带你看懂《飞驰人生2》所有拉力赛专业细节

作者: 无状态选手分类: 影视杂谈 发布时间: 2024-05-10 01:57:18 浏览:91464 次

带你看懂《飞驰人生2》所有拉力赛专业细节

无语问苍天bwj:
下集问题13,有一点你好像没留意。 张驰之前记录是纯油车,电影里升级成了混动车,极限用时远超张驰纯油车记录20多秒。 张驰最后一场用混动车跑第六,还只比以前快了一点点,挺合理的。 如果跑第一那确实不合理,不过他们的第一是车队第一,历小海第二名,光刻一队2号翻车了没成绩,这才有辛地机械拿第一的机会。[吃瓜]

【回复】张驰用奥迪改的不可能是混动车,电影没有交代,而且那点预算做不了混动
【回复】回复 @无状态选手 : 张弛的就算不是混动车,也比五年前的车快,历小海开的是一样的车,只不过张弛的没那么完整罢了,历小海能开到57分,说明即使是辛地的车,起码动力上肯定比五年前的要强了
【回复】我从看电影到结束,一直都觉得张弛的车队是油车,因为早已说明混动车只有光刻有,而且超贵!(这里我知道是艺术加工,因为这里的超贵好像是一辆不到1000万吧,宇强说的几百万,各大车队只有技术、人才问题,不缺资金问题,对车队来说不存在贵) 实际上张弛的徒弟拿油车都能开第二我觉得是导演欣赏这种靠个人技术而不是靠科技来打破纪录的方式吧,电影的风格就品出来了,个人热血向而不是高科向。
丷残念:
还有光刻二队翻车时车手双臂交叉于胸前的镜头也很细节,毕竟韩寒本身也是车手,赛车上的细节把控确实没得说

【回复】当时没有找到视频素材就没有做
_藤原拖鞋_:
''还没有春节冠军离谱'' 投币了[doge]

【回复】差点就一镜到底开创中国电影的先河了,拿个票房冠军不过分吧[抠鼻]
是鹤Doge:
争议最大的撞石头那里也不是把中冷和水箱彻底撞烂,而是撞个小口那种,这样能保证有足够的压力能维持冷却系统运转,而且最后出现的时候车里面都还冒烟了,这时候肯定是艺术加工的,但是可以理解成机魂大乐,多扛了一会儿并且他们冲出冰爆区的时候已经快冲线了,所以说这一段其实试用比较合理的情况夸张的呈现而不是看起来特别假。

【回复】回复 @䳅鷣你太美 :其实看的话他出的冰雹区到冲线用时很短,而且在最后大直道的时候车子已经动力受限,油温水温已经到上限。这时候稍微加点艺术加工,其实是特别爽的。就有一些杠精,他就硬杠明明知道这是电影非要杠。这么能杠叫他去看正儿八经比赛,他又看不下去。[笑哭]
【回复】我刚想说这[doge]出了失温区还能不拉缸甚至爆缸就离谱。不过现在毕竟是导演韩寒而不是车手韩寒,能理解,看得也确实爽
【回复】主要是他们必须要赌一下了,不撞就是立刻退赛,撞大了反正也是退赛。反正底线是一样的,赌这一下稳赚不亏。
bili_441449633:
好了学会了!下一个巴音布鲁克之王就是我[doge]

【回复】可是 已经没有巴音布鲁克拉力赛了
【回复】回复 @密奥义瞪谁谁怀孕 :可是,本来也没用
安呀呀啊:
故事其实没有第一部合理,完整。但是感动就完事了。那几个坏蛋看的我牙根痒痒。感谢up,解答了我很多疑问

FLKSTKT:
up视频里那些技术性的视频发一下标题或者链接,俺去学习一下[doge]

bili_61221597860:
看起来,如果没有盘外招,而且是小海一样的车而不是“低配”版,也没有风雪的话,很可能第一呢

柠檬汁挤入眼:
我是小白我想问问[思考]这个赛车的散热器坏了,真的能撑到终点吗

悲秋无赖客:
看完有个问题求解:那小伙转会以后,因为待遇不满能随随便便 就能撂挑子跑路吗?不用承担法律责任吗?而且他所在的车队就这么大度吗

啸天小晓龙:
up,我希望你能做一个wrc世代的中文路书可以吗

爱晒太阳的鱼干儿:
你们确定认真看了电影? 1,第一部的赛车最终体是一辆刚刚大修没有经过路试调校的车,车况可以理解为第二部刚开始要求记星做的能上赛道跑一跑,甚至不要求完赛的那种车。所以第二部林臻东才会说你不知道当年你跑的有多快(只有林知道张驰第一部的时间并不是巅峰)。 2,第二部电影中明确说明第二年技术大更新,张驰那个成绩放到第二年连个der都不算,后面几年的成绩都是按分在快的。还一个个纠结是不是混动,赛用混动是为了提高低扭的,通俗来说就是让油车拥有电车的起步以及不受进气量的影响保持全程巅峰状态。

大葱蘸康娜酱:
:“脑袋大、脖子粗不是大款就是伙夫。” :“那你猜我是干嘛的?” :“你是赛车手!” :“你咋知道的![尴尬]” :“身上一股汽油味儿!”[抠鼻]

姜小旭:
专业看了解说我都想买一套设备玩了[笑哭]

环塔拉力赛:
咱们环塔拉力赛也在新疆[脱单doge]马上就要开始了,520,感兴趣的大家可以关注一下哦

小鬼の游客:
抵消失温那里,我个人看那会就觉得现实是不成立的,毕竟降温没了,高速运作下,怎么可能温度慢慢上来来缓和外在的冷气温从而达到抵消,肯定是马上快速升温然后就爆缸了。毕竟车子一直高速运行,也就是热量一直都是保持最高状态的,只是之前有降温的机制所以能控制,但也仅仅只是控制住在一定范围内,而不是控制在固定值,所以一旦没了,马上飙升根本不可能抵消,毕竟冷气进入车子需要时间,如果早就进入了,那么车子早就停了,但如果没有进入大量只是少部分,那么面对极速飙升的热气根本不是刚好抵消,而是直接被抵消掉,然后温度继续不停的升高,外在的冷气根本进不了。

【回复】有没有可能降温没有完全坏 比如管子瘪了 但是没漏

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