广州地铁三号线到底有恐怖

作者: 暴富小云朵分类: 搞笑 发布时间: 2024-05-04 10:26:25 浏览:206743 次

广州地铁三号线到底有恐怖

擅长煮牛奶的汉斯先生:
你猜猜我为什么不笑,你猜猜我现在在哪[捂脸]

【回复】那你空间还充裕的,还能腾出手拍照。
【回复】还能把手机掏出来,不算挤
姜吴离大谱先森:
某次眼睁睁看着门边两个小伙站得好好的被一大票下车的人挤了下去[喜极而泣]然后我就捡到了这包没开的蓝楼

【回复】性价比高,现在紫云烟都十四了,这个也就二十[酸了]
【回复】回复 @豹纹是泛非主义 :昨天刚在便利店买包紫云,一出门共享单车不见了[大哭][大哭]
终结的井田制:
我证明是真的!我和我爸乘过3号线,隔壁的小姐姐的豆浆吸管都要插我爸的鼻孔里了,我爸很想回避,但无奈空间不足!强行侧着头!结果脖子差点扭了[笑哭][笑哭]

【回复】哈哈哈哈,幸亏我没体验过[笑哭]
【回复】公司在3号线上,但我坚决不通勤,房租再贵我也要住公司旁边
【回复】回复 @Fireflykimsgyu :你会觉得值
玉玺驾到:
我去旅游的时候买的奶茶, 做了个地铁 被人喝了一半。 [大哭][大哭][大哭][大哭][大哭]

【回复】以前我可能不相信并叱之以鼻,直到我真实体验了一次,没有夸张
【回复】就在此时某位不知名乘客:上车时还好好的,下车装了一口袋奶茶[doge][doge]
【回复】回复 @年轻气盛小十四 :你好,我是西安的。 西安的地铁是有点挤,但是还是有地方能抓的。 但是这3号线我是一次也不想坐了。 实在是太挤了 沙丁鱼罐头。
朝颜一见:
就是把位置拆了, 也一样会塞得满满的,因为一有空间,人就拼命挤进去,然后人还不停的来的

【回复】回复 @魔幻橙橙 :坐三号线下车是一门技术[doge]没把握好,挤到门口会被上车的又挤回车上
【回复】照你这么说,要不再加一点座位,这样就不会这么挤了[吃瓜]
【回复】回复 @星极の主人 :哎对哦[思考],只要把有位置的地方都装上座位,让人站也没办法站不就不挤了吗[原神_欸嘿]
玩噼哩噼哩玩的:
对阿,广州3号线为什么不把椅子拆了?上面多放一些横杆用来拉

【回复】回复 @MUSREN_XWB :贼讨厌,上车就没座位,去隔壁车厢,早就没座位了。
【回复】不过6号线确实有些车厢没凳子
【回复】我猜地铁是会超载的,并不是说人越多越好[tv_思考]
黑眼圈的面包君:
面包虫那个是真的,我买的小的单包6条,我还特意放包里面了,出地铁拿出来吃变成6个鞋垫[藏狐]

【回复】曾经进站刚买的杂粮煎饼,出站发现被啃了一口[大哭]
【回复】回复 @改名字就变欧 :哈哈哈,会不会是人多,被挤到怼人家嘴边,一直戳一直戳一直戳,人家受不了,咬一口,就不会戳到了
【回复】回复 @见之不如践知 :压扁了吧[doge]
Vincentcvn:
只要你亲临广州你就会发现:挤得不只是3号线[喜极而泣]

【回复】2号线14号线一样能挤死人,14号线我挤了2趟才上车
【回复】回复 @冷月-纤纤 :5不挤你坐过吗?
杪春思夏:
不行了,笑到肚子疼[笑哭] 顺便补充一个没什么用的冷知识,在三号刚启用的头几年,上下班时高峰期就已经是要拼命才能挤进去了,尤其是地狱西在那时候已经有名堂了[喜极而泣]

26岁不会骑电动车:
三号线高峰期到底是几点呀,四月底我去的时候都没多少人

【回复】早上七点到十点,下午五点到九点[doge]
【回复】回复 @玩B站只是为了听歌 :不是全线都这样,就中间有几段人特别多
【回复】早上七八九点吧,下午六七点[微笑]
马服第一李白:
所以那些还提倡禁电动车的就离谱,本来就够挤的了,禁了那岂不是更加拥堵?

【回复】虽然但是我宁愿挤地铁也不想骑个单车在路上被逆行的电鸡创飞[捂脸]
【回复】回复 @又重名了怎么办捏 :但是全禁了,你坐地铁也要像日本那样被乘务推上去了[滑稽]
【回复】以目前公交运力全禁不实际,但规范化的问题一点没抓,横冲直撞占用人行道车道的不在少数,前段时间就看到一个载着小孩的电动车高速穿过公交车站,要不是车上司机喝住了下车的老伯,在等车的我就成目击证人了
钮祜禄_快乐天使:
三号线恐怖的是北延段[无语][无语]差点骨折

【回复】放心,以后天河客运站到石牌桥那段拆给10号线,然后番禺广场南延至海傍,更加难受😭
浅雾语:
当时早上五号线上班,买了一个小米手环,下车了手环在,中间的表不见了。[笑哭]

【回复】地上的那个是不是你的? 不是的,我的没那么扁[笑哭]
江南柠檬王:
哥们赶车呢,泥马等四趟都没上去[灵魂出窍]

【回复】回复 @魔幻橙橙 :天才[咸鱼哥_灵机一动]
【回复】高峰期其实可以往反方向坐几站然后上车立马抢一个位子[脱单doge]
Steam中国官方账号:
我有个问题问问广东大佬,你们地铁人流量那么大,盈利了吗

【回复】广州地铁属于边缘,只计算除补贴,2020年亏损0.28亿,2021年盈利0.61亿,但到2022年亏损4.56亿(补贴12.94亿),真正盈利的是武汉深圳,例如2021、2022年武汉分别盈利15.78、14.83亿,深圳在2021年更是盈利110.66亿 然而广州地铁以1.29万人次日每日每公里位居第一,深圳则是1.25
【回复】好像前面的几个城市还有地铁特贵的武汉还是成都来着是盈利的,别的都是需要补贴
还是这里乐子多:
没来广州读书前对大城市有种憧憬,出去玩挤完5点地铁后对大城市有种恐惧感了

StewieGriff1n:
三号线建的太早了,建的又小,按现在后建的地铁站规模来建,根本不至于现在这么挤

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