！前脸中庸可以，屁股不能太丑，就是瑞虎8plus屁股都比新h6好看。人家比例不行但是层次感做的不错。h6的长宽比例尚可，设计成现在这样挺不应该的

huyaochao2011:
这些都不重要，H6以前大卖也不是因为音响，动力，噪音。以前大卖是合资的大SUV卖20，他只卖10万。现在的出路是混动化且降价，说白了比亚迪化。音响，彩电，沙发这些都没有核心竞争力，来的快去的也快

【回复】以前是合资平替，现在合资都卖不动，谁还考虑平替[吃瓜]
【回复】回复 @NoTwo已占用 :比亚迪接过h6大棒了继续卷合资，便宜混动油耗低，十万的车真的是戳到点上了。
一个人一座城无心:
只看价格，如果去掉天窗抬显能便宜也行，有些功能我是真不想用，就看这次价格能不能交个朋友了[脱单doge]

小表妹8896:
驾驶全新一代哈弗 H6，开启逐梦之旅，一路皆是风景

大家觉得就到家88:
要说设计国际化， 还是上代大狗和上代h6 简洁明了。 现在都是在人家设计师基础上改了下[doge]

DuuuuDou:
对于一个两年H6顶配车主来说，新H6个人认为并不好看，而且三代H6感觉都像弃子了，神兽都在更新，H6天天更新些图标这种不痛不痒的东西。如果三代h6能有神兽的软件，花里胡哨的功能。有H6S的一键赛道模式，有纯白内饰，感觉就很彳亍了，但现在看起来好多花里胡哨的东西都是没有的[笑哭]

【回复】这个前脸也不好看，不如最初版第三代，那个真有高级感
【回复】回复 @胖龙猪 :这个前脸真的拉胯，跟车身设计语言冲突
我很CJ:
好车，这么好的车，肯定会大卖的，加油长城！[奋斗]

【回复】你赶紧买啊，比亚迪粉丝是真买比亚迪
【回复】搞笑呢你，空调实体按键没了不说，手刹呢？之前觉得三代丑，不如二代，四代直接丑出新高度[doge]
【回复】回复 @高尔基与海燕 :vv系列除了油耗，本来不错的。结果说停产就停产，出一些乱七八糟的东西。哀其不幸，怒其不争啊[辣眼睛]
侠客行91:
再不上hi4，没有出路，不要等销量彻底凉了再上，么用，来不及的

挣扎111:
总体上看起来没惊喜更没惊艳，我是这个价位的受众，看了后一点购买欲都提不起来，如果不是叫H6，其实都不想留言。 我现在的车是大狗边牧，1.5T+7DCT确实是足够用，而且长城的动力系统、悬挂系统确实相当不错，这个是我有实际感受的。 但是长城的新老问题在这个H6上真的是集中体现： 1、侧面外观长城多数车型都不协调， 2、后排靠背为了给腿部让空间做得很陡，三代H6后排简直是罚坐，这代的后排从视频看起来改观有限； 3、好吧，虽然很无奈，但我已经觉得哈弗的车以后应该也不会有前雷达和前雾灯了，千万别说360能替代前雷达，替代不了的，他们两个是互补关系而不是替代关系。 总之，在13-15万元这个价位，新H6没有惊喜更没有惊艳，仅仅对于我来说别说购车首选，可选范围都不会考虑。魏总怪新H6的营销没做好，我觉得是怪错了，车本身产品力不太足。

【回复】我感觉魏总怪营销（营销也有关系但产品力跟不上才是真的），他把雷总当借鉴目标了，不是老总带货就有销量，是因为雷总的个人魅力。看完新蓝山内饰发现和新h6基本同出一辙，无实体按键大屏车机。看完魏的直播，全公司提升目标变成车机了结果连小米造第一台汽车都知道配实体按键，车机语音再好也会不方便。用车机找一些功能用手点太麻烦，特别是行驶过程中，没有反馈只能让副驾来。就连魏总的直播语音操作都是后排的人来演示。要是好用魏总为什么不边开车边自己说演示[doge][doge][doge]，车里一堆人时开车的在那喊我热了我冷了之类不尴尬吗😰😰，有按键自己按两下就完了的事。搞那么复杂，没网络还能识别说的什么吗。
【回复】回复 @一盘盆菜 : 丐版常价998，过年得时候做金融最低798，还有购置税，5.1得时候没有任何优惠，当时问的我们这落地价大概在11W左右，这价格真的没有任何竞争力，唯一好的就是保险便宜，但是同样得油耗高啊。
【回复】h6低于10万好久了，你多久没看价格了。。。
小谁老谁:
长城的路线我个人觉得难以理解。 有H6那么受欢迎的品牌型号，居然不想着好好经营开发，非搞那么多新品牌。

【回复】还是原来H1～H9一路命名下来好，不知道哪来的脑抽搞啥名字命名[辣眼睛]
JUHYGKJ:
哈弗H6插电和2021MAX还有神兽外观都挺好看的长城就是不用啊。 还有枭龙比枭龙MAX外观要好看。。。。。。。。。

鱼焖到几点:
有一个很重要的升级 那就是底盘连接成了软性 现在开起来更有韧性更舒服了。三代过个坑什么的 速度稍微快点就哐哐的，跟没减震一样难受

票姚校尉V:
空调实体按键，电子手刹实体按键，外后视镜调节实体按键，这些都要有吧，